广州车展：零跑C11性能版亮相，全新智能动力技术发布！

在2021广州车展上，零跑C11性能版车型正式亮相，目前零跑C11车系共推出3款车型，补贴后售价为15.98-19.98万元，其中尊享版和豪华版车型已于10月开启交付，而性能版则将从2022年4月起陆续开始交付。

零跑C11是零跑C架构下的首款车型，新车外观采用“数字曲面”设计理念，整体风格简洁大气，但又不失时尚与科技感。车头封闭式格栅相当前卫，侧面悬浮式车顶和无框车门显得十分时尚动感，车尾采用了贯穿式灯组，点亮后的辨识度很高。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4750/1905/1675mm，轴距2930mm。

零跑C11的内饰采用三联屏的布局，三块屏幕的尺寸分别为10.25英寸、12.8英寸和10.25英寸。另外值得一提的是，新车全系标配28个感知硬件，配备Leap Pilot3.0智能驾驶系统、两颗凌芯01智能驾驶芯片，使新车具备L2级辅助驾驶能力。

动力方面，零跑C11性能版车型采用双电机四驱布局，最大功率400kW（544马力）、峰值扭矩720N·m，其0-100km/h加速时间为4.8秒，新车配备90kWh电池组，NEDC续航里程可达550km。

除了新车的发布，零跑在本届车展上还发布了旗下LEAP POWER“升维”智能动力技术。具体来看，LEAP POWER“升维”智能动力技术由智能电驱和智能电池两大系统组成，拥有全周期、全场景深度学习可进化的核心特质，在未来，基于物联网多维感知技术和AI自学习算法，零跑汽车还将推出具有电驱机能AI自诊断、电驱寿命自预测的下一代全场景AI智能电驱，可以为用户提供更安全、更舒适、更高效的体验。

总结：在零跑汽车身上，我们不仅能看到他们对于产品的用心，而且还能看出他们对于技术的执着，这是很多中国品牌所不具备的硬实力和重要竞争力。零跑电驱团队经过6年持续正向突破和自主创新，已经独立掌握完整电驱核心技术，并且在硬件层面，每一辆零跑汽车都100%搭载自研动力总成。

值得一提的是，截至10月31日，零跑汽车2021年累计订单量为57251台，提前完成年度目标，其中10月订单首次突破万台，达12835台，环比增长47%。相信有了更新更强大的技术支持作为后盾，零跑的成长之路也将更加迅速。