牛车网 精华 亲民电动车有哪些越级配置?到店实拍奇瑞小蚂蚁甜粉款

亲民电动车有哪些越级配置?到店实拍奇瑞小蚂蚁甜粉款

柳志鹏 发表于 牛车网 2021.12.09 09:51

在上个月,奇瑞新能源小蚂蚁甜粉款正式宣布上市,新车共推出5款车型,NEDC续航分别为301km和408km,售价区间为6.69-8.19万元。近日我们前往4S店进行的到店实拍,新车依旧散发出元气可爱的样子,不知道开着它,是不是每天都会甜一点!

我们都知道,随着国家对新能源车型的鼓励,中国新能源汽车市场已经走在了全球前列,并且各个造车新势力均有着自己的优势。但不可否认的是,这些企业都仿佛统一策略般,都去抢占中高端市场,这也让大部分预算有限的用户比较尴尬。

而这部分市场,则被传统企业看到,并顺势推出的较为亲民的纯电动车型,而我们今天实拍的奇瑞小蚂蚁就是其中的一员。

奇瑞小蚂蚁是一款定位为微型车的纯电动小车,主要用于解决用户在城市内通勤需求,其元气满满的造型设计,给人非常可爱的感觉。车身尺寸部分,新车长宽高分别为3200/1670/1590mm,轴距为2150mm,正是这样小巧的尺寸,注定小蚂蚁会有一个憨态可掬的萌系观感。

虽然名字叫小蚂蚁,但在前脸设计部分,除了给人圆润可爱的感觉之外,还流露出一丝凶狠的感觉。与大多纯电动车型一样,小蚂蚁的前脸采用封闭式设计,仅在LOGO下方有一个小小开口,与前杠底部的格栅一同为前舱内的驱动部件进行散热。而在设计上,所以会呈现出一丝凶狠的感觉,主要是因为围绕前杠的内凹式线条与两侧向上翘起的灯组设计,营造出了相对犀利的视觉观感,仿佛在告诉路人“别看我小,我也不是好惹的”。

而在灯组部分,能够看到,虽然车子小巧,但灯组所占的面积还是相对较大的,同时灯组微微向上翘起,给人非常运动的感觉。灯组内部采用远近光一体式设计,可惜的是灯组内部光源均为卤素光源。可能是官方也注意到,作为2021年推出的新车型,卤素光源确实有些不妥,于是在前脸雾灯区域增加了竖直的LED日行灯,这也是老款车型所没有的。

对于小蚂蚁这类微型车,由于尺寸小巧,且要兼顾到车内的乘用空间,所以天生会给人一种又小又高的感觉。为此,为了平衡这种视觉感受,奇瑞为小蚂蚁设计了悬浮式车顶,我们实拍车型的白色车身+黑色车顶,视觉观感则更加明显和精致一些。

细节上,车侧还使用了一条比较有力量感的腰线,来体现车辆的运动感,并且在C柱部分还使用空气动力学设计,并在此标明了EV字样,标明其纯电车型的身份。在轮毂部分,新车前后均采用了碟刹,并搭配多条辐轮合金轮毂,轮胎尺寸为为175/60 R15,配备朝阳轮胎。

来到车辆尾部,整个车尾使用了大量的银色护板和黑色塑料设计,营造出了非常安全的观感。同时,黑色塑料后杠设计,也能降低刮蹭后的维护成本。不过,对于这么小巧的车身而言,刮蹭的几率应该是非常低的。同时后尾灯组设计也非常简单,但采用了熏黑设计,营造出了一定的运动感。而在车身配色部分,新车除提供一种全车同色的酷盖灰色之外,还提供7种双拼色外观配色供用户选择。

相较于同级其他车型的内饰,小蚂蚁的车内可谓高级感十足。内饰设计无论是豪华感,还是科技感都营造的非常到位,只不过碍于成本的原因,内饰也均以硬塑料为主。但即便如此,车内类似蒂芙尼蓝色的座椅,与空调出风口、副驾驶前方的饰条和方向盘下方的皮质包覆,都显现出了不错的质感。

而在科技感部分,液晶仪表盘和竖直的10英寸多媒体屏幕表现不错。虽然多媒体屏幕由于成本的缘故,显示清晰度和触控反应稍慢一些,但内部的功能还是比较丰富的,比如百度CarLife、4G网络、在线导航、智能语音交互、考拉FM网络电台、酷我音乐等,完全能够满足日常使用需求。

同时,在实用性部分,小蚂蚁的储物空间表现非常不错。首先多媒体屏幕下方、挡把上方、副驾驶前方,以及主驾驶左侧的下方均设置有储物空间。得益于电子旋钮机构的使用,挡把的下方也设置有储物空间,并且在电子旋钮机构的后方还设计有放置手机的储物格,并支持手机无线充电功能,加上尺寸非常可观的全景天窗,这也使得小蚂蚁的整体表现更加越级。

乘坐感受部分,小蚂蚁也是同级少有采用4座布局的车型,前排采用运动化一体座椅,我们实拍车型座椅采用类似提夫尼蓝的皮质包覆,且座椅缝线和坐垫打孔均采用几何设计,整体观感非常高级。同时,主驾座椅内侧设置有一个可折叠的扶手,能够有效降低驾驶疲劳感。

第二排座椅的空间就有些局促了,虽然坐垫相当柔软,但主要还是用于应急使用。进出后排也非常的高级,副驾驶座椅侧面设置有座椅折叠的按键,且收起和打开均可一键开启,对于这样一辆小车来说,这样的设计确实有些越级了。同时,前排座椅都采用电动调节,简直不要太实用。

而后备厢空间部分,也不能过分要求,第二排座椅靠背打开的状态下也就能放2-3个背包。好在第二排座椅支持放倒,放倒后较为平整的空间,能够装载不少的行李,可以满足日常使用。并且,盖板下方还是设计有一些较小的空间,可以用于放置不常用的物品。

而在前舱部分,内部则用于放置小蚂蚁的动力系统,该车搭载了一台后置永磁同步电机,最大功率为30kW,峰值扭矩为120N·m。电池容量为30.6kWh的版本NEDC续航为301km,而电池容量为40.6kWh的版本NEDC续航为408km。当然,如果对动力有更高的要求,那么还可以选择最大功率为55kW驱动电机的版本,其NEDC续航依然为408km。

此外,还有一个值得称赞的地方是,小蚂蚁是同级唯一使用航空级全铝车身和高分子复合材料外覆盖件的车型,防尘防水等级达到了IP67,安全设计达到五星标准。这样的平台架构,也使得小蚂蚁的操控部分有着先天优势。

总结:

作为一款微型纯电小车,虽然奇瑞小蚂蚁的整体售价不如五菱MINIEV那么诱人,但就整体综合实力来看,小蚂蚁是一款完整纯电动汽车。无论是安全品质,安全配置,或者是车身架构等等,小蚂蚁的优势依然是非常明显的。同时,此次小蚂蚁甜粉款车型的上市,将使得小蚂蚁的产品矩阵更加完整。大量的配置升级,以及在安全性能部分的提升,将会给用户带来更加舒适安心的驾乘体验。如果您正需要一辆代步小车,或者一辆“完整的”微型纯电动汽车,那么奇瑞小蚂蚁甜粉款是个不错的选择。

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