【独家】极狐总裁于立国就“在北京收拾你跟玩一样”回应：开了一个玩笑

于立国一不小心为北汽极狐汽车赚了一个热搜。

就此，这位极狐总裁独家回应：开了一个玩笑，纯属嘴欠。

日前，由于这句“玩笑”导致的风波还未平息。

3月28日，在极狐App社区中，极狐总裁于立国连发三条动态，以长文形式与极狐车主互动，并解答了用户及投资者关心的一些问题。本是一件好事，但在回复车主的提问中，于立国表示，针对车主蒋保信提到极狐App社区运营很差一事，“在北京收拾他跟玩一样”。

在于立国发出长文之后，蒋保信迅速回应，并称于立国“收拾他跟玩一样”的言论是“带有公开羞辱性质的恐吓”，对此他提出了两点诉求，一是要求极狐总裁于立国公开视频道歉，二是要求极狐厂家以合适价格回购车辆，并就此事保留起诉于立国的权利。

值得一提的是，车主蒋保信是一位资深媒体人士，曾在北汽股份工作过一段时间，主编内刊《北汽股份时讯》。这段经历，也是于立国将其称之为“部下的部下的部下”的出处。但蒋保信否认了有上下级关系。

在回应长文中，蒋保信指出，他在北汽股份的任职时间为2017年5月-2018年6月底，而其工作单位北汽股份是北汽集团的二级单位，也就是说，在蒋保信入职北汽股份时，身为北汽集团战略规划部部长的于立国与他并无交集。而在2018年1月，于立国就加盟了北汽新能源（与北汽股份为平行关系），任副总经理，两人始终没有工作上的来往。

蒋保信表示，他是在离职北汽股份后，以媒体人的身份与于立国建立了联系，也曾在蔚来ES6与极狐 阿尔法T之间犹豫，是被于立国的创业热情和激情所打动，并且出于省钱等因素考虑，才放弃了蔚来ES6，在极狐订购了一辆新车。

成为极狐车主后，作为一名在社交媒体上较为活跃的汽车达人，蒋保信也在极狐App社区中活跃过一段时间，但是由于对其运营不太满意，蒋保信逐渐淡出极狐App社区，并在微博与朋友圈中公开吐槽：一是发帖后的审核机制较为复杂，拖延时间长；二是推荐机制不合理，没有统一标准。

于立国的长文回复，也正是针对蒋保信上述两点诉求，他指出愿意接纳用户的不同声音，但不接受在北汽蓝谷股票投资失败者对于极狐团队的谩骂，认为投资者应理性看待北汽蓝谷与极狐品牌。

牛车网第一时间联系了事件双方。

于立国表示跟蒋保信曾是老同事，只是开了一个玩笑，“但没想到对方当真了”，事后他也反思自己：“就是嘴欠”。对蒋保信提出的关于极狐App的社区运营问题，他也重申了极狐对于社区运营的改革：一是今后社区讨论中，极狐领导发言一律不允许加精；二是不会随便删帖。

于立国对牛车网表示，针对蒋保信提出的关于他个人的两点诉求：要求于立国视频公开道歉和以合理价格回收车辆，他也正在沟通之中，相信稍后会有一个合理的回复。

截至发稿，蒋保信对牛车网表示，没有收到极狐方面的联系，目前仍不知道他们是什么态度。

2020年末，极狐撤销了原营销中心，成立新的用户运营中心，新增直销管理部、用户发展部等内设机构，整体组织架构突出了对于用户服务的重视程度。于立国也始终活跃在极狐App中，坚持与车主互动，并亲自给车主写信。“在产品和对用户的服务上，我们只有用力过猛，这件事才能成。”毫无车企领导偶像包袱的于立国曾对外立过这样的Flag。对刚刚上市的极狐汽车来说，能否承受住这样的压力需要时间来检验。