牛车网 精华 英菲尼迪M级怎么样?满足一切装13需求

英菲尼迪M级怎么样?满足一切装13需求

牛宝宝 发表于 牛车网 2014.01.09 09:40

NextCar网友问:

英菲尼迪M系性能如何?主要出差用

公司刚走上正轨,业务比较繁忙,经常需要去外地出差谈业务,想买个稍微大点的车,便宜点还能有面子的,偶然间看到英菲尼迪这个牌子,觉得外型还不错,想问问英菲尼迪M系到底怎么样?性能表现如何?

NextCar网友答:

老板,你出去跑业务,带着秘书吗?还开着日系车,老板娘知道吗?哈哈~开个玩笑,我这么叼,老给人说车,我家里人很快就要知道了!

一、车型综述

英菲尼迪于07年正式登陆国内,旗下的M系为其第三款车型,与G系,FX系以及日产350Z,出自同一个平台——日产的FM平台。虽然出自同一平台,但是M系还是偏向打造“豪华舒适”特性。英菲尼迪作为一款日系车,随着厂商的广告宣传,在国内的品牌知名度也越来越高。目前12款英菲尼迪M系共有两款车型可供选择,M25L以及M35hL,售价为43.88万——74.58万元。

二、缺点

1、新车发动机抖动,怠速时尤其严重,高速行驶时刹车、方向盘也会剧烈抖动,影响行车安全。

2、7挡手自一体变速箱日常行驶时换挡过于频繁,与发动机的配合不够顺畅。

3、M25L的后备箱容积为422L,M35hL的容积为320L,在同级别车型中容积偏小。

4、M系的车身较重,动力表现一般,平顺性不够好。

5、M系车身比较长,对于新手来说,停车掉头可能都有些费劲。

6、备胎为非全尺寸,全系还没有配备LED大灯以及日间行车灯

三、优点

1、外观大气,豪华,比较拉风,适合作为商务用车。

2、内饰用料以及做工都比较精致,上档次。

3、乘坐空间比较宽裕,尤其是后排的腿部空间十分充足。

4、顶配车型的安全配置比较丰富。

四、外观

英菲尼迪M系的外形宽大,外观大气,并不输给其他豪华品牌,开出去也是相当有面子的!丰乳肥臀的样貌,以及跑车般的线条,有种保时捷Panamera的感觉,哈哈~当然,仁者见仁,不喜欢日系车的盆友,这车再好看也是有种抵触心理的,看个人爱好吧!这事不能强求。

五、内饰

英菲尼迪M系的内饰设计比较豪华,科技感十足,内饰用料以及做工都比较精致,很有档次,这也是本车的一大亮点。“对称的环抱”设计,以及简洁的中控台设计,都比较温馨。但是到底好不好,不能光听别人说,还得实际去感受一下,才知道效果。

六、空间

作为一款中大型车型,英菲尼迪M系的内部空间表现还是很不错的,这也是M加长版的优势所在。前排头部空间以及腿部空间都比较宽裕,后排也是相当够用,翘个二郎腿都不成问题。但是后排中间地板由于凸起,使得中间乘客的腿部空间稍微有些不足,不过个矮的盆友踩在上面还是比较舒适的。

与宽裕的乘坐空间相比,M系的后备箱空间就有些局促了,M25L的后备箱容积为422L,而M35hL的后备箱容积仅为320L,与同级别车型相比,处于劣势。但是这么大的储物空间,出差跑个业务也是足够的,拉货的话就得另说了!

七、加速

M25L车型搭载的是2.5L自然吸气发动机+7挡手自一体变速箱,最大功率为173KW;M35hL搭载的是3.5L自然吸气发动机+7挡手自一体变速箱,最大功率为240KW。对于M系比较沉重的车身来说,这个动力说不上十分强悍,起步也较肉,但是后段动力以及跑高速时的动力还是相当给力的。没有肉车,只有肉人,看你舍不舍得给油了!哈哈~不过还是珍爱生命,远离高速行驶!

八、操控

毕竟M系属于商务用车,操控性肯定比不上G系和其它SUV车型。但是M系的操控性也说的过去,底盘比较扎实,通过性也不错,过沟过坎有点小震。转向比较精准,但是7挡变速箱换挡有些频繁。M系车身比较长,对于老手来说驾驶起来还是比较灵活的,不过停车位可能不怎么好找!按面积交钱的话,得多交点钱!哈哈~

九、舒适

英菲尼迪M系的舒适性整体表现还不错,毕竟是主打商务豪华与舒适的车型。座椅很宽大,很舒适,但是后排中间地板由于凸起,中间乘客会有些不舒服,长途行驶容易感到疲劳,个人觉得后排还是比较适合两个人乘坐。

M系的悬挂初段太软,停车的瞬间可能会有些“余震”,但是整体表现还不错。

十、品质

英菲尼迪M系的刹车抖动问题还是比较严重的,需要多多注意。还有由于悬挂偏软,震动过滤还是稍微有些欠缺,所以也有些异响问题。但是总体来说,M系的品质还是相当不错的,内饰用料以及做工都很上档次,比较厚道。

十一、细节

1、备胎均为非全尺寸。

2、全系均没有装备LED大灯以及日间行车灯。

3、杯座、门壁板的储物格数量不够多。

4、内饰用料以及做工都比较精致。

十二、噪音

M系的噪音问题还不是很明显,风噪以及胎噪都不大,不过也有些许毛病。刹车抖动不用多说,副驾驶位空载行车时座椅也有轻微抖动。路况不好的时候车内也有些异响问题,但是总体表现还不错,车内还是比较安静的。

十三、油耗

M25L的综合油耗大约在12个左右,M35hL的综合油耗大约在10个左右,这么重的车身,这个油耗表现还能接受吧,买得起车了,怎么也得努力供油啊!

十四、保养

英菲尼迪M系的整车质保时间为四年或10万公里,节省了不少养护成本,也算厚道。保养间隔为10000公里或6个月,实际保养时间还是以保养手册上的说明为主。

十五、安全

英菲尼迪M系的被动安全配置比较丰富,全系标配5个气囊,胎压监测装置,儿童座椅接口无钥匙启动以及进入系统等。还标配了ESP车身稳定控制,刹车辅助以及车道偏离预警系统等。M25L以及M35hL的奢华版还配置了并线辅助,主动安全系统和自适应巡航。顶配车型的安全配置可谓相当不错。

十六、性价比

英菲尼迪M系不为满足所有人的需求,只为迎合一部分人的胃口,还得是一部分不抵触日系车的盆友。它有霸气的外观,宽裕的乘坐空间,以及较为丰富的配置,可以说是一款比较称职的商务用车,出差谈业务都不掉价,但是也得看对方讨不讨厌日系车啊,别因为一个爱国情结,就不和你合作了!这就有些划不来啊!

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