定调“优雅”与“从容”，为什么一汽丰田凌放被称为丰田最美SUV？

提到丰田汽车，这句“车到山前必有路，有路必有丰田车。”的广告语似乎有点被说烂了。当初这则广告表达的是丰田汽车的品质和超强的可靠性，但现在来重新看这句广告语的话似乎你会有另一个答案。没错，现在丰田汽车在全球可以说是做细分市场最为成功的品牌之一，从小型车到大型车，从SUV到MPV，从新能源到皮卡，几乎全球每个角落都有丰田汽车的踪迹，“有路必有丰田车”的霸气并不是偶然，面对细分市场的投入和产品长期积累的口碑，让丰田汽车把很多细分市场中活跃的车型再进行细分，以满足市场日益变化的个性需求，而本文的主角就是这样一款车型，它就是一汽丰田全新凌放，这台车就是此前一直在海外市场销售的丰田HARRIER，作为TNGA架构下的全新SUV，这个被官方誉为丰田最美SUV的新车是否实至名归呢？我们一起通过实拍来进一步了解一汽丰田凌放的身世和过人之处吧。

#一汽丰田凌放的前世今生和雷克萨斯关系密切？

我们都知道早期雷克萨斯的产品大多在北美地区销售，在日本地区销售的车型通常会更换车标来进行，雷克萨斯RX也不例外。此外，当时RAV4这款车的定位比现在更低，丰田确实需要一款车型来填补市场空白。雷克萨斯RX与丰田HARRIER的关系十分密切，因为第一代丰田HARRIER就是雷克萨斯换标的RX车型。

图：第一代丰田HARRIER

图：第二代丰田HARRIER

第二代丰田HARRIER推出了混动版车型，也就是我们熟悉的雷克萨斯RX450h。由于雷克萨斯RX更新到第三代车型的时候，丰田HARRIER并没有及时跟进，2006年改款之后一直到2013年才正式停产，第二代丰田HARRIER成为了该车系目前生命周期最长的一代产品。

图：第三代丰田HARRIER

2013年，第三代丰田HARRIER正式上市，不过这次与前两代产品不同的是，这回它不再是雷克萨斯RX的换标，而是基于当时的丰田新MC平台打造的紧凑型SUV。因为和第四代RAV4采用同平台打造的原因，很多人都会把第三代丰田HARRIER当成是前者的豪华升级版。

第四代丰田HARRIER就是由一汽丰田引入的凌放车型，得益于TNGA架构的应用，原本的新MC平台在全新架构下细分成GA-C平台和GA-K平台，从平台的角度来考量第四代车型的话，它使用的平台升级了。

无论是前两代车型走“换标”路线，还是从第三代车型开始打造独立风格，HARRIER这款产品始终坚持走豪华路线，而此次由一汽丰田国产的全新凌放也把车型的定调放在了“优雅“和”从容”上，不得不说，凌放这次多多少少抢了雷克萨斯的“标签”和“人设”。

#新车实拍解读

全新一汽丰田凌放的外观方面，国产的凌放除了改用经典牛头LOGO之外，与海外版本车型保持了高度一致。前脸采用了和雷克萨斯相似的纺锤型前格栅，搭配两侧狭长的鹰眼式大灯组显得十分犀利，视觉冲击感也比较不错。灯组以及格栅下方共有两条镀铬饰条，进一步提升了前脸的精致感。

车身侧面，凌放运用了十分凌厉的多段式腰线，不仅将凌放的运动姿态完美勾勒也给整个车身塑造了不错的立体效果。其次，两侧下方的内凹式翼子板也很好得凸显了整车的运动感。个人觉得轮毂的造型有些普通，如果能够再犀利一些，搭配起来效果会更好，轮胎是韩泰的产品，轮胎型号为225 55 R19。

尾部通过立体折现打造出凹凸有致的造型，层次感较强。采用了当下最为流行的贯穿式尾灯组，富有年轻气息的同时也带来一定的档次感。其次，凌放的溜背式造型很是动感，这在丰田SUV中是非常不多见的一点。

就整个外观设计上来看，凌放是丰田中少数的激进派，比起荣放、威兰达等家用特征明显的车型，凌放显然更具年轻态。

凌放车身尺寸为4755/1855/1660mm，我们知道皇冠陆放车身尺寸为5015/1930/1750mm，荣放车身尺寸为4600/1855/1680mm。所以，除了长度上比荣放有点优势，基本上和荣放大小相同，当然离汉兰达还是有很大差距的。

外观我们了解了，我们再来看看内饰又是以何种样式面向中国消费者的呢？

凌放的车内设计继承了丰田家族化风格，和荣放基本很是相似。采用阶梯式中控台，传统的三辐式方向盘，看起来简洁大方。

图：实拍图为试装车内饰，量产版本可能略有不同

用料方面，内饰大面积使用了皮革包裹，触感也还可以，细节处的缝线处理也做得比较不错。可以说凌放内饰的整体观感、精致感要比荣放稍微的好那么一点。

凌放这台车搭载了12.3英寸液晶显示屏，车机系统包含了导航，面部识别，车联网，OTA升级等当下一系列流行的科技功能。此外，它还使用了隔音玻璃，搭载了后视镜锁车自动折叠，PM2.5过滤，负离子发生器，座椅放倒/加热等配置。

动力方面，本次凌放提供燃油版和混动版两种动力总成。其中，燃油版搭载2.0L发动机，最大功率171马力，峰值扭矩207牛米，匹配的是CVT无级变速箱。混动版车型则搭载2.5L阿特金森发动机，匹配E-CVT变速箱，百公里油耗4.5升，燃油经济性可以说相当不错。

结语：

从丰田自身角度来看，凌放国产后填补了荣放和皇冠陆放这两款车中间的细分市场，进一步完善了丰田的SUV产品体系，给消费者提供了更多的选择。目前荣放的售价为17.58-25.98万，皇冠陆放售价为27.58-35.08万元，全新凌放的价格应该会介于两者之间。新车将于10月16日预售，并于11月广州车展之前上市。一汽丰田全新凌放之所以被誉为丰田最美SUV，最大的原因还是整体的质感和圆滑流畅的车身线条和比列，最重要的是它延续了雷克萨斯的定位，“优雅”和“从容”的定调，势必会让凌放在丰田其它车型序列中脱颖而出，就像第一代丰田HARRIER一样，将豪华进行到底，以高姿态入市能否在细分市场占有一席之地，我们拭目以待。