【调查】广汽丰田赛那探店，不再加价，等4个月可提车

“下面公布一则喜讯，恭喜周先生订购赛那一辆。”

在北京某广汽丰田4S店内等候试驾赛那的这段时间里，我们从店内的广播得知这位周先生今天下午刚刚成为了丰田赛那的准车主。

赛那绝对是当前广汽丰田最受关注的车型，没有之一。工作日下午三点的广丰4S店内人并不多，大部分展车都没有客户体验参观。但赛那是个例外，店内只有一台赛那展车，前来看这台车的人络绎不绝。需要等好一会儿才能独自体验赛那的乘坐空间，而不一会儿这台车周围就又开始热闹起来。

而且赛那的试驾体验也不是进了4S店就能立马开始，前面还排了三位体验者，要等50分钟才最终轮到我们试驾体验。

这么火爆的车型，难怪它加价。

我们都知道赛那此前提车要加价。而现在是否还在加价？加多少？这成了我们本次探店最为关注的问题。

不加价，6月提车

“现在订车大概6月就能提车，如果又有疫情影响就晚一点，大概7月（提车）。”

店内的销售人员表示，目前订购赛那不需要加价，也不需要额外付费购买装饰，只需要等待不到4个月的提车周期。当前赛那完全按照官方指导价格销售，裸车价除了珍珠白车漆或选装配置以外，无其他额外费用。

此外，赛那车型也和广汽丰田的其他车型一样，都通过“丰云行”APP进行下单。在选择好配置支付定金后，用户可以从APP上查看车辆状态，从生产，再到运输，最后到店的整个周期都能完全透明地呈现给用户。

如今无需加价的销售政策属实令人有些意外，要知道丰田塞纳自售价公布以来，经销商一直加价预定、销售，广汽丰田官方也曾持默许态度，在“丰云行”APP只负责下订单，加价留给尾款环节，由经销商做最终决定。

根据牛车网2021年9月底对本地经销商进行的调查显示，若要在今年1月提车需加价6万元，4-5月提车需加价5万元。牛车网在2021年12月下旬再次对该车型进行了调查，此时加价幅度有所降低，加价4万可在1月提车，加价3万可在3月提车。

最初的大幅加价与如今的原价销售形成了巨大的反差。

为什么不加价了？

我们都知道赛那一直以来都是一款销量较好的全球车型，早些年进口版赛那引进国内也为这款车留下了良好的口碑。如今赛那正式回归中国市场，改为国产后售价大幅降低，性价比显著提升，使得这款车自车展亮相以来就自带光环，成为丰田在国内市场的明星车型。

类似的明星车型还有进口丰田埃尔法以及老款的广汽丰田汉兰达，因此塞纳的加价并不令人感到意外。但在这么短的时间内变为原价提车才是真正让人想不到的，那么这究竟是为什么呢？

根据赛那的销量来看，赛那一月份的零售量为4329台。这个数据对于丰田的常规车型来说属于正常水平，但作为一款自带光环的车型，这个销量数据远远不及预期。作为对比，它的头号竞争对手别克GL8一月销量约1.6万台，且连续数月销量过万。

但与GL8不同的是，赛那并没有那么浓重的商用属性，选择购买赛那的消费者更多抱着家庭出行的需求，并不需要急切的提车。同时，高昂的加价费用或许也让这部分消费者望而却步。

如今赛那停止加价后，相信部分理性的消费者将重新考虑选择赛那，之后赛那的销量可能会更好看一些。

不过赛那上市至今也才不到半年时间，车型的产能和销售情况还不能够确定是否已经步入正轨。至于赛那能否获得与它的声誉更加匹配的销量数据，现在下结论还太早。

优惠会来吗？

在本次探访了广汽丰田4S店后，我们不禁想到了一个新的问题。

既然赛那车型可以在短期内由大幅加价变为不加价，那么是否有可能未来出现优惠呢？

的确，随着2022年芯片短缺问题的逐渐缓解，赛那的产能也将不断爬坡。同时，消费者目前也并未展现出对该车型的狂热。在一段时间后，赛那车型确实有可能趋向于买方市场。另外，一汽丰田还将在今年带来赛那的姊妹车型——皇冠威尔陆。这台车定位相比赛那更加高端，倾向于商务用途，售价来到35万元以上的区间。这就使消费者有更多的选择空间，未来赛那的优惠还是可以期待的。

但也需要注意到，丰田车型的优惠幅度一向较小，大部分车型都没有优惠政策。而且目前赛那订车还需要等待约4个月，能够原价提到车已经是一件值得庆幸的事了。

因此，如果近期有购车需求的消费者完全不用考虑未来是否会有优惠政策，早订车就能早提车。如果近期没有需求，只是有购车意向的消费者，如果你等的足够久，或许会看到赛那优惠销售的那一天，不过完全没必要为了优惠一直苦等。

车型选择

牛车网在本次探店中还从销售人员得知，目前赛那的订单主要集中在尊贵版和至尊版两个车型上，也就是中配和次顶配车型。

这两款车型拥有低配所没有的前后排座椅通风加热，乘坐更加舒适。同时多媒体系统也比低配更加完善，满足家庭出行的基本娱乐需求，日常使用更加智能、便捷。而顶配车型才拥有的后排屏幕、主动降噪、面部识别等功能虽然非常华丽，但作为家用车并不必需，可根据需求进行选择。

因此大部分已订车的消费者更倾向于从售价35.28万元的尊贵版和售价37.98万元的至尊版这两款车型中二选一。

写在最后

随着赛那的加价风波暂时告一段落，赛那的性价比也有所提高。对于想要选购一台家用MPV的消费者而言，购买赛那也逐渐成为了一个理智的选择。

至于最初花大价钱想要早买早享受的部分消费者，或许就只能为自己的急性子买单了。