冲击高端的又一款重磅，一汽丰田全新旗舰MPV定名“格瑞维亚”

一汽丰田明显加快了高端新产品的节奏。

似乎一汽丰田有着对新冠疫情免疫的体质，在整个行业因疫情和供应链不得不急刹车时，一汽丰田尤其在高端车型的推进上，依旧狂飙。很难想象，一家合资公司能够在短短1年多时间里，推出亚洲狮、皇冠陆放、凌放、锐放、纯电bZ4X这么多款全新车型。但，以上还不是全部。

5月25日，一汽丰田又推出一款MPV领域的全新高端旗舰——一汽丰田GRANVIA，并正式发布中文名为“格瑞维亚”。

据了解，GRANVIA源自意大利语，意为雄伟大道。而中文名“格瑞维亚”在与英文名发音保持一致的同时，“格”代表“格局、格调”。正如一汽丰田汽车销售有限公司企划部部长赵东所说：“一汽丰田以‘格瑞维亚’之名，传递‘优雅经典、与众不同’的美好寓意。”。

格瑞维亚车型定位“家商并用”，致力于打破以商务MPV为主导的现状格局。

一汽丰田格瑞维亚采用丰田最新家族式设计风格，整体造型干练，线条犀利。蜂窝状大面积进气格栅突出大气、活力的设计风格，细节上，锋利造型的前大灯组与刀锋式镀铬条，展现凌厉一面。

除了颜值，消费者会普遍关注MPV的车内舒适性。新车长宽高分别为5175/1995/1785mm，轴距超过3米，达到了3060mm，为宽适的车内空间提供了保障，另外，MPV必然在舒适的第二排座椅，超长前后滑动距离方面做出优化。

配置方面，搭载悬浮式设计的12.3英寸的中控多媒体触控屏，18英寸与20英寸轮圈可选，360度全景摄像头、双天窗、行李架可选、HUD抬头显示可选、雨量传感器可选等。安全方面，格瑞维亚全系标配丰田Toyota Safety Sense智行安全系统。

格瑞维亚基于TNGA架构打造，并全系搭载丰田第四代THS-II混动系统，同时，还通过隔音材料的优化，营造出静谧的车内氛围。

丰田品牌，在MPV领域有超过40年的积淀，GRANVIA渊源可追溯到1997年的第一代SIENNA，之后这款MPV在北美市场持续畅销，直到2020年之后的第四代产品，正式引入中国市场。

在一汽丰田的产品家族中，格瑞维亚称得上是第三款MPV产品了，不过前两款普瑞维亚和皇冠威尔法属于进口车型，由一汽丰田渠道销售。而格瑞维亚的到来，填补了一汽丰田TNGA产品在MPV领域的空白，家族产品实现了轿车、SUV、MPV市场的全面覆盖。

近两年，多款中高端MPV车型喷涌而出，有本田新款奥德赛、丰田赛那、起亚嘉华等合资产品，有岚图梦想家、腾势D9等电动化产品，纷纷入局。当今消费升级的大环境下，消费者有对高品质生活的不断追求。一汽丰田等多家车企，正式看到了消费升级的机会，满足新出行时代消费者的多元化、多场景需求。