牛车网 精华 【话销量】特斯拉上半年交付56.4万辆,下半年冲刺95万辆

【话销量】特斯拉上半年交付56.4万辆,下半年冲刺95万辆

阎明炜 发表于 牛车网 2022.07.04 20:09

日前,特斯拉公布了2022上半年及第二季度汽车生产交付情况。2022上半年,特斯拉全球范围内交付新车56.4万辆,同比增长46%。根据特斯拉50%的增长目标指引,上半年的交付成绩仍有4%的差距,遗憾未能完成目标。

具体来看,2022第二季度,Model 3和Model Y交付量达到23.85万辆,Model S和Model X交付量达到1.62万辆。

2022上半年,全球各地疫情散发,致使汽车生产供应链承压,特斯拉产能因此受到限制。在此前一季度财报会议上,特斯拉表示,2022一季度公司全球库存供应链已缩减至3天,低于上年同期的4天。同时,特斯拉各地工厂连续几个季度产量不足,零部件供应短缺的状况还将持续一段时间。

进入第二季度,产量不足的情况也未有明显好转。2022第二季度,特斯拉全球产量25.9万辆,同比增长25.3%,环比下滑15.3%;交付量25.5万辆,同比增长26.5%,环比下滑17.9%。值得一提的是,这也是自2020年以来,特斯拉交付量首次出现季度环比下滑。

二季度上海超级工厂的短暂停产,也给特斯拉的产销带来严重影响。3、4月累计停产天数近25天,以2000-2500辆日产量计算,上海超级工厂仅3-4月累计减产数量在5万辆左右。

进入5月后,马斯克表示特斯拉将对上海超级工厂进行扩产建设。2021年,特斯拉全球交付新车93.62万辆,特斯拉中国交付48.41万辆,产量贡献占比超过50%。因此上海超级工厂承担着较为重要的产能任务,扩产后月产能将提升至9.6万辆,年产能超过110万辆。与此同时,柏林和得州超级工厂也将进一步提高产能。

值得一提的是,在一季度财报电话会议上,特斯拉方面透露,2022年交付目标定在150万辆。从上半年56.4万辆的交付成绩来看,年度目标完成率刚刚达到37.6%,这意味着下半年要累计交付新车95万辆,才有可能完成年度目标。

与此同时,奥斯汀与柏林的新电动工厂现阶段已亏损“数十亿美元”,马斯克透露称,4680电池增产困难、2170电池的制造设施供应也存在一定难度,“过去两年的供应链中断绝对是一场噩梦,我们还没有走出困境。”马斯克如是说。

产量遇阻的同时,特斯拉的人员规模也存在冗余问题,马斯克表示,特斯拉将在未来三个月削减10%的受薪员工,但小时工数量可能会有所增长。

根据特斯拉发布的《2021影响力报告》显示,2021年,特斯拉全球员工数量已达10万人,根据裁员计划,可能将有1万左右的特斯拉将被迫离开岗位。官方表示,裁员计划将只影响到整体员工数量的3.5%,数量不会过于庞大。

与特斯拉类似,另一家新能源汽车企业比亚迪也将2022年销售目标定在了150万辆。根据最新产销数据,比亚迪1-6月完成销量64.14万辆,同比增长314.9%,超越特斯拉成为全球新能源半年排行榜销冠。面对比亚迪的崛起,特斯拉能否保住年度新能源销冠宝座,目前还是一个未知数。

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