广汽埃安沈向阳：希望AION Y成为月销过万的明星爆款

你好，上海！2021年4月19日，第十九届上海国际汽车工业展览会在上海国家会展中心举办。现场，广汽埃安新能源汽车有限公司规划营销部副部长沈向阳接受了牛车网的高端访谈。

主持人：您好，欢迎光临靠谱的汽车牛人平台——牛车网，这里是“你好，上海”车展直播间，我们有幸邀请到了广汽埃安新能源汽车有限公司规划营销部副部长沈向阳。刚刚发布会上，AION Y公布了官方的补贴售价，我想了解一下AION Y的定价策略是基于哪些因素考量的？

沈向阳：AION Y这款车应该说是埃安家族的第四款车，也是埃安品牌独立后的第一款车，所以其实对于AION Y的话，我们还是寄予了比较大的希望。

AION Y首先如果从定价的角度考虑，首先还是用户，因为价格本质上还是市场决定的，所以我们首先还是要考虑用户的因素，AION Y我们希望能够形成打造一个深受年轻人喜欢的产品，自然我们希望把AION Y打造成一个年轻人能够买得爽、用得更爽的产品，买得爽自然他要有承受能力，所以AION Y这款车应该说给了非常有诚意，而且是在A级智能纯电SUV市场里非常有竞争力的价格，今天上午正式公布了这个价格，起步就是10万。当然，我们在定价本身还是综合考虑了很多因素，比如成本因素、市场因素等等，但是最核心的还是希望能够让年轻的人群能够拥有一台他们人生的第一车，因为年轻群体其实刚步入社会，各方面还有很多的局限性，所以我们还是希望给大家更有诚意的价格。

主持人：您对这款车的销量预期怎样？

沈向阳：我们对它期待非常高，今天其实在发布会上提到了AION Y目前的订单情况非常好，基本上一天可以达到400个订单，其实可以算一下什么水平，对于它来说，首先第一步还是希望AION Y在它的细分市场里面A级智能纯电SUV市场里面，首先占据市场的销冠，这是第一步。

第二步我们希望它能够进一步的拓展到我们的整个A级的汽车市场，自然包括了燃油车市场，所以这块我们希望它将来可以成为月销过万的明星爆款。

主持人：去年广州车展，广汽埃安品牌独立致力打造于高端智能电动车品牌，除了在产品层面持续升级，请问公司在战略层面还有哪些具体的动作？

沈向阳：首先我们想对于这个高端智能纯电动车的品牌，这个高端是什么意思？我们觉得高端的核心并不是高价，高端不等于高价，高端的关键还是价值，就是说高价值，所以我们重点还是围绕着价值感的打造来去推进我们其他各种各样的企业发展和战略改革方面的工作，其实我们现在除了刚才提的产品以外，我们希望能够把广汽埃安品牌打造成高端品牌，我们内部从五个方面来做全面的系统性的推进。第一是研发，研发当然包括产品，但是产品核心是基于科技，必须要考虑科技的支撑，比如现在我们强调EV电动化加ICEV（音）智能网联化，所以研发第一位。

第二个是制造，对于我们来说，广汽埃安的智能生态工厂，应该说是全球领先的，而且应该说是目前能够实现从传统的批量化生产向大规模互动式定制的转变，我们的工厂刚刚也是启动了20万产能的扩建，这也是基于现在市场反映非常的好，所以我们马上启动产能扩建，这是制造方面。

第三是产业链布局，我们现在除了自身以外，我们跟包括像华为和腾讯以及科大迅飞包括地平线等这些头部科技公司进行广泛的合作，我们现在致力于打造能源的可持续应用的生态，第二是智能出行的生态，第三我们希望打造商业模式的创新生态，这个生态的核心就是产业链整个上下游产业链打通完整的布局。

第四自然是营销服务，做好营销服务方面的改革创新，实际上广汽埃安从成立开始一直希望打造一个营销服务的全新生态，一个以智能电动车为中心的，人车桩网一体化的营销服务的生态。

最后就是包括组织文化方面的改革创新，我们现在因为广汽埃安品牌独立，其实是我们现在在整个发展过程当中走的很关键的一步，接下来我们仍然会在体制机制方面有更多的改革，来支撑广汽埃安品牌下一步的发展，具体的就是敬请期待了。

主持人：今年我们看到了很多像小米、苹果这种科技巨头，它们跨界造车，您怎么看待新能源造车的又一次浪潮？广汽埃安目前在这场纯电赛道的竞争中处于怎样的地位？

沈向阳：其实电动车、新能源汽车的产业的爆发，前几年已经有一轮了，当然大家知道其实很多品牌最后被淘汰掉了，这也是市场的产业发展必然会经历的阶段，但您刚才提到的现在为什么感觉好像来了一次新的浪潮一样，我觉得这个还是跟产业发展的阶段有关系，因为早些年其实那时候产业刚起步，当然很多人希望早介入抓住先发的机会。

同时也面临着什么呢？产业本身、市场本身包括产业的不成熟，那时候大家冒着一定的风险，现在我觉得包括像国家的各方面法规越来越健全，包括基础设施的完善，包括市场的成熟，包括消费者对于电动车的接受程度也在不断的提升，所以其实又迎来了我们说新能源汽车进入到了高质量发展的新的阶段，这个新的阶段有更多的像科技公司加入进来的话，我觉得也是一个好的现象，因为毕竟这个市场目前还是比较小的，相对于燃油车，2000多万的体量，其实现在距离我们国家发展的目标来说还是有很大的差距，所以还是值得我们各行各业更多的伙伴一起加入到产业里来，一起把这个蛋糕做大，我觉得这是很好的现象。

广汽埃安是2017年成立的，实际上广汽埃安2017年成立之前，广汽在新能源汽车有十多年技术的积累，所以这三年我们应该说发展的速度是很快的，也体现了我们前期的技术积累所带来的优势，目前来讲我们无论是从科技的创新还是从市场的表现来说，我们认为广汽埃安这个品牌应该说已经进入了头部的行列，而且具备了非常大的潜力，我相信在未来的5-10年，仍然会成为接下来整个中国乃至全球新能源汽车品牌的非常重要的力量，或者说有些行业专家说的广汽埃安是一支不可忽视的力量。

主持人：非常感谢沈总今天来到咱们的访谈间，谢谢！