广州车展：2022年下半年交付，飞凡R7领先R展台阵容！

在本届车展中，展品众多，新能源车型却依然成为展台中的香饽饽，除了消费者对新能源产品的固有印象已经改变，政策的积极引导也起到了至关重要的作用。而非凡汽车也是自品牌独立运营后首次公开亮相，在本届车展中以“成就我的非凡”为主题，展出多款车型，全新非凡R7“智慧新物种”、MARVEK R“智能电动SUV”均一同亮相。

作为一家“以用户导向的数据驱动型汽车科技公司”的非凡汽车，在此次车展中表示，将会继续以“数据驱动，构建新生态”、“硬核科技，持续迭代化”、“用户导向，用户自定义”、“直连用户，体验新出行”的四大核心驱动力助力非凡汽车新一轮高质量发展之路。非凡汽车始终坚信，未来的智能电动汽车不仅是从A到B点的载具，更能成为拓展用户人生，联结“第2人生空间”的全新方式。特别是品牌独立运营后，推出的首款旗舰型车型——非凡R7。

此前该车以代号ES33的概念形式发布，在出生就备受关注。此次展会中官方正式发布该车型的官方名称——非凡R7，其定位为中大型轿跑SUV，承载着非凡汽车“创变新生，破局而立”的重要使命。

非凡R7基于“R-TECH高能智慧体”打造，是一款定位中高端智能电动产品的车型，以“集智电驱力”为专属设计语言，从生命力、智慧力、气动力三个维度诠释智能生命体的科技美学，高度还原概念车的设计元素。

在智能科技部分，非凡R7将搭载非凡汽车全栈自研的高阶智驾方案融合激光雷达、4D成像雷达、5G-V2X、高精地图、视觉摄像头、毫米波雷达的“六重融合式”方案，使得车辆可为用户提供全天候、超视距、多维度的感知能力，将智能驾驶的技术能级与安全性能全面提升至新的高度。

设计细节部分，新车高度还原ES333概念车的设计手法，封闭式前脸设计有着不错的流线型设计，相信对于风阻系数的提升有很大帮助。贯穿式LED日行灯则拉宽了视觉观感，并进一步分割了前脸的视觉重心，营造出了非常低矮且运动的感觉。由于展出车型并不是最终的量产版，目前无法确定其是否会采用分体式设计。但目前的状态来看，上方两侧相对拓宽，底部两侧竖置灯组部分留出的空间也非常富裕，无法确定后续会采用何种灯光布局，我们会持续跟进。

而在车辆侧面，溜背式的轿跑设计还是非常动感的，沿着车型顺滑而过的镀铬装饰确实提亮了车顶的视觉观感。如果能采用黑色设计与车顶同色，相信运动感会更强。腰线部分，非凡R7相对低调，但在低调中依然寻找着自己的爆发点，比如后轮拱上方隆起的经线，使得车侧的力量感被提了起来，搭配大尺寸低风阻轮毂，给人不错的安全感。细节部分，门把手采用隐藏式设计，符合当下的主流。同时，激光雷达也采用顶置设计，雷达的工作效率更高，且相较于放置于前脸部分，也可减少碰撞后的维修成本。毕竟如果是前脸发生事故，很大可能会是自己的责任，需要自己维修或走自己的保险公司。

作为2021年亮相的最新产品，非凡R7同样采用了贯穿式后尾灯组设计，整个灯组非常的宽大，搭配两侧的折线设计，辨识度还是非常高的。只不过，相较于其他品牌纤细的设计手法，在精致度上有多减少，显得有些随意了。同时，尾部的R品牌LOGO也会在夜间点亮。

总结：

根据展会中公布的信息来看，非凡R7将会在2022年下半年开始交付，目前并不确定其价格区间，相信会稍高于MARVEL R，且部分车型售价会与之重叠。就目前国内新能源SUV产品现状来看，常规纯电SUV、轿车、旅行车还是有不错的，造型相对运动和个性的轿跑SUV车型还是偏少，对于年轻人居多的消费市场来看，还是需要非凡R7这类个性的产品来填充。同时根据目前已知的信息，非凡R7也将会在智能科技部分给我们带来新的期待，非常让人期待。