牛车网 精华 【选车3+2】长得帅、跑得快,哈弗赤兔就是下一个爆款?

【选车3+2】长得帅、跑得快,哈弗赤兔就是下一个爆款?

谭笑生 发表于 牛车网 2021.05.26 15:25

作为“长城动物园”的最新成员,哈弗赤兔的热度一直居高不下,酷炫的外观、强劲的动力和越级的智能化配置都使赤兔有成为爆款的潜力,但10.98-12.38万元的售价让不少人选择持币观望。究竟赤兔能不能配得上这个价格,我们一起来仔细看看。

优点一:外观运动、内饰精致

赤兔采用了哈弗全新家族式设计,大面积六边形进气格栅配合直瀑式中网设计,搭配两侧狭长的大灯组,让整车前脸显得十分犀利,视觉冲击力很强。车顶、外后视镜和门把等处都做了熏黑处理,前铲、侧裙和大尾翼造型激进,赤兔光靠颜值就已经非常能打了。

赤兔的内饰也延续了外观的运动风格,三幅式方向盘与略向驾驶席倾斜的中控台都是时下流行的设计,,钢琴按键式空调调节与镂空电子档把十分精致,用大胆的橙色穿插黑白内饰绝对可以吸引年轻人的目光,7寸液晶仪表+12.3寸悬浮屏让本田缤智/XR-V两兄弟看起来像过时的古董。

优点二:动力充沛、加速够猛

赤兔搭载1.5GDIT发动机(GW4B15C),最大动力184PS(135kW),峰值扭矩275N·m,在传动方面,搭载的是蜂巢第三代湿式7速双离合变速器,官方百公里加速仅需7.7秒,目前在15万元以下的燃油车中罕有敌手。

优点三:配置丰富、高度智能化

赤兔搭载了非常丰富的配置,除了实用性高的前后驻车雷达、HUD抬头显示、无线充电板、和360度全景影像之外,还有科技感满满的面部识别摄像头,位于车内左侧A柱上,可以判断驾驶员是否疲劳驾驶,并根据驾驶员的表情推荐合适的音乐。

赤兔支持L2级自动驾驶辅助系统,包括0-150km/h自适应巡航、0-60km/h拥堵辅助和全自动泊车系统,前后碰撞预警、倒车车侧预警和DOW开门预警等在高配车型上都有配备,日常使用情况下可以大大减少驾驶员的压力。

缺点一:实用性

夸完了优点,也该挑挑赤兔的缺点了。首先是空间,2700mm的轴距在同级别算中等水平,但4470mm/1898mm/1625的车身尺寸完全占不到优势,车内空间相比自家H6和大狗都显得偏小。就个性这一点,大狗丝毫不差于赤兔,但比赤兔更加实用。

缺点二:市场定位

赤兔上市后面临一个颇为尴尬的市场定位,10.98万元的起售价在哈弗内部仅次于H9和大狗,同样的价格完全可以选择豪华感更高的WEY VV5 1.5T版本(12.58-14.78万,终端优惠1万)。今年7月,WEY新车玛奇朵即将上市,拥有比赤兔更豪华的内饰和更智能化的配置,届时只会让赤兔的定位更加尴尬,难道以后只能通过降价换取销量?

编辑总结

尽管长城近年来在新车命名上放飞自我,但每款车都有鲜明的特点和出色的表现,也都收获了非常积极的消费者反响。无论是外观、内饰、动力还是配置,赤兔都有成为下一个爆款车型的可能,唯一令人忧虑的就是售价。

在长城旗下,哈弗主打性价比和实用性,WEY走高端轻奢路线,如今赤兔的售价已经快追上了VV5,总不能让未来的“咖啡”系列全线涨价吧。当然,赤兔的产品力完全配得上十万出头的售价,但这或许会成为未来的一个隐患。

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