WEY首款轿车于6月正式亮相 你期待的轿车长什么样子？

2014年，长城董事长魏建军正式宣布放弃轿车业务，此后的时间里，长城一直聚焦SUV领域，并取得了非常耀眼的成绩。时隔7年后，放弃轿车业务的长城终于又将其重启，首款轿车将置于WEY品牌下，并计划于今年6月召开的全新战略发布会上亮相。除此之外，WEY品牌的6座MPV、商务MPV也将纳入WEY品牌的产品阵营。

WEY品牌首款轿车还没有任何信息，但是这已经引起了众多消费者的关注。要知道，长城此前曾推出过轿车车型，包括C30、C50等，单月销量曾超过1万台，但因后续的产品结构调整而选择终止。

本次轿车选择先于WEY上推出，大概率这将是一台旗舰级轿车，WEY品牌的售价一直在15-20万元区间，未来将会把价格带延展到15-30万元区间。当然，在20-30万元区间，WEY将会推出全新平台、全新技术以及更加智能、科技、豪华、舒适配置的车型，来支撑这一价格段。据了解，WEY将会布局2款轿车和2款SUV来填充20-30万元区间。

目前，WEY已经重新规划了三款SUV产品，分别为摩卡、玛奇朵和拿铁。在2022年WEY品牌将会有将近9款产品具备SOP上市条件，包括轿车、MPV以及更加硬朗风格的SUV，并将根据市场需求和市场时间点来投放。

值得注意的是，未来WEY的轿车和MPV车型以及其他系列会根据产品定位以及属性来重新命名，并不会继续采用咖啡系列命名方式。

总结：虽然专注于SUV战略给长城带来了无限荣光，但随着SUV市场规模已经接近上限，“一条腿走路”难免过于极端。首款轿车放置于WEY品牌旗下在情理之中，毕竟首款车型需要重新来建立形象。不过，WEY面临的挑战也不小，吉利、领克在轿车领域已经耕耘多日，推出了多款出色产品，未来究竟如何，让我们拭目以待。