牛车网 精华 牛车网提前探馆海口车展:最全新车都在这里,一次看个够!

牛车网提前探馆海口车展:最全新车都在这里,一次看个够!

柳志鹏 发表于 牛车网 2022.01.06 00:56

2022年1月6日第四届海口国际新能源暨智能网联汽车博览会正式开幕,此次车展将汇集国内外各大汽车品牌主流尖端车型,并以新能源、智能网联为主题,集中展现世界汽车及智能网联汽车的技术水平。在此次车展中,各大品牌将会发布众多全新产品,为我们展现行业变革实力,以及未来汽车世界的全新出行方式。

牛车网提前抵达海口,并进入展馆为您探秘车展中的最新车型,随着我们的视角一睹为快吧。

1号馆

#广汽埃安

2021年对于我们来说是不平凡的一年,对于车企而言是艰难的一年。但即便如此,在2022年的初始,广汽埃安为我们带来了全球首款续航超过千里的量产纯电动SUV车型——AION LX Plus,该车在1月5日正式宣布上市,共推出4款车型,售价区间为28.66-45.96万元。

在1号馆的广汽埃安展台,主角自然是这款全新上市的车型。作为一款革命性的产品,AION LX Plus的续航从600-1008km不等,其电池采用广汽埃安独自研发的海绵硅负极片电池技术,最大容量达到144.4kWh。

同时,该车还搭载了3个第二代激光雷达,分别位于车顶和前翼子板两侧,具备同级独有的城市NDA能力,可进行城市工况自主变道、红绿灯左右转弯/调头、环岛通行能力。除此之外,展台还展出了AION S等热销车型,供观众近距离体验。

#ARCFOX极狐

ARCFOX极狐作为以纯电动车型为主的品牌,在此次展台中同样展出了旗下全部车型,自然也就是以阿尔法S和阿尔法T为主,同时在展台中央还展出了阿尔法S的HI版本。作为与华为深度合作的产品,阿尔法S HI版是极狐与华为携手打造的首款搭载3激光雷达的量产车型,达到华为最高阶自动驾驶水平。同时,车内智能互联部分,也是首款搭载华为鸿蒙OS智能互联系统的产品,让用户真切的感受万物互联的乐趣。

#蔚来汽车

作为一年四季入夏的海南,同样非常适合以豪华服务体验为优势的蔚来汽车。此次蔚来汽车也带来了旗下主流车型参展,蔚来ES8、蔚来ES6、蔚来EC6等车型均有展出。比较遗憾的是,此次展出车型中并没有让人更加期待的蔚来ET7和刚刚亮相不久的蔚来ET5这两款轿车。

与其他以产品为核心为基础的品牌不同的是,蔚来始终坚持以用户为核心。同时,根据蔚来披露的数据来看,即便在2021年因为疫情和芯片原因受到不同程度的影响,但仅2021年销售的车型中,依然有69%来自老车主推荐,这也说明坚持高端豪华服务为主旨的策略是成功的。

#比亚迪

作为国内新能源领域中的“龙头”品牌,比亚迪近两年在新能源领域的研发实力集中爆发,先有刀片电池成为国内各大新能源车企看好的能源之一,后则推出了比肩合资品牌的超级混动DM-i系统,使得比亚迪品牌旗下产品销量接连攀升。

同时,在2021年末比亚迪发布了旗下海洋系列,旗下海豚成为10万元左右纯电动车中的香饽饽。同时巡洋舰05上市在即,全新的元PLUS也即将上市,众多产品的布局和亮相,使得比亚迪旗下产品矩阵愈加强大。

不过在此次展台上,比亚迪展出的车型多以唐、宋、汉、秦系列车型和海豚为主,巡洋舰05、元PLUS等车型并未展出,比较遗憾。

#智己汽车

说起智己汽车大家可能比较陌生,但论实力和资质,智己汽车可谓是有着超强的豪华阵容,主要是因其背后是由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团联合打造的新能源高端品牌。该品牌于2020年正式成立,目前旗下仅有智己L7这一款车型,这款车型已经在2021年上海车展开启预售,预售价格为40.88万元,目前并未正式上市。

在此次海口车展中,智己展台展出的主要车型便是这款智己L7,该车前大灯具备“智慧灯光系统DLP+ISC”,为车辆赋予了“生命”。而在智能辅助驾驶部分,该车更是搭载了英伟达Xavier、15个高清视觉摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达,以及支持英伟达Orin X(500-1000+TOPS)和3个激光雷达的融合感知方案,能够实现超高级别的驾驶辅助能力。

#吉利汽车/几何汽车

而在吉利和几何展台这边,吉利带来了旗下星越ePro、博瑞ePro、新缤越ePro等PHEV版本车型。而几何这边则带来了几何C、几何A、EX3功夫牛等纯电车型。虽然吉利汽车在整体产品布局和产品实力部分,已然成为国内“大哥”级的品牌,但在新能源领域,特别是纯电动领域,吉利汽车貌似有些步履蹒跚,旗下几何品牌的多款车型并未激起多大的浪花。

