牛车网 精华 新款长安逸动PLUS上市,目标是冲击合资垄断?

新款长安逸动PLUS上市,目标是冲击合资垄断?

谭笑生 发表于 牛车网 2021.03.27 09:16

近日,2021款长安逸动PLUS正式上市,售价7.29-10.39万元,车身尺寸并没有变化,但对细分车型和部分配置进行了微调。

新款长安逸动PLUS仍然提供1.6L和1.4T两种动力选择,但取消了6速自动变速箱,1.6L自然吸气四缸发动机最大动力128PS/161Nm,配备5速手动变速箱或模拟8速的CVT无级变速箱,百公里油耗5.9L;1.4T蓝鲸四缸发动机最大动力160PS/260Nm,配备7速双离合变速箱,工信部百公里油耗5.8L。1.4T版本取消了低配自动锋尚型,使两个版本不再有价格重叠。相比2020款,1.4T版本的动力提升了2PS,百公里油耗减少了0.1L。

与2020款相同,新款长安逸动PLUS也为两种动力配置提供了不同的中网设计。1.6L版本采用“高光层云”横式格栅,并加入了镀铬装饰,而1.4T版本则采用“鲸星海”熏黑网格式格栅,视觉冲击力更强,中网上的红色“S”徽标代表了1.4T版本更强劲的动力。箭心式LED日行灯在同级中算是非常吸睛的设计,除了手动精英型和自动精英型之外,其余车型都配有LED远近光灯和自动大灯,1.4T车型还升级为贯穿式大灯。

两个版本车尾造型一致,1.4T版本增加了“280T”的尾标,尾灯造型与大灯相呼应,连接两侧尾灯的饰条和下方排气尾喉装饰增添了几分豪华感。除了顶配旗舰型拥有17寸轮毂之外,所有车型都标配16寸轮毂,保证了行驶中的舒适性和静谧性。整体来说,逸动PLUS的颜值在A级家轿中还是不输同级的。

长安逸动PLUS的内饰仍然是长安家族式风格,新款车型全系标配10.25寸彩色仪表盘。与现款车型相比,新款逸动PLUS增加了前排侧气囊、胎压显示和车侧盲区影像等功能。科技配置方面,最大的更新是加入了inCall 3.0S智能交互系统,支持AI语音交互、手机投屏和高德地图等功能,还新增了街机游戏模式。1.4T旗舰型独享星空蓝内饰配色、全景天窗、全速自适应巡航和侧安全气帘等高端配置。

与同级别合资对手相比,长安逸动PLUS在动力上不输对手,但油耗略高,主要优势体现在科技感更强的内饰和智能交互系统上,而1.6L车型的缺陷在于缺乏必要的配置,尤其是越来越多的消费者看重的主动安全和驾驶辅助功能,基本只提供给1.4T车型。

在2020年轿车销量榜单中,长安逸动排名第15,自主品牌中排名第二,仅次于吉利帝豪,在长安品牌注重SUV车型的背景下取得这样的成绩还是非常突出的。今年2月的轿车销量榜单中,逸动排名第九,成为除宏光MINI之外唯一一款挤入前十的自主品牌车型。从过去的成绩来看,长安逸动PLUS仍有极大的上升空间,如果能得到长安品牌更多的关注,或许可以爆发出打破合资家轿垄断的潜力。

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