牛车网 精华 上汽奥迪孙皓:奥迪A7L是奥迪品牌在国产车型中的最高定位

上汽奥迪孙皓:奥迪A7L是奥迪品牌在国产车型中的最高定位

阎明炜 发表于 牛车网 2021.04.21 11:09

你好,上海!2021年4月19日,第十九届上海国际汽车工业展览会在上海国家会展中心举办。现场,上汽大众汽车有限公司奥迪营销事业零售与客户营销高级经理孙皓接受了牛车网的高端访谈。具体采访内容如下:

主持人: 您好,欢迎光临靠谱的汽车牛人平台——牛车网,这里是“你好,上海”车展直播间。今天请到的上汽大众汽车有限公司奥迪营销事业零售与客户营销高级经理孙皓。

首先,我们来聊聊牛车网网友最关心的问题——上汽奥迪的参展阵容和营销亮点是什么?据说有两款产品全球首发,请向我们介绍下吧?

孙皓:4月18日上汽奥迪首次亮相,向世界宣告上汽奥迪到来。与此同时,我们也亮相了两款全球首发的产品,一款是全新奥迪A7L,一款是豪华纯电SUV—Audi concept Shanghai。这两款车也是奥迪品牌为中国市场全力打造的,适合年轻消费者,适合汽车发展趋势。尤其是A7L,这是目前奥迪品牌在国内生产最高级别的旗舰车型,我们对这两款产品充满了信心和期待。

主持人:上汽奥迪渠道方面采用怎样的模式?目前进展如何?

孙皓:上汽奥迪未来打造一个与传统汽车品牌不一样的模式,我们称之为“实体电商的生态体验营销模式”,其中很重要的部分称之为“线上线下融合”,线上借助数据平台跟客户直连,能够直接触达客户需求,响应客户要求,给客户最快的回复;线下,会设立城市体验店,在繁华商圈能够近距离与客户生活圈、工作圈、出行圈产生重叠。 在流量与运营成本之中找到一个平衡点,并且,会请合作伙伴(销售代理商)与我们一起经营城市体验店,来为我们的客户提供一个高端、便捷、快速响应的客户服务。

在这个过程当中,上汽奥迪与客户直联,我们与客户签订合同,提供透明统一的消费价格。我们的合作伙伴、代理商,会把自己的注意力投入到如何更好为客户服务上,这样我们、合作伙伴与客户之间能够实现三方共赢,客户享受到快捷便利的服务,我们的代理商获取稳定的佣金回报,而上汽奥迪能够利用这种生态与客户达成长期共同发展。在客户整个生命周期都能够与客户直联,给客户最快的服务,这是实体电商生态体验。

主持人:上汽-奥迪年内还将有哪些重磅规划可以分享?

孙皓:除了今天和昨天亮相的产品,未来在豪华车市场,我们会持续布局新产品。这些产品都是奥迪基于中国市场的特点为中国定做的车型,我相信,不同阶层的消费者都一定能找到喜欢的、信赖的产品。

另一方面,我们会不断做强和拓展生态圈。未来,我们还有售后服务仓,以及整个生态圈出行、社交等都有很多合作伙伴,共同帮助上汽奥迪为客户服务的生态圈。

昨天上汽奥迪和腾讯签署智慧出行的合作备忘录,与在数字化领域走在前端的合作伙伴,一起来打造客户生态,基于汽车生活各方面来展开。

主持人:咱们推出了这么多款新产品,在产能方面有没有受到芯片影响?

嘉宾:当前的确是令人头疼的局面,但随着汽车市场成熟发展,包括中国芯片行业、芯片企业对于芯片不断修复,芯片产能肯定在未来会得到保障。中国有这样的基础能迅速恢复产能,我相信等到上汽奥迪的发力元年,汽车芯片问题会得到解决,我个人认为不会有太大影响。

主持人:今年是“十四五”开局之年,也是上汽奥迪走向公众视野的第一年,咱们如何打好这第一枪?

孙皓:首先要有自信,上汽奥迪有信心打好第一枪。中国汽车市场始终保持了发展的趋势,尽管在2019年到2020年由于疫情各方面的影响,总体市场下滑,但是豪华车市场却逆势上涨,尤其今年第一季度豪华市场相比2019年增幅超过了40%。上汽奥迪正是立足于豪华车市场,这一始终保持发展迅猛势头的市场,前景可期。

第二,奥迪品牌在中国经历了30年,是中国最成功的豪华品牌之一。上汽集团也是中国市场规模最大和最成功的集团之一。双方强强联合,说明都非常看好发展前景,这是从行业发展,从股东方的期望来看。

第三,上汽奥迪是新兴品牌。我们希望能够展现奥迪与众不同的另一面,“年轻敢为”的一面,能够贴合中国目前更年轻的汽车消费群体的趋势。年轻群体有勇气,敢试错,敢前行。所以昨天在上汽奥迪之夜提到进取,就是为了能够走在行业发展前端,用创新的营销模式,用创新的产品,用创新的互动方法,让年轻客户更进一步理解我们的品牌。所以,上汽奥迪会倾注全部力量打造。

主持人:您如何看待汽车行业提到的“共创”?

孙皓:字面理解“共创”就是“共同参与、创造价值,达到多方的共赢”。那与谁“共创”呢?我们要与客户、合作伙伴共创。与客户共创,上汽奥迪要直联客户,让客户来参与我们的经营活动,客户来参与我们的社交互动,客户第一时间把它的需求传递给我们,我们也第一时间把行为反馈给客户,这是直联方式。甚至,共创还可以体现在装备定义、个性化产品定制上。上汽奥迪会打造车主APP、车主社群,在这个过程当中我们与客户共创上汽奥迪品牌氛围,这是一个角度。

另一方面,我们会和合作伙伴共创,大家一起合作,为客户提供让人满意的高端服务。与此同时,我们还要打造共同的生态圈,先共同合作,再创造价值,最终实现多方共赢。

主持人:奥迪A7L和奥迪A7的进口版本有多少区别?定位人群是否相较进口车型发生改变?

孙皓:首先,奥迪A7L仍然是一个立足于运动型的轿车,我们并没有摒弃奥迪品牌对运动、年轻、时尚的定位。

与此同时,通过对车身的改造和调整,它更合适中国市场行政级要求,我们将全新奥迪A7L定义为“C+级行政性能的旗舰座驾”。它能够更好的满足中国市场需求,它也是目前奥迪品牌在中国的国产车型中最高定位。

A7L装备了互联科技,拥抱中国数字化、科技化前沿发展,实现数字生活、社交互联,我们还与腾讯共创智慧出行解决方案,拓展延伸,让人们出行生活更加便捷、丰富和有趣。

主持人:有没有针对一汽-大众奥迪的产品进行对位的营销或者对比?

孙皓:无论是一汽-大众奥迪还是上汽奥迪都是奥迪品牌成功的关键。上汽奥迪和一汽-大众奥迪之间是互补关系,因为上汽奥迪面对的细分市场是相对空白的,我们在这些领域发挥自身理念、创新模式的优势。

我们可以平衡好各方关系。两个集团合作目的就是能够进一步提升品牌,成功合作,这是我们共同的愿景。

主持人:是不是可以理解为一种共创共赢?

孙皓:对。

主持人:今天采访到这里,谢谢。

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