当然,吉利也不是没有大动作,2021年末重磅推出的雷神混合动力系统就引起了用户和媒体的关注,且从目前各家媒体测试的结果来看,吉利的这套混动系统,是完全可以与比亚迪DM-i以及双田的混动系统相抗衡的。

#奔驰汽车

在BBA豪华品牌中,奔驰在纯电领域的布局是最为快速和敏捷的。随着EQ系列车型的布局逐渐完善,旗下EQS旗舰级轿车也已经与我们见面。于此同时,奔驰展台也同时展出了EQC、EQB等纯电动SUV车型。对于奔驰EQ系列车型感兴趣的朋友,可以前往1号馆奔驰展台近距离体验。

2号馆

#捷豹路虎

通过市场表现也能看到,虽然BBA三大德系豪华品牌在新能源领域起步较晚,但凭借超强的用户基础,推出的各类产品受到不少用户的认可。而在捷豹路虎展台这边,虽然捷豹早就推出I-PACE纯电SUV,也有着不俗的操控和驾控乐趣,但并未得到用户的认可。路虎这边则是拿出多款混动系统车型展出,比如极光L P300e、揽胜运动版P400e、全新卫士P400e等PHEV版本供观众参观体验。

#高合汽车

作为与许多造车新势力在同一时期发布的品牌,高合汽车凭借独特个性的产品魅力,赢得市场的认可。并且,自首款车型HiPhi X受到用户的青睐和媒体的认可之后,高合在2021年末也推出了旗下第二款纯电轿车——HiPhi Z。

比较遗憾的是,在此次展台中并未看到HiPhi Z的身影,但HiPhi X的独特魅力,相信依然能够引起观众的好奇。

#玛莎拉蒂

作为以优雅的气质、迷人的声浪被人们熟知的玛莎拉蒂也参加此次车展,虽然并没有新能源产品,但依然将总裁、Levante等车型带到现场。同时,还带来了新Ghibli的锋芒定制版本,如果对玛莎拉蒂感兴趣,可以前往2号馆近距离参观。

#奥迪汽车

作为德系豪华三巨头之一的奥迪,同样带来多款车型参加此次海口车展。虽然我们都已经熟记奥迪的科技非常厉害,但在中国新能源品牌当道的今天,以及奔驰、宝马均推出了综合实力相当不错的纯电动产品时,奥迪的e-tron系列明显有些力不从心。

在此次奥迪展台中,奥迪除带来A8L、A6L e-tron、e-tron Sportback等车型外,还带来了性能与颜值一同在线的RS e-tron GT,作为诞生于奥迪和保时捷共同研发的J1平台,RS e-tron GT也是奥迪首款纯电GT跑车,3.3s的百公里加速,以及quattro四驱系统的加持,使得RS e-tron GT的实力依旧非常强悍。

#沃尔沃汽车

作为以安全为主的汽车品牌,在新能源车型发展迅猛的今天,却依旧紧跟步伐,并推出了多款新能源车型,并打造了极星纯电品牌。在此次展台中,除展出旗下XC90、XC60、XC40系列的多款车型外,沃尔沃还一同展出了XC40纯电、XC60 PHEV等车型,作为一年四季均非常温暖的海口,同样是纯电动车型的最佳使用场所。

#领克汽车

虽诞生于吉利,但定位和品质却均高于吉利,这就是来自吉利和沃尔沃一同打造的领克汽车。虽然当下新能源车大行其道,但领克品牌的主力车型却依旧以内燃机和插混版本为主。同时,纯电动车型则有极氪品牌单独征战市场,这一点与吉利和几何的关系非常相似。

在领克展台中,除带来领克01、领克06、领克05+等车型外,领克还带来了旗下全新旗舰SUV领克09。对于这款高定位的旗舰产品有兴趣的用户,可以前往2号馆领克展台近距离体验。

#马自达汽车

2021年对于汽车行业来说很艰难,对于马自达来说更加艰难,随着一汽马自达并且长安马自达,马自达也成为合资品牌中唯一缩减渠道的品牌。在此次马自达展台中,主要以长安马自达产品为主,展出车型有马自达3昂科塞拉、马自达6阿特兹、马自达CX-4等车型。除此之外,马自达也带来旗下唯一一款纯电SUV车型——马自达CX-30 EV。

3号馆

#保时捷汽车

作为以智能网联和新能源为主的展览,保时捷也参加了此次活动。在保时捷展台中,除带来旗下最新的纯电跑车TAYCAN之外,还展出了Panamera E-Hybrid车型。其中保时捷TAYCAN的实力自然不用质疑,2.8s内的百公里加速,800V的超级快充,传承Misson E的设计理念,都让这款车型成为许多人心中新的梦想之车。

#岚图汽车

在大家都集中向纯电动车型努力的时候,由东风汽车集团打造的岚图汽车却选择了不同路线,那就是先以增程式动力解决用户里程焦虑的痛点,再以纯电动力提升驾驶体验。同时,在以上基础上,搭载出优于同级的豪华质感和另类科技体验。或许你还不了解岚图FREE,但如果说起超大连屏的中控屏幕可随意上升下降,后续你会对这款车型感兴趣。

