2023年销量目标百万辆,上汽通用五菱发布新能源战略
上汽通用五菱发布新能源战略。
根据官方消息,上汽通用五菱的新能源战略显示,将实现“两个百万、五个百亿”战略目标,打造百万纯电新能源平台、百万混动新能源平台,以及电池、电驱、电控、商贸服务、机器人五个百亿产业。到2023年,力争新能源汽车年销量达百万辆。
据悉,上汽通用五菱已经打造出GSEV全球小型电动平台,基于此平台生产的新能源汽车累计产销量已达80万辆。围绕“两个百万”战略,上汽通用五菱将根据用户多元场景需求,不断拓展GSEV平台新产品,打造定位为智能社交空间的EQ平台系列新产品,同时,推出混合动力和城市多功能用车等系列新产品。
围绕“五个百亿”产业,五菱将通过强链补链,打造核心自主三电技术,构建具备自主创新高新技术的新四化产业链。
其中,“百亿电池产业”将建设具备年产20吉瓦时(GWh)动力电池系统和20吉瓦时(GWh)动力电池电芯能力的电池产业园。
“百亿电驱产业”将围绕电驱系统一体化发展,加快混动专用变速器、电机、电桥、混动发动机等产品开发和产能建设。
“百亿电控产业”将建立自主动力控制软件能力,实现控制器软件与硬件的自主开发和制造能力。
“百亿商贸服务产业”将打造年轻人喜爱的多元化社交空间和渠道形态,建立汽车新零售模式并持续迭代。
“百亿机器人产业”将聚焦智能机器人、智能物流、智能产线设计等,开展智能制造工厂改造与智能化升级,提升新能源汽车智能化、网联化水平及新材料在新能源汽车上的应用。
此外,围绕加快构建新格局,五菱还将沿着“一带一路”,分阶段推进新能源全球化。第一阶段以印尼为中心,打通东南亚、中东市场,推广建立当地电动车标准;第二阶段开拓印度、埃及等市场,关键零部件走出去,在海外建厂供货,提高海外工厂国产化率;第三阶段进军欧洲、日韩等市场,全面建立五菱新能源产品的全球竞争力。
根据战略规划,上汽通用五菱力争在2023年实现新能源汽车年销百万辆的目标。2021年,上汽通用五菱全年销售新能源汽车43.11万辆,同比增长177.3%。其中宏光MINIEV贡献销量39.55万辆,同比增长250.7%,销量占比达到92%。
如果按照目前的销量增速稳定上涨,两年内实现目标并非难事。但上汽通用五菱如今面临着单一产品依赖性强、单车利润率过低以及产品低端化等多重因素制约。想要突破品牌形象桎梏,扩大目标受众,是在提升销量的同时亟需解决的重点难题。