牛车网 精华 【牛财经】广汽集团半年报:营收净利双增长,“两田”贡献超80亿元

【牛财经】广汽集团半年报:营收净利双增长,“两田”贡献超80亿元

阎明炜 发表于 牛车网 2022.09.01 16:52

日前,广汽集团发布2022上半年财务报告。根据财报内容,广汽集团上半年营收、净利同比均有大幅增长,其中合资企业广汽本田、广汽丰田“两田”贡献收益超80亿元,业绩表现持续向好。

具体来看,2022上半年,广汽集团实现营收486.89亿元,同比增长40.83%;归属于上市公司股东的净利润达到57.51亿元,同比增长32.61%。

广汽集团在财报中透露,营收增长的主要原因,是得益于国内经济稳中向好,汽车市场总体稳定,稳经济、促销费系列政策落地实施,以及集团自主品牌车型产品不断丰富、销量较大幅度增长等因素。

但从经营活动产生的现金流量净额来看,公司的现金流状况仍有些吃紧,尽管相较上年同期有所回升,但仍有-54.1亿元的现金流出,集团资金链承受了一定压力。

2022年1-6月,广汽集团累计销售新车114.99万辆,同比增长12.02%。其中广汽埃安完成销量10.03万辆,同比大涨133.88%,是几大板块中涨幅最为突出的一个;广汽丰田完成销量41.72万辆,同比增长19.89%,涨幅排名第二;广汽乘用车同比增长14.31%,完成销量17.26万辆。除此以外,广汽本田、广汽菲亚特克莱斯勒以及广汽三菱均呈现不同幅度的下滑态势。

从盈利状况来看,上半年广汽集团的主要利润来自于对合资公司的投资收益。2022上半年,集团投资收益高达84.98亿元,同比增长30.68%。其中,对联营企业和合营企业的投资收益84.17亿元,同比增长33.08%。

广汽集团对此表示,公司投资收益增长,主要是本报告期内日系合资企业盈利增加等综合所致,即主要是广汽丰田和广汽本田两家公司带来了盈利增加。目前,广汽菲克由于持续亏损,已经进入协商有序终止合资公司阶段,至于另一家日系合资企业广汽三菱,近几年市场表现也不太尽如人意。

值得一提的是,上半年84.98亿元的投资收益,对比广汽集团57.51亿元的归母净利润仍高出近30亿元,这意味着刨去投资收益,广汽集团的自主板块(包括广汽乘用车和广汽埃安),仍然处于亏损态势。

成本和投入层面,2022上半年,广汽集团营业成本达到454.57亿元,同比增长41.76%。集团表示,主要是自主品牌车型产销量增加而生产成本相应增加,同时汽车芯片供应短缺以及原材料价格持续高位等影响综合所致。同时,广汽集团上半年研发投入达到25.97亿元,同比微增4.84%。

根据规划,广汽集团将在2022年挑战产销15%的增长幅度,这意味着本年度产销将突破245万辆。结合前七个月137万辆的销量成绩,下半年如能保持住目前的增长态势,完成销量任务不是一件难事。

与此同时,为实现上述目标,广汽集团还在加速布局。其中广汽埃安第二工厂产能建设项目正在稳步推进中,计划2022年底建成投产;广汽埃安自主电芯生产制造(中试线)项目已于3月开工建设;广汽本田新能源车产能扩大建设(年产12万辆)项目已于5月开工。

对于下半年的发展态势,广汽集团也指出了芯片供应不足、原材料价格高企等风险,均可能导致集团成本攀升、盈利能力被削弱等问题出现。但上半年广汽集团面对危机时做了许多保供保产努力,总经理冯兴亚介绍,上半年共挽回产量损失超25万辆,挽回工业总产值300多亿元。相信下半年不管环境如何变化,广汽集团仍能够继续前行。

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