科技赋能 如虎添翼！凯迪拉克CT5铂金超级辅助驾驶版上市

凯迪拉克CT5作为新汽车时代下的产物，在其正式推出之后，依托凯迪拉克纯正的美系血统与符合年轻消费群体的审美以及专注于运动风格的调教，吸引了数以万计的消费者青睐。“运动之车”的称号也被不少凯迪拉克CT5的车主拿来形容自己的爱车。

而随着智能化时代的来临，凯迪拉克也将更具科技的配置放在这款运动之车上，在2022年8月4日，上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布凯迪拉克CT5推出铂金超级辅助驾驶版车型，售价36.07万元。

新车型基于铂金型之上，在智能驾驶辅助方面有着十分明显的升级，搭载了新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统。其实对于Super Cruise这一系统来说，我们其实并不陌生，这是一个将厘米级高精地图数据结合驾驶员注意力以及高阶自动驾驶辅助等多维度打造的辅助驾驶系统，并且经历过长时间的市场考验，自2017年Super Cruise超级辅助驾驶系统面世以来到2022年3月，其北美实际使用数据已达成3000万公里安全纪录。

此次在CT5铂金超级辅助驾驶版车型上搭载的新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，新增指令变道辅助功能、自动变道辅助功能，并升级驾驶员监测系统眼球追踪功能，进一步提升驾驶安全性。

具体表现部分，在Super Cruise功能开启时，驾驶员轻拨转向灯发出变道指令，车辆自动判断周边环境，在安全的前提下完成自动向左/向右变道。期间驾驶员监测系统保持在线，并要求驾驶员始终保持专注道路状况。

自动变道辅助功能在Super Cruise模式下，可以实现自动变道并超越慢车，然后回到当前行驶车道。当前方车道减少时，并入其他车道，或前方有车辆汇入时，提前执行变道规避前方慢车并入等操作。

在上述功能的辅助下，新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统将进一步提升车内乘客在高速行驶时的安全性和便捷性，并且也将为驾驶经验不足的朋友们提供更有力的保障，就像是有一位“老司机”辅助你开车那般。除此之外，Super Cruise超级辅助驾驶系统作为全球首个使用高精地图的智能辅助驾驶技术，在未来也将继续完善地图数据，并可通过OTA远程升级覆盖更多道路，让用户可以及时体验这套超级辅助驾驶系统给我们带来的智能和便捷。

除了上述科技配置之外，凯迪拉克CT5铂金超级辅助驾驶版车型作为CT5车系中的旗舰车型，也将运动彰显到了极致。除了极具运动风格的外观与内饰设计上，新车还将诸多高性能配置装配到这款车上，其中包含可以根据路面状况实现实时自适应调节的MRC主动电磁感应悬挂、mLSD机械式限滑差速器以及高性能Brembo制动系统与米其林PS4S高性能轮胎。在上述配置的加持下，也将激发整车更强大的运动潜能。

#编辑总结

作为美系豪华品牌中颇具代表性的车型，凯迪拉克CT5在驾驶乐趣以及运动氛围的营造上一向都很专注。此次搭载Super Cruise超级辅助驾驶系统的新车型的到来，也将使那些经常跑高速以及热衷于智能驾驶辅助的用户出行更加轻松。科技赋能，进一步满足用户的多场景用车需求，这样如虎添翼般的车型，想必会受到不少消费者的青睐。