广州车展前瞻：这三款紧凑级SUV值得考虑，元PLUS、神兽、C40你爱谁？

2021年第十九届广州车展即将在11月19日开幕，在此次车展上各大厂商将为我们带来众多新品。但新品太多也会眼花缭乱，今天就为大家盘点一下3款值得考虑的紧凑级SUV产品。这3款车型的亮点也不少，搭载高通最新车规级8155芯片，还拥有不错的续航表现，以及帅气的轿跑造型。

#哈弗 神兽

神兽是哈弗推出的一款全新紧凑级SUV，整车依旧基于长城柠檬平台打造，与H6同级别。但相较于H6，神兽整体外观部分更加新潮和奔放。并且，神兽真正厉害的地方是在科技方面。目前官方已经公布了神兽的预售价，预售价区间为13.20-16.90万，新车将在广州车展正式与大家见面。

首先设计部分，新车采用了非常大尺寸的进气格栅设计，类似于近两年流行的无边框设计，搭配贯穿式的LED贯穿式日行灯，非常有未来感。而且灯组部分还采用了分体式设计，主灯光与中网融为一体，观感新潮又未来。相比之下，车辆侧面和尾部设计相对收敛不少，整体上没有太过夸张的设计，仅有尾灯部分设计比较另类，不少网友表示这个尾灯与长安CS75PLUS的尾灯非常像。

内饰部分，整体设计相对简洁，双联屏设计符合当下的主流，且以驾驶者为中心。神兽在内核部分也将会搭载高通8155芯片，在科技互联部分有着不错的体验和玩法。动力部分新车将会搭载哈弗H6同款动力，推出1.5T和2.0T两款动力系统供用户选择。

#比亚迪 元PLUS

我们熟知的比亚迪元是一辆小型SUV，虽然此前销售的都是燃油版，但目前在售车型也均都以纯电为主。而随着元后面多了PLUS的后缀，这款车型也正式升级为紧凑级级别，长宽高分别提升为4455/1875/1615mm，轴距为2720mm。目前这款新车的预售价在13-16万，考虑购买纯电动SUV的用户，可以考虑。

随着广州车展的临近，比亚迪官方也逐步公开了元PLUS外观内饰的照片。新车采用比亚迪最新的龙颜设计理念，封闭式前脸搭配贯穿式镀铬饰条，并与两侧大灯融合，整体的精致感还是非常到位的。并且车尾部分，同样采用了比亚迪旗下产品惯用的贯穿式灯组设计。

而在内饰部分，此前官方相对保密，只是在近期才开始公布。相较于外观部分，整体内饰设计以“律动空间”为理念打造，由比亚迪首席设计师亲自操刀。具体细节部分，以及深刻贯彻比亚迪龙颜设计理念，中控、门板、中央扶手、座椅等均采用条形工艺制作，犹如龙须般舒展。悬浮式多媒体屏幕，整体也更加精致，相信依旧能够支持横、竖旋转。

动力部分，新车将搭载一台永磁同步电机，最大马力为204Ps。电池组则为比亚迪磷酸铁锂刀片电池，根据配置的不同续航里程分别为430km和510km。

#沃尔沃 C40

随着国内对新能源车型的支持，各大品牌都推出了自己的新能源车型，且受到市场的认可。而以安全为主的沃尔沃，仿佛没有意识到问题严重性。目前国内在售的纯电动SUV仅有XC40一款车型，且420km的续航也并未得到用户的认可。

近期，沃尔沃官方表示，将会携全新C40登陆广州车展，新车定位为紧凑级纯电轿跑SUV车型，WLTP续航为420km。

设计部分，新车整体依旧保持了沃尔沃家族的特点，前脸的盾形中网采用封闭式设计，灯组则采用“雷神之锤”造型。轿跑SUV的设计理念，使得新车有着非常流畅的车顶线条，搭配尾部的双尾翼设计，整体非常动感。内饰则延续XC40的设计理念，整体变化不大，但由于是纯电车型，内部采用了双色的材料搭配，非常的别致。

动力细节部分，C40将会搭载与XC40相同的前后双电机驱动系统，最大马力为408Ps，峰值扭矩为660N·m，百公里加速仅为4.7s。电池组容量达到78kWh，WLTP续航为420km。将在广州车展正式与我们见面。据悉新车将会以进口的方式在国内销售，但会采用直销模式，便于用户购买。

最后：

距离广州车展正式开幕的日子越来越近，相信大家也十分期待在此次车展中，各个厂商的表现。本篇文章中的三款紧凑级SUV的优势也是非常突出的，其中哈弗神兽设计最有特点，明显是要与H6区别开来，进一步打动年轻用户群体，且其搭载的高通8155芯片，也为以后的升级留下了充足的预算。

比亚迪元PLUS最让人期待的自然是其三电系统的表现，采用比亚迪最新龙颜3.0设计，精致感和品质感非常到位，且搭载磷酸铁锂刀片电池，稳定的续航和安全，自然是吸引用户的理由。

而沃尔沃C40则很明显是瞄准了一部分对个性需求比较明确的用户，凭借沃尔沃优秀的品质，以及个性独特的轿跑设计，相信会打动不少年轻用户。并且，C40在安全方面自然不会让人失望，同时420km的续航是基于WLTP标准测试，相信日常使用时续航表现也会更加可信。