用户参与定义，哪吒汽车势要逆天改命

当“蔚小理”变为“蔚理小哪”，成立七年的哪吒汽车，几乎一夜之间成为新势力宠儿。

在刚刚过去的5月份，哪吒汽车挤掉理想汽车晋级新势力销量三强，牵手周鸿祎的360公司，哪吒汽车似乎要上演一出哪吒逆天改命的故事。自知逆天改命之路漫长且阻，哪吒汽车按照规划好的节奏迈向自己的星辰大海。

6月22日，哪吒汽车在媒体沟通会上，发布了两款哪吒V定制版车型，哪吒V Co-loli魔女版和哪吒V Co-sport魔力版，售价分别为7.29万元和7.69万元。同时，哪吒汽车还上市了Co-kids魔童版儿童电动玩具车，售价2999元。

为什么是这样的三款产品？据悉，哪吒V Co-sport 魔力版的灵感来自一名有赛车驾照用户的意见，Co-loli魔女版则来自哪吒APP社区里一款叫“轻舞樱花粉”的口红颜色；Co-kids 魔童版的诞生同样有用户参与，一位用户建议哪吒尽快量产社区里展示的一款儿童车。从这次的定制版车型中，能够看出哪吒汽车注重用户的运营思维。

据了解，两款定制版车型将很快开启预售，预计8月左右进行交付，至于魔童版儿童电动玩具车，已于6月22日晚间在哪吒汽车官方App开启预售。

从车型投放来看，哪吒目前三款在售车型哪吒N01、哪吒U Pro和哪吒V，分别覆盖了6.68万-18.18万元的价格区间，在造车新势力的现有格局中，哪吒汽车的目标人群定位也与头部势力其他几家做出了明显区分。“不做富人的玩具，要造人民的汽车”，也成为哪吒从成立初始一直打出的口号。

作为历任北京新能源、奇瑞、北汽福田等重要职位的哪吒汽车联合创始人、CEO张勇，对此也深有感触，他直言此前在某一家车企工作的时候，400公里续航的车辆售价都在12万元左右，因此，哪吒汽车的推出也令更多消费者能够以低价买到心仪的车辆。

此外，在沟通会现场，张勇还将每年的6月22日定为哪吒汽车用户日，成立用户可深度参与的社区——哪铁宇宙，并推出首期价值1亿元的用户基金，希望用户可以充分参与到定义哪吒汽车产品、服务的全过程。7月2日，哪吒汽车也将启动新LOGO的征集活动，所有哪铁用户均可参与其中。

2021年5月，哪吒汽车交付新车4508辆，同比暴涨551%，仅次于蔚来、小鹏，位列造车新势力第三名。张勇透露，5月成绩本应突破5000辆，但由于种种原因，没有达到预期目标。牛车网分析，主要还是受到芯片短缺的影响。张勇也在随后透露，哪吒汽车在一季度受到电池短缺影响，二季度则主要是芯片短缺，希望6月份情况能够有所好转。

从具体车型表现来看，哪吒V的上险数为3455辆，成为哪吒汽车销量增长的主要推动力，而收获首个完整月销量的哪吒U Pro，上险数也达到了946辆，表现可圈可点。预计魔力版和魔女版定制车型上市后，又将带来一波新的销量增长。

根据张勇的解读，在新能源汽车时代这场没有硝烟的战争中，月销量突破1万辆，算是初具作战规模，而哪吒汽车希望用1-2年的时间，在10万-20万元价格区间中，实现月销突破5000、甚至过万的成绩。到2025年，哪吒汽车将实现年销量40万-50万辆的目标。

此外，张勇还在沟通会上提到了360入股一事，他认为双方目标一致，360的加入不会干扰哪吒汽车整体的战略方向，而是带来更多资源和技术力量的提升，双方有志一同，要做大众市场的智能纯电汽车。

#写在最后

尽管在过去的5月中，哪吒汽车销量短暂的超越理想汽车，跻身造车新势力第一梯队。但竞争显然远未终结，加上芯片短缺等外部环境的影响，哪吒汽车想要逆天改命，仍需长期坚持不懈的努力。