北京车展首发重点轿车：蒙迪欧、朗逸、海豹、汉EV、哪吒S

虽然，由于疫情的影响，北京车展已经正式确定，将会延期至6月份，但无论是品牌方，还是消费者，依然难掩对新车的期待。同时，截止发稿前，目前已经可以确定的是，将会在此次北京车展首发、上市、预售、亮相的新车已经多达36款。

今天，咱们就通过本篇文章，抢先了解一下即将在北京车展与我们见面的那些重点轿车吧。这其中燃油版、新能源，紧凑级、中级车均有涉及，或许就有你喜欢的新品哦。

#长安福特全新一代蒙迪欧：15.98-21.98万（预售价）

中国汽车市场的迅速发展，除了让消费者始料未及之外，就连某些百年车企也差点消逝。不过好在反应迅速，近期推出的不少新品，都给足了诚意，且产品本身对于品牌而言也算是进步明显，这就是美系品牌福特。

作为9年未换代的中级轿车，全新一代蒙迪欧一经亮相就话题爆炸。整体车身长度接近5m，轴距2945mm逼近3m，可谓是相当有野心。同时，全系标配2.0T+8AT动力总成，百公里加速更达到6.5s，实力出众。

此外，当全新一代蒙迪欧外观内饰亮相之后，我们就非常能够确定了，这款车型与EVOS一样，绝对都是电改油诞生的产物。1.1m的超广域高清巨屏，以及SYNC+2.0智行互联系统，以及福特最新一代Co-Pilot360智行驾驶辅助系统等科技配置的搭载，都为全新一代蒙迪欧带来质变。

当然，最给人惊喜的还是该车近期公布的预售价格，15.98-21.98万的预售价格区间，可谓是完全放下了身段，这样的价格即便与日系和国产品牌同级车型竞争也有着超强的实力。全新一代蒙迪欧也将会在北京车展正式宣布上市，如果能与预售价格保持一致，那这款尺寸逼近中大型轿车的中级车，或将再次掀起合资中级车的内卷浪潮。

#上汽大众新朗逸：北京车展上市

作为作为常年处在合资紧凑级榜单前10位置的经典家轿，上汽大众朗逸绝对是中国不少家庭的座驾。凭借宽敞的空间，可靠的品质，以及像极了大哥帕萨特的造型设计，使得朗逸成为上汽大众最为畅销的紧凑级轿车。

在此次北京车展，上汽大众新款朗逸将会正式宣布上市。根据目前已知信息来看，虽然只是中期改款车型，但新款朗逸的整体设计依旧像大哥帕萨特靠近，整体视觉上给人非常不错的高级感，且气质完全不弱于速腾。

同时，新款朗逸也将会推出普通版和星空版两个前脸设计，这一点也与帕萨特的策略相同。从目前的照片来看，星空版车型完全可以做到与帕萨特以假乱真，如果两款车型不是停在一起，仅在前脸部分的差别还是非常小的。如果准备购买新款的朗逸，星空版绝对是个不错的选择。不过，可惜的是，新款朗逸星空版并未采用贯穿式后尾灯组设计。

车内部分，也将会采用大众最新的数字座舱设计，液晶仪表+大尺寸中控屏，高级感和科技感营造比较到位。而在动力部分，并无惊喜，依旧搭载代号为EA211的1.4T发动机，最大马力为150Ps，匹配7速双离合变速器。网友们非常期待的1.5T EVO发动机，目前的消息是会出现在最新的速腾上，其余车型目前还不会搭载。

#比亚迪海豹：北京车展首发

虽然如今，在纯电中型轿车中的产品琳琅满目，但真正能打的依然还是特斯拉Model 3。近日，比亚迪海豚正式曝光，且已经在工信部提交了申报信息，该车在未来或将成为特斯拉Model 3最直接的竞争对手。

比亚迪海豚将会采用比亚迪最新的e平台3.0架构打造，将会有150kW单电机、230kW单电机、160kW/230kW双电机四驱三种动力版本，个人猜测或分别代表着单电机长续航版、高性能长续航版，以及高性能四驱长续航版，全系配备磷酸铁锂刀片电池（对应版本名称为个人猜想）。

作为海洋系列首款纯电中级车，车长达到4800mm，轴距更是达到2920mm，得益于纯电平台的优势，车内空间将会非常宽裕。同时，在设计上完全汲取了概念车Ocean-X的理念，全新海洋设计美学给人眼前一亮的感觉。个人猜测，这款车型将会成为特斯拉Model 3最强的竞争对手。

#比亚迪汉EV：北京车展上市

汉EV作为比亚迪目前纯电轿车序列的旗舰车型，上市多年，新款车型将会在北京车展正式上市。此前我们已经静态拍摄到了新款的汉EV版本，后续将会上线。

汉EV目前在售为4款车型，售价区间为21.48-28.45万，续航里程分别为506km、550km和605km，四驱高性能版旗舰型的百公里加速时间仅需3.9s。（汉EV图片为现款车型）

新款汉EV相较于目前在售车型，整体设计变化不大，但在设计细节上优化了许多，整体呈现出更加精致时尚的感觉。作为中国品牌纯电轿车中的佼佼者，比亚迪汉EV的销量还是非常可观的，根据数据显示2022年2月份，比亚迪汉EV销量为8935辆，销量力压奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L等BBA豪华中大型轿车，实力和热度均持续在线，比亚迪新款汉EV绝对值得期待。

#哪吒S：北京车展预售

作为哪吒品牌轿车序列的旗舰车型，哪吒S基本延续了此前Eureka 03概念车的设计元素，整车呈现出了较强的未来感。新车将会拥有纯电和增程式两种驱动形式，增程版本续航超过1100km，纯电续航里程为800km，基于自研“山海平台”打造，可实现特定场景下的L4级别自动驾驶。

哪吒S在设计上使用了许多概念车上的设计元素，整体造型可以用未来、运动、流畅来形容，这也使得该车的风阻系数低至0.23。封闭式前脸设计搭配底部的进气设计，用于为电机等电器元件散热。而分体式大灯的出现并无意外，这也是当前新车惯有的设计手法，只不过大家都在隐藏主灯组，而哪吒S则有意凸显大灯设计。同时，车内部分整体有着非常强的科技感氛围，顺置的超大尺寸中控屏幕，搭配主副驾驶前的屏幕，组成了车内的三屏互联，不排除新车还拥有较强特点的AR-HUD这项配置。整个内饰通过贯穿的中轴线使得中控 有着强烈的层次感。

性能部分，除上面说到会推出纯电和增程两种动力系统外，该车还将搭载哪吒自研的HOZON EPT4.0电池恒温管理系统，可实现95%恒温占比，并保证动力电池的能源输出和安全。整套动力系统，最强版本可实现百公里加速3.9s的优秀成绩，依然是一款非常值得期待的新品。

最后：

虽然由于疫情的影响，北京车展延期至6月份，但就目前曝光出来的信息来看，选择在此次车展首发、亮相或上市的新车还是非常多的，且都是比较重磅的主流车型。本篇文章仅盘点了5款比较主流的轿车，后续我们还会做出更多不同类型的车型盘点。如果您近期正在考虑换车或增购，那么此次北京车展绝对不能错过。