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网友:保时捷macan极有可能国产 或称上海大众macan

2013-11-29 10:42 作者: 今夜

NextCar网友问:

保时捷macan怎么样?价格预计多少?会国产么?

本来想考虑极光的,家里有个Q5,不知道保时捷macan怎么样啊,毕竟是个保时捷,非常上档次不?有大神给说一下么,另外保时捷不会国产吧?这车中文名字叫啥?
NextCar网友答:

楼主看上保时捷macan了?我觉得你完全没有必要考虑这辆车,保时捷macan本来就是和奥迪Q5同平台的,楼主既然家里都有Q5了还买它干什么,极光这车我感觉非常烂还不如考虑奔驰GLK呢,不过我也能理解楼主心情,毕竟在中国屌丝眼里,开奔驰宝马的都是小资,开保时捷的到绝对是上了一个档次的高富帅,你说你开宝马和你说你开保时捷完全不是一个次元的,这就是中国汽车市场,不营销不误导你都不好意思来中国卖车。即便价格差不多,保时捷的仰视程度绝对够让人闪了腰的。不过你别告诉我你不知道保时捷是大众的?卡宴途锐同平台,macan和Q5同平台,都说这个也是韩国的那个也是韩国的世界都是韩国的,我倒觉得现在是这个也是大众的那个也是大众的,世界都是大众的,神车威武,不坑爹不舒服!

大众

1.保时捷macan

保时捷macan的中文名还不知道,原来这个小卡宴被称为“卡俊”不过现在不用这个名字了,macan我看叫“妈妈看”挺好的,跑在大街上肯定会有人指着喊:“妈看,爸爸去哪儿?”要是真叫这个中文名字还能借着爸爸去哪火一把,多好的事儿,就凭这个名字直接把英菲尼迪的合作顶了吧,绝对火。小朋友们肯定喊着“爸比 换豪车了耶”当然了保时捷macan也有可能没有中文名,就像boxster一样。Macan一词源自印尼语,意为“老虎”,用象征着柔韧性、力量、魄力及敏捷于一身的“老虎”作为车名,可能保时捷想体现这款车的野性

爸爸去哪

2.售价

作为保时捷推出的第二款SUV车型,虽然它的车身尺寸比卡宴略小,但在造型设计以及动力性能方面则毫不逊色,先期推出340马力的MacanS、258马力的MacanS柴油版以及400马力的MacanTurbo三款车型,全系标配7速PDK变速箱和全时四驱系统,在德国的起售价为57930欧元(约48万人民币),并将于明年正式进入中国。我感觉在中国的售价应该在60万左右还要选装10万上下的配置,大概在68,70万的样子吧,在中国相当有钱人真是坑爹啊。


保时捷macan

3.国产的可能性分析

我感觉保时捷被国产的路不远了,而且第一个开刀的很有可能就是保时捷macan,因为之前上海大众汽总经理贾鸣镝在接受采访中透露:“上海大众在与大众就引入新豪华品牌国产的谈判”这句话非常耐人寻味,我们都知道大众旗下大牌云集,但是兰博基尼这种超跑品牌被国产的可能性微乎其微,保时捷的定位要低的多,但是又是名副其实的豪华车,档次在中国绝对远远大于奥迪。所以大众想要让保时捷国产的可能性会更大,而且既然保时捷macan和奥迪Q5来自同平台,奥迪Q5已经被长春一汽大众国产,那保时捷macan交给上海大众国产的可能性就更大,毕竟大众这两个好儿子谁都不能偏向啊,要一碗水端平是不是?奥迪Q5和保时捷macan在车身尺寸上只有微小差别。但是两者在外人的眼里可是完全不一样的噢!

保时捷macan尺寸

保时捷卡宴的影响力已经给Macan铺好路了,路虎不好过了,极光即便国产也很难战胜保时捷的品牌影响力,而且最近路虎的维权行动也给路虎填了不少堵。其实保时捷也很尴尬,在国内很少有人知道保时捷天生就是造跑车的,勒芒上保时捷可是如雷贯耳的名字,如今只能靠SUV车型抢市场了,真是掉价。如果保时捷真被国产了变成上海大众保时捷,我相信国内很多人就会用另类的眼光看待保时捷了。保时捷的尴尬境地会更加剧。大众真是不坑死人不罢休啊,非得弄死你才罢休,大众一直是在踩着消费者卖车,没错吧?

总结:不管国产不国产,如果保时捷macan不是以一个十分坑爹的价格来到中国的话,那竞争力是非常高的,不管奔驰、宝马、奥迪、路虎这些豪华品牌的产品有多大实力,但是中国的消费者一部分是有钱的小资一部分是没钱的屌丝,同为豪华品牌,同样出色的产品性能,谁能让屌丝们仰视的角度更高,我相信在中国这个汽车市场中就能取得更大的优势,当然如果宝石macan被国产了,那整个保时捷品牌的档次我相信都会被拉下一截,入门产品可以让更多人使用是件好事,但是现在中高端市场群雄逐鹿,大家都在努力拔高产品定位,保时捷一旦国产出现负面口碑,那保时捷的招牌恐怕会掉价不少。

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