配置升级/搭载e平台3.0技术，比亚迪2023款元Pro售9.58-11.38万元

日前，比亚迪2023款元Pro正式上市，官方指导价9.58万元—11.38万元。跟预售价格相比，新车指导价下调了4000-6000元不等。从主打的粉嫩车色与清新蓝内饰来看，比亚迪推出元Pro，正是要切入女性赛道，即将和长城欧拉展开抢夺女性用户的大战。新车提供三种配置、两款续航，搭载e平台3.0技术，并升级八合一电动力总成。这样的配置，你心动了吗？

2023款元Pro提供元气粉、活力白、能量灰三款外观配色，并基于Dragon Face 3.0设计语言打造而成，整体造型圆润可爱，更符合女性消费者的审美品位。

内饰层面，新车提供清新蓝双色内饰，天蓝色座椅包边和门板饰条做工精致，极富质感。

2023款元Pro搭载e平台3.0技术，升级八合一电动力总成，响应轻快，灵动高效。新车提供320KM入门版车型，以及401KM高配车型，其中后者搭配30分钟极速快充，进一步提升充电效率。百公里电耗低至12.4kW·h，给消费者带来更多省钱技巧。

2023款元Pro搭载DiLink 4.0智能网联系统、10.1英寸自适应旋转悬浮Pad，支持百万应用下载。新车还搭载灵敏的语音唤醒功能，能够语音控制开启天窗。VTOL移动电站，也可为用户户外露营提供外放电功能。

新车在配置上还是有所升级，比如全系标配的车顶行李架、车载KTV、后雨刷，甚至语音控制开启天窗等等。整体来看，配置升级、续航增加，且全系指导价比老款便宜了3000-5000不等。

动力层面，与老款车型相比，2023款Pro略有降级，新车最大功率70kW，峰值扭矩180N·m；而老款车型最大功率100kW，峰值扭矩210N·m。此外，快充功率也由以前的60kW降级到45kW。

从价格和定位来看，元Pro也跟自己大哥元PLUS一起，给王朝网扩充了目标人群，产品价位也提供了更多选择。

元Pro能够在停产9个月后卷土重来，足见比亚迪并未放弃任何一个细分赛道。

9-11万元的区间，不但形成了与元plus在王朝网的互补，而且，放眼整个比亚迪品牌，元Pro，正好介于海鸥和海豚之间，三款车型完美覆盖了7-13万元区间。

走自己的路，让别人无路可走。

另外，元Pro拥有侧开尾门和“小书包”备胎，在“更懂女性”这一块上，说不定能赢过欧拉也未可知。