上汽集团注册“非凡”商标，R品牌能否扛起品牌向上大旗？

据媒体报道，上汽集团旗下电动车品牌R品牌或将彻底独立，并使用全新的中文名称：“非凡”。

公开信息显示，上汽集团于2021年7月22日提交了“上汽非凡”商标注册申请，其最新流程状态处于“受理通知书发文”阶段，等待实质审查中。

牛车网就此事第一时间询问了上汽集团内部工作人员，对方表示不予置评。但据R品牌代理经销商透露，厂家区域负责人将很快召开经销商“加油会”，未来上汽将向R品牌倾注更多资源，同时对标造车新势力进行品牌运作。

R品牌成立于2020年5月，直到当年11月广州车展前夕，上汽集团才正式宣布R品牌开始独立运营，至今已有将近一年的时间。2021年1-8月，R品牌旗下两款车型MARVEL R、ER6共计销售新车7653辆。根据规划，R品牌计划2021年实现年度销量目标3万辆，目前销量完成度仅为25.5%。

今年四月，上汽集团副总裁、上汽乘用车总经理、R汽车首席共创伙伴杨晓东明确R品牌2021年目标销量为2万辆，适度减轻了品牌的销量压力，但是即使这样，销量缺口仍有61%尚未达成。这意味着要顺利完成销量目标，接下来的月均销量成绩必须突破3000辆，而目前两款车型的月销总和尚不足2000辆。

作为脱胎于荣威品牌的新产品，对于R品牌而言，面临的挑战非常巨大。1-8月，新势力中理想汽车、小鹏汽车销量均已突破4万辆关口，哪吒汽车以33728辆的成绩位居第三名，受芯片短缺等影响，蔚来汽车8月销量掉出排行前三，但前8个月累计销量仍在5万辆以上，稳坐新势力销量排行头把交椅。

造车新势力之所以能够蓬勃发展，与其新的运营模式、用户思维等密切相关，R品牌尽管诞生时间较短，但仍带有传统车企属性，从销量状况来看，目前难以与新势力第一梯队相抗衡。

此前，上汽集团曾对外表示，R品牌不追求过高销量，而是要注重每一个服务的质量。作为一个主打纯电动汽车市场的品牌，服务固然重要，但销量也是不容忽视的重要一环，毕竟销量一定程度上代表了消费者的口碑与认可，也是企业追求的一大目标。

就传统车企而言，发力纯电动汽车已经成为一种必然趋势，在自主品牌向上的经验累积下，R品牌也被上汽集团寄予厚望。汽车行业分析师张翔对牛车网表示，R品牌独立进行核算，主要是财务独立，能够清晰地跟荣威、名爵等品牌进行区分，剥离其身上的荣威品牌“烙印”，对于双方而言都是一件好事。

值得一提的是，目前R品牌的知名度还不是很高，无法与比亚迪汉、小鹏P7等车型相提并论，产品在5G通信、自动驾驶等方面表现中规中矩，性价比优势不高，因此在纯电动汽车市场上的竞争力也有限。张翔认为，R品牌目前主要在以上海为中心的华东地区展开推广，就市场格局及竞争的激烈程度而言，品牌未来发展的不确定性较大。很多车主购买纯电动汽车的需求，主要还是对于品牌价值的看重，现阶段而言，R品牌的价值力是其面临的主要挑战。