继蔚来汽车之后，小鹏汽车也投了一家激光雷达公司！

浪潮之下，智能汽车产业已经从抢装激光雷达产品过渡到了抢绑激光雷达创业公司的新阶段！

1月10日消息，车规级MEMS激光雷达解决方案提供商一径科技正式宣布完成数亿元Pre-C轮融资。

本轮融资由小鹏汽车领投，上汽集团旗下尚颀资本、东风交银汽车基金、老股东英特尔资本继续加注。华兴资本任此次融资的独家财务顾问。

针对此次融资，一径科技创始人、CEO石拓表示：「赋能智能驾驶，助力智慧出行是我们共同的希冀和愿景。我们可以看到，固态激光雷达的身影已经遍及末端配送、高速干线物流、无人港口、机器人等各应用领域，激光雷达的‘上车潮’也释放出激光雷达将迎来量产前景的强信号，这充分证明了一径科技在固态MEMS技术路线的研发和商业落地上做出了正确的战略选择。」

领投方小鹏汽车副总裁张晓枫、投资总监张晓奇表示：「激光雷达作为当前高级辅助驾驶及未来自动驾驶的重要安全冗余传感器，小鹏汽车方面非常认可一径团队在优化收发结构、关键器件芯片化以及量产等方面的努力，一径科技为高性价比车规级激光雷达的大规模量产提供了可能性。」

一径科技公开表示，本轮融资将用于一径科技长短距全系列车规级前装量产激光雷达产品的迭代发展，加强产线升级和供应链及全面质量管理，持续推动车规级MEMS激光雷达解决方案的研发和商业化进程。

目前，一径科技固态MEMS激光雷达产品线主要有两款产品，分别为短距补盲MEMES激光雷达ML-30S、长距前向MEMS激光雷达ML-Xs。

一径科技MEMS激光雷达产品线

公开资料显示，这两款产品风别已在自动驾驶干线物流、末端配送、无人港口、Robotaxi和机器人等领域与多家企业达成商业合作，并与多家乘用车主机厂定点过程中。

官网上，一径科技展示的合作伙伴主要为京东、元戎启行、嬴彻和三一等公司，目前量产落地的主攻方向为向特定区域的各种场景的相关车辆提供整体激光雷达解决方案。

一、年轻高学历创业团队

一径科技是国内较早做面向车载应用的固态激光雷达的团队，2017年11月在北京成立。

石拓博士是一径科技CEO & 联合创始人。

一径科技CEO&创始人石拓

从学历来看，石拓获得了清华大学学士、博士学位。

从工作履历来看，王拓曾任 SiFotonics 硅光子集成部门总监，作为带头人，成功开发世界领先的400G相干接收、25G Ge/Si APD等芯片，打破国际高端芯片垄断，有十余年半导体光电芯片领域研究经验，拥有多项个人专利。

一径科技也是一家年轻化，高学历创业公司。

公开资料显示，经过近5年的发展，目前公司团队规模接近200人，平均年龄31岁，研发人员比例接近三分之二，博士比例高达15%。核心团队来自清华大学、复旦大学、马德里理工、加州理工、康奈尔大学、鲁汶大学等国内外知名高校，以及博世、Autoliv、欧司朗、爱立信、索尼等国际知名Tier1、光电半导体企业。

除此之外，成立5年来，一径科技的MEMS激光雷达技术获得了资本市场的认可。

二、5年完成5轮融资

一径科技官网显示，其目前已经完成5轮融资。

2017年11月，一径科技获得天使轮融资，投资方为FutureCap、Inno Angel、PowerCloud VC，具体融资金额没有披露。

2018年7月，一径科技获得了数千万人民币的A轮融资，投资方为Cloud Angel，Dongke Chuang等。

2020年4月，一径科技完成复星锐正、松禾资本领投的7000万元人民币A+轮融资。

2021年6月，一径科技宣布完成数亿元B轮融资，该轮融资由英特尔资本和创新工场分别领投B1轮和B2轮。

2022年1月，一径科技正式宣布完成数亿元Pre-C轮融资，本轮融资由小鹏汽车领投，上汽集团旗下尚颀资本、东风交银汽车基金、老股东英特尔资本继续加注。华兴资本任此次融资的独家财务顾问。

也是从这轮融资开始，一径科技正式进入乘用车视线范围。

总结：

自动驾驶技术正迎来新的发展节点，做为智能汽车核心感知元器件，车企也从哄抢激光雷达产品过渡到了哄抢激光雷达厂商的新阶段！一径科技、图达通、速腾聚创、禾赛科技等，都是本轮的受益者。