号外！号外！ 官方限时让利，你会买么？ 广丰bZ4X官方降价3万元！

根据官方最新消息，广汽丰田旗下中型纯电SUV车型bZ4X官方降价3万元，降价后起售价为16.98万。在政策上，官方还提供五成首付两年零息、10年、20/公里三电质保，以及至高8000元置换补贴等活动。

作为丰田在国内投入的重磅纯电中型SUV车型，相较于国内大部分新势力品牌夸张的PPT造车风格，bZ4X的综合表现则更在意实际的使用感受。该车诞生自丰田e-TNGA架构，整体在设计上与我们常见的科技、优雅、豪华无明显联系，颜值上给人最大的感受是个性、独特。“锤头鲨”设计理念，搭配四轮四角的设计，以及2850mm的轴距，辨识度以及车内乘用空间还是很有保障的。

动力部分，拥有单电机和双电机四驱版本，其中四驱版本采用前后双电机驱动，综合最大马力为218Ps，综合最大扭矩为337N·m，百公里加速为6.9s。需要说明的是，前电机和后电机的功率均为80kW，数据虽不如目前多数新势力产品，但丰田更多的还是考虑到可靠、实用，及续航。而前驱版本，最大马力则为204Ps，百公里加速为7.5s。

续航部分，则根据版本的不同，提供400km、500km、560km和615km可选。电池容量部分，提供50.3kWh和66.7kWh。当然，如果您更在意续航，那么还有最长615km续航版本可选，且全系版本中最低能耗仅为11.6kWh/100km。电池安全上，bZ4X电池组采用冷却回路与电池单元相隔离设计，外置冷却液设计，搭配隔热气凝胶的使用，能够提供多重安全，让消费者用着更安心。

最后：

相较于目前主流的新势力产品，丰田bZ4X给我最大的体验便是实在，整车没有太多过于花哨的亮点，更多的是体现在安全部分，比如e-TNGA架构、隔热气凝胶电池组设计等等。当然该车的行驶品质还是非常优秀的，个人试驾体验而言，可以称其为国内丰田之最。稳重舒适的底盘调校，更好的兼顾了整体感与豪华感，那种单薄的不安定的感觉，在bZ4X完全被剥离。如果您对于纯电动车型的安全比较担心，那么广丰bZ4X还是值得考虑的。毕竟除了安全以外，扎实的续航以及优秀的底盘表现，加上目前官方限时官降3万元，性价比还是不错的。