牛车网 精华 【权记见闻】集长安、华为、宁德时代之所长,阿维塔11到底怎么样?

【权记见闻】集长安、华为、宁德时代之所长,阿维塔11到底怎么样?

羊咩咩 发表于 牛车网 2021.11.16 19:02

2021年11月15日,一个全新的智能电动汽车品牌——阿维塔在上海诞生了。

该品牌来自于阿维塔科技,公开信息显示,阿维塔科技的前身是2018年8月,长安汽车与蔚来汽车共同出资打造的合资公司——长安蔚来新能源汽车科技有限公司,不过自此以后,蔚来遭遇了一系列危机,迟迟未能推进该合资公司发展。

2020年6月,长安汽车通过现金等方式大幅增资,全力接盘该合资公司,改名为阿维塔科技。

长安全力接手后,原董事长李斌退出,原长安汽车执行副总裁谭本宏上任,担任阿维塔科技阿维塔科技董事长兼首席执行官,全面执掌阿维塔科技的企业战略规划、业务创新发展等。

公开资料显示,谭本宏拥有重庆大学工业工程专业工程硕士学位,自1998年加入长安以来,曾任长安公司技术部副部长,长安公司汽车制造厂总工程师,长安公司总裁助理兼技术中心主任、科技委主任,长安公司副总经理、工程研究院院长、长安汽车副总裁、党委书记,是一位深耕于长安汽车近20年,既懂技术,又懂管理的双料人才。

谭本宏加入后,阿维塔科技发展迅猛,2020年11月15日便正式对外公布了进军造车的战略规划,即:携手汽车行业另外两位巨头,华为与宁德时代联合打造一个全新高端智能汽车品牌,该品牌将诞生于全新的CHN架构(长安、华为、宁德时代共同打造的架构)。

今天,这个品牌正式全球发布,正式命名为阿维塔,基于该平台的首款产品——阿维塔11也首次全球亮相。

阿维塔的机会在哪?

谭本宏在发布会上的第一句话是:“为什么需要一个新品牌?”

事实上,近几年来,汽车产业各种造车品牌如雨后春笋,争相涌入赛道,阿维塔必须找出一条属于自己的路,谭本宏给出的答案是:“高端奢华、温暖体贴。”

谭本宏表示:“汽车产业注定是一场没有终点的马拉松,汽车作为大众消费品,一些基本的属性和需求不会发生颠覆性的改变,而在智能化的变革下,高端也不再是百年大厂的专属,即高端奢华;除此之外,随着汽车智能化转型的推进,汽车概念的外延在不断扩大,带来了一些没有被满足的需求,即温暖体贴。”

事实上,在新四化浪潮的席卷下,汽车概念的外延不断扩大,从传统交通出行工具向着个性化、多样化,并与用户深度融合的智能移动空间进化,消费者对智能电动汽车也抱有越来越多的情感期待。

但从市场来看,谭本宏认为,智能汽车行业已经开始内卷,辅助驾驶没有给消费者带来精力释放,现有的服务大多是围绕车辆售后以及用户展开的,汽车依旧是冰冷的机器。

而阿维塔正是要做一个饱含情感的 EI(Emotional Intelligence 情感智能)电动汽车。

谭本宏表示:“我们从消费者的心理需求出发,积极探索面向未来的人性化出行科技,为用户创造情感智能的出行体验,营造全场景互联的智慧生活。”

当然,具体怎么做才能让一台移动交通工具既智能又温暖体贴?谭本宏并没有展开一些案例详细讲解。在此,羊咩咩毫不怀疑谭总对市场独到的洞察力,只是因无法参悟其中要领,为不能给各位读者细说而惭愧不已。

阿维塔致胜的底气是什么?

是长安、华为、宁德时代三家共创模式了。

据阿维塔介绍,在这个合作架构中,长安汽车作为一个传统车企,拥有百万辆年产能,将为阿维塔提供整车制造经验,渠道建设等技术支持。

有长安的背书,意味阿维塔品牌将能快速实现交付、渠道布局、产能提升等,速度吊打一众新势力。

而宁德时代将在三电系统、能源管理、充电网络等领域为阿维塔赋能。

据宁德时代介绍,阿维塔将会搭载宁德时代最新一代高能量密度电池,实现快充与高续航,实现同级领先的续航水准。

除此之外,在阿维塔科技完成近一轮投资后,宁德时代联合体持股 28.99%,仅次于重庆长安汽车股份有限公司持股 39.02%,这意味着宁德时代与阿维塔的合作不仅仅是供应商关系,而是真正的入局,为自己造车。

最后是华为,在本次品牌发布会上,华为智能汽车解决方案 BU CEO 余承东也发表了视频讲话:我们依托在 ICT 领域 30 年的技术积累,通过 Huawei Inside 的方式,为阿维塔提供智能汽车的整体解决方案。

据了解, 长安的 CHN 平台将搭载基于 HarmonyOS 的华为 CDC 智能座舱平台、自动驾驶域控制器 ADC 以及部分三电零部件。

阿维塔旗下所有车型将采用华为的自动驾驶、华为鸿蒙智能座舱技术,实现可持续进化的智能表现。

除此之外,阿维塔还找来了前宝马设计师纳德·法吉扎德(Nader Faghihzadeh)担任首席设计官,BMW i8 正是出自他之手。

所有资源联合起来,阿维塔品牌在诞生之初就已经极其了行业最先进的制造渠道、电池电控、智能化以及外型设计,实力无懈可击。

也许是合作团队太强大,长安汽车董事长朱华荣先生在上市发布会上表示:“一直以来,我都有一个判断和信念,十年内一定会诞生世界级的中国品牌,这也是我对阿维塔的期许。”

首款车型阿维塔11怎么样?

基于该技术下,阿维塔首款车型阿维塔11在发布会上正式全球亮相。

阿维塔介绍,它是由位于德国慕尼黑的阿维塔全球设计中心操刀,以“未来感”为核心设计理念,在整体设计上遵循大胆自信、情感智能、活力个性的设计原则,其敏捷而富有力量感的外观设计,展现出独特的美学魅力。

从细节来看,阿维塔11的F形大灯组合整体线条纤细,在极具亲和力的前脸构图中勾勒出干练与锋芒,视觉对比鲜明。

侧身线条简洁优雅,雕塑出无比流畅与敏捷的轮廓。两条车窗线条在车身尾部迅速汇合,形成锐利的V形锐角,并有力地指向轿跑型C柱收尾的边际,极具活力与动感,与圆润的后轮拱形成独特的呼应。

贯穿式尾灯宽度适宜、明朗通透,在倒梯形后窗与稳重的车身下部之间,形成鲜明的视觉层次,进一步凸显了纯色一体式的车身标识。

参数方面,阿维塔11续航里程可达700公里,0-100公里加速不到4秒,拥有200千瓦的高压超级快充以及400TOPS的顶级算力平台。

面对未来,谭本宏介绍,阿维塔科技在中国重庆、上海及德国慕尼黑的两国三地开展多元化布局。

其中,重庆是全球整车策划、研发及制造中心,上海是全球品牌及软件研发中心,慕尼黑是全球设计中心,三地协同将智慧成果转化为生产力,将充分满足用户的消费需求和体验。

在进度方面,谭本宏介绍,阿维塔11的首辆白车身,已于今年10月在重庆工厂成功试制下线,明年二季度,阿维塔11将正式发布,零售网络也将陆续揭幕;明年三季度,阿维塔11将实现首批量产及用户交付。

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