带电的AMG！AMG EQS 53正式下线

前不久，奔驰全新旗舰纯电动车型EQS正式在国内上市，而作为EQS的性能版本，AMG EQS自然也不能缺席。近日，梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+正式在德国的梅赛德斯-奔驰辛德芬根工厂下线，并且该车12月14日已经在海外市场开启了订购，预计2022年内引入国内。

AMG EQS 53的外观延续了普通EQS的整体设计，前脸虽然是封闭式格栅，但依然通过直瀑式饰条展现了AMG风格的标志性元素，贯穿式灯带一体性很强，前包围上的开口负责为刹车和电池散热。

侧面流畅的车顶线条为新车带来了极低的风阻系数，最大可选到22英寸的轮圈配合碳陶瓷刹车充满力量。尾部精致的贯穿式灯组搭配翘起的小鸭尾辨识度相当高，当然后轮转向功能也同样配备。

AMG EQS 53的内饰布局和普通版EQS保持一致，一整块玻璃面板营造的视觉效果确实足够惊艳，新车主要是加入了许多Alcantara和碳纤维材质进行点缀，配合大量红色缝线烘托了较强的运动氛围。

动力方面，AMG EQS 53 4MATIC+提供两种动力输出，基础版本的最大功率为484千瓦、峰值扭矩950牛·米，百公里加速3.8秒；配备AMG DYNAMIC PLUS套件的车型最大功率将达到560kW、峰值扭矩1020牛·米，百公里加速3.4秒。新车电池组容量为107.8 kWh，根据版本的不同，该车WLTP续航里程为526-580km。

总结：相比普通的奔驰EQS，AMG EQS 53与生俱来的强大和残暴无疑更具杀伤力，不仅坐拥最前卫科幻的设计，而且超凡脱俗的性能表现更是将豪华电动车推上了新的高度。此前AMG EQS 53 4MATIC+在国内测试的谍照已经曝光，显然它的脚步也离我们越来越近。另外，考虑到目前该车的名称仅仅为“53”，那么未来会不会有更加疯狂的“63”或“65”出现呢？值得期待！