牛车网 精华 5月上险量:赛那销量首超别克GL8

5月上险量:赛那销量首超别克GL8

含光 发表于 牛车网 2022.06.19 21:52

别克GL8,在5月份遇到了迄今为止最强有力的对手。

5月份新车交强险上险数据显示,赛那以7043辆,超过别克GL8的6572辆,摘得中大型MPV月度销冠。这意味着,赛那仅用了7个月就打败了老前辈别克GL8。

与4月相比,赛那SIENNA销量增长了42.92%,别克GL8也有所增长,但涨幅只有9.33%,相比上年同期下滑了51%。

对于别克GL8来说,这是它首次落败。业内人士指出,别克GL8销量不佳主要是因为产能影响,赛那反超别克GL8很可能只是昙花一现。

据了解,别克GL8的生产工厂为上海浦东金桥工厂和沈阳北盛基地。金桥基地生产陆尊车型,沈阳基地生产陆上公务舱,这两大生产基地的正常生产节奏都受到当地疫情的影响,产量的下降对销量交付带来了不利影响。

今年以来,别克GL8的形势并不乐观。在2021年,别克GL5平均月销1.5万辆,但今年受疫情、芯片以及终端加价等因素影响,别克GL8仅在今年1月及3月实现了月销过万。

虽然产能可以恢复,但对别克GL8来说,在中高端MPV市场长盛不衰的局面或将难以维持。

一方面,赛那来势汹汹,且在短时间内收获了市场和消费者的认可,用销量数据证明了自己的实力;另一方面,赛那并不是单打独斗,其姊妹车格瑞维亚也在赶来的路上。

更为关键的是,自主品牌的高端新能源MPV即将搅动市场。已推出的岚图梦想家、腾势D9,即将到来的魏牌MPV、极氪MPV等等,这些电动化MPV乘着新能源的东风,势必将打开新的局面。

当然,别克GL8也已有应对之法,不久前,别克旗舰级MPV车型GL8世纪CENTURY正式亮相,新车更加高端、豪华,预计将在年内上市。

值得一提的是,在5月份上险量排行榜上,中国品牌传祺M8和传祺M6分列第三和第四,上险量分别为3895辆、2636辆,尤其传祺M8在MPV领域挺进前三强,证明了国产品牌及车型的进步。

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