重启新时代还是继续沉沦？全新英菲尼迪QX60将走向何方

打开英菲尼迪官网，首页总共五个滚动页面，全新一代QX60独自占据一半内容，虽然具体上市时间还没有确定，但对于全新QX60，英菲尼迪对它寄予的厚望不言而喻。

全新QX60是英菲尼迪今年最重要的车型，甚至可以说是近两年最重要的车型。此前有消息称，全新英菲尼迪QX60将于12月内正式上市，眼瞅着2021年马上结束，赶在新车上市前，咱们来猜测一下它大概会卖多少钱，并且认真分析一番，它今后的路好走吗？

#全新QX60综合产品力

首先要知道，全新英菲尼迪QX60今年6月份在海外首发，半年时间内就能进行国产化并且上市，足以看出英菲尼迪的诚意。当然，这样的举措也是相当必要的，既然英菲尼迪想要在国内发力，就必须要认识到中国市场的重要性。

英菲尼迪QX60高度还原了此前QX60 Monograph概念车的设计，打响了英菲尼迪迈入新时代的第一枪。三段脉冲式灯组相比老款车型一下年轻了不少，前脸加入了新鲜元素的同时也并没有丢失品牌独有的辨识度，可以算得上是一次成功的蜕变。侧面轮廓非常舒展，符合中大型SUV该有的气势，尾部狭长的灯组和车头呼应，四出排气还挺唬人。

而对于全新英菲尼迪QX60内饰的革新，我更愿意为它拍手称赞，主要是现款英菲尼迪家族的车厢设计实在太过老态龙钟，虽然新车的内饰算不上多么惊艳，但与自己相比进步显著。

具体来看，全新QX60配备12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏，并内置英菲尼迪最新的InTouch信息娱乐系统，科技感与时俱进，此外，棕色皮质包裹和金属材质的旋钮也展现了不错的档次感。

动力方面，全新英菲尼迪QX60在海外市场搭载VQ系列3.5升V6自然吸气发动机，不过在国内，新车搭载一台2.0T VC-Turbo涡轮增压发动机，最大功率为252马力，与之匹配的是9速手自一体变速箱。

#售价预测以及市场前景

那么，这样一台中大型SUV该卖多少钱呢？首先以自家车型作为参考，对比英菲尼迪QX50和进口的QX60来看，目前两款车的起售价大概相差15万元。不过考虑到全新英菲尼迪QX60国产的身份，以及更小排量的发动机，所以，未来全新英菲尼迪QX60的起售价大致会在40万元左右。

值得一提的是，从官方公布的图片来看，全新QX60依然将采用横置发动机布局。横置平台、2.0T、豪华品牌、中大型SUV，输入这些关键词，脑海里出现的第一个车型就是凯迪拉克XT6。其实不难发现，两款车各方面条件都不相上下，而且凯迪拉克XT6的起售价恰巧就是39.27万元，这也与我们对全新QX60的猜测十分接近。

至于全新QX60的市场前景，我们不妨先来看看它的前辈QX50和Q50L在国内的表现。以近一年的销量看，两款车型的月销量基本都维持在几百台，最好的成绩也不过一两千台，而作为全新QX60潜在的最大竞争对手，凯迪拉克XT6的对应数据为3000台左右。

此外，由于共享了诸如动力总成在内的很多技术，凯迪拉克XT6也受到了别克、雪佛兰这些自家下游品牌的影响，所以，这样的销量还是通过大幅终端优惠换来的。而英菲尼迪这边，全新QX60同样与天籁共享2.0T可变压缩比发动机，因此英菲尼迪品牌的溢价能力同样会因为日产而受到影响，这对于新车的定价又会是一个考验。

总结：当前中大型SUV这个细分市场的容量正在不断扩大，这对于英菲尼迪全新QX60来说是个好事，但与此同时，竞争对手的增多也显得危机四伏。身为豪华品牌，却很难用价格支撑起足够高的品牌形象，这是英菲尼迪绕不开的障碍，而全新QX60想要取得良好的市场表现，不仅是单一车型要努力的方向，更是英菲尼迪整个品牌的任务。