在此次站台上,岚图除带来FREE之外,还带来了旗下首款MPV车型——岚图梦想家。该车定位为大型MPV车型,将会推出纯电版和增程式版本,并配备空气悬架和四驱系统,让其在MPV市场中独树一帜。

#路特斯汽车

如果说保时捷参展是因为实力使然,毕竟还有纯电车型。那么,路特斯出现在此次车展中,则可以称之为信心爆棚。虽然在车迷心中,路特斯的地位是非常崇高的,凭借小巧的车身结构和随心的操控成为许多人喜爱的超跑品牌,但无法紧跟汽车行业的变化,生存依旧是个问题。

在此次车展中,路特斯带来了品牌最新推出的跑车EMIRA,这也是路特斯品牌最后一款燃油车。其搭载来自AMG的2.0T发动机,最大马力为400Ps,百公里加速时间为4.3s,官方售价85.8万元,直接竞争对手为保时捷718。

#威马汽车

在一众造车新势力中,威马汽车整体还是较为低调的,旗下产品也均为百姓买的起的消费级产品。在此次车展中,威马除带来旗下W6、EX5、EX5-Z等车型之外,还带中型纯电轿车E5,其15.01-17.01万元的售价,或许是走进许多人家庭的第一辆威马汽车。

#零跑汽车

零跑汽车于2015年正式成立,但发展道路还是比较艰难的,好在2020年与一汽轿车签署了战略合作协议,也使得整个零跑品牌向前冲击更有底气。零跑汽车目前主销车型便是零跑T03和零跑C11,虽然零跑S01上市时间更早,但这款车型毕竟逐渐被人们忘记。

此次展会中,新款零跑T03也会正式展出,作为上市的新款车型,零跑T03在市场中的表现还是非常不错的,仅零跑T03一款车型2021年交付量就达到38463辆,可谓是零跑汽车的销量明星。

#极氪汽车

虽然与领克有几分相似,但极氪汽车只专注纯电动车型,旗下首款车型极氪001已经正式上市,这款车型无论是上市前还是上市后都备受用户关注。上市前凭借强悍的性能和同级少见的旅行车造型备受瞩目。上市后,则是因为车型配置及售价部分的变动,与用户有不少“交流”。但不可否认的是,极氪001整体售价还是非常有竞争力的,同时也是该级别中综合实力较为强悍的车型之一。

4号馆

#宝马汽车

作为德系三大豪华品牌之一的宝马展台,就坐落在4号展馆内。虽然宝马是BBA中在新能源领域发展最早的品牌,但也是整体发展最慢的品牌。追溯到最早时期,宝马i3可谓是名声在外,宝马i8也是当年不少车迷心中的梦想之车。但今天,宝马虽然步伐走的慢些,但依然为我们带来了iX以及i系列产品。

在此次展台中,宝马除展出多款燃油车型以及iX3等车型外,还展出了宝马iX以及i4 M50车型,这两款车型的突出,又让我们看到了宝马对于性能和操控的追求。

#五菱汽车

自从宏光MINI EV爆火之后,五菱再次重回话题榜单,同时五菱更加年轻潮流的营销策略也受到不少用户的喜爱。特别是关于宏光MINI EV的各种改装方案,以及粉丝聚会等等。

此次展会中,五菱不光带来了宏光MINI EV,还带来了五菱Nano EV。与宏光MINI EV一样,五菱Nano EV同样定位为微型纯电车型,但五菱Nano EV的续航能够达到305km,售价也比较高在4.98-5.98万元,两款车型的定位和取向明显不同,喜欢的朋友可以前往4号馆五菱展台近距离体验这两款小车。

#合创汽车

如果说,智己汽车是以东部地区投资为主要背景,那么合创汽车则可以用南部地区为主要投资背景来形容,因为合创汽车是由珠江投管集团、广汽集团和蔚来汽车共同投资成立的,以智能“第三空间”和智慧车型为主旨。

拍摄期间合创展台布展还未完成,车辆也主要以合创Z03为主,该车定位为紧凑级SUV车型,售价区间为13.28-16.88万元,续航里程为510km620km,整体性价比较高。如果您对广汽埃安旗下产品比较熟悉的话,可能会发现合创Z03与埃安AION Y有几分相似,这其中的秘密还需要你自己去探索。

总结:

此次探馆已经较为全面的捕捉到了整个车展中的绝大多数产品,从文章中的内容也能够看到,本次车展主要以新能源车型和智能网联车型为主,这也符合海南这个温暖城市对于纯电动车型友好的使用条件,纯电动车型能在这里快速发展,可谓是天时地利人和。

同时,从此次车展也能看的出来,作为未来的主流,新能源车型如今可谓是百花齐放,与国外车企相比,中国品牌明显优势更大,“弯道超车”这条路我们走的很成功。期望在未来,中国汽车能走出属于自己的“阳关大道”。

 

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