牛车网 精华 售价13.99万元起 广汽本田型格HATCHBACK正式上市

售价13.99万元起 广汽本田型格HATCHBACK正式上市

阎明炜 发表于 牛车网 2023.02.28 23:04

2月28日,广汽本田旗下型格HATCHBACK正式上市,新车官方售价区间为13.99万-18.29万元,推出1.5T燃油版(240TURBO)以及2.0L e:HEV版车型。此外,燃油版车型还提供手动挡版本。

作为思域HATCHBACK的姊妹车型,型格HATCHBACK也为Honda粉丝们提供了更多选择。新车不仅在个性化配置层面别具一格,更为广汽本田完善产品矩阵增添助力。

从整体设计来看,型格HATCHBACK的外观风格与三厢版本有异曲同工之妙,熏黑处理前进气格栅搭配风格凛冽的三瞳式LED大灯,镶嵌于低引擎盖前端,充分彰显前脸的运动质感。

值得一提的是,得益于发动机舱的低水平位置设计,使得驾驶员位置的视野更加开阔通透,不论男生女生驾驭,均有不错的视觉表现效果。

车身侧面来看,型格HATCHBACK采用轿跑式设计语言,整体车身线条流畅简约,大气端庄,尤其是车尾走势干净利落,彰显整车简约之美。

尤其是车尾灯组采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,不仅满足年轻消费者对于审美的前沿追求,也使得新车与三厢版本进行了明显的差异化区分。加上18英寸双五辐双色铝合金运动轮圈,更加突出型格HATCHBACK的运动风范。

内饰层面,新车也与三厢版本保持一致,继承了型格贯穿式蜂窝状空调出风口以及悬浮屏幕的家族式设计,同时9英寸屏幕集成了Honda CONNECT 3.0系统,语音助手、在线导航、停车场支付和车家互联等丰富功能,帮助消费者完成出行必需的各种复杂化需求。

动力方面,型格HATCHBACK提供1.5T燃油发动机和2.0L e:HEV混合动力,其中1.5T车型可以搭配CVT变速箱或者6MT变速箱,最大功率184马力,峰值扭矩240牛·米。2.0L e:HEV车型,使用第四代i-MMD混动系统,电机总功率184马力,峰值扭矩315牛·米。

从目前紧凑型两厢车的细分市场发展来看,姊妹车型思域HATCHBACK为型格HATCHBACK开了一个好头,而从整车表现来看,主要竞争对手或许应是领克02 HATCHBACK,但后者官方起售价格在15.08万元,从价格来看,型格HATCHBACK仍具有较大优势。在动力数据不相上下的前提下,型格HATCHBACK或许会在细分市场对其形成较大威胁。

此外,这也是广汽本田近来第二款新车上市。就在2月20日,ZR-V致在e:HEV正式上市,混动版本的出现,也为广汽本田的电动化进程增添助力。

随着型格HATCHBACK的上市,广汽本田旗下产品矩阵得到极大丰富,形成了燃油+混动的强大矩阵。相信新车度过产能爬坡期后,会给整体销量增长带来新的推动力。

过去的2022年,受到零部件短缺危机影响,各日系车企,包括本田在内均或多或少受到干扰。作为入华25年的日系合资车企,广汽本田仍然凭借顽强的决心和毅力度过难关。而从2月份密集的新车发布和上市来看,广汽本田正在不断发力,希望将此前的损失尽快弥补回来。

作为日系车企,本田汽车的电动化转型之路极具特色,采用的是与各主要市场本土车企合作开发新车型的模式,包括且不限于在美国与通用汽车合作,采用通用纯电平台开发新车Prologue,在日本又与索尼跨界合作,预测将于2025年销售纯电动汽车。

到了中国市场,广汽本田不仅推出了纯电车型e:NP1,更在混动车型上深吸苦功,如今已经到了检测成绩的关键时刻。型格HATCHBACK能否为广汽本田的电动化转型增添助力,相信消费者很快会给出最终答案。

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