特斯拉换装磷酸铁锂电池？

近日，特斯拉CEO埃隆•马斯克在推特上表示由于缺乏镍元素导致三元锂电池供应困难，所有标准续航版特斯拉都将改用磷酸铁锂电池。

长久以来，特斯拉仅有的电池供应商松下和LG化学都只提供三元锂电池的方案，直到去年与宁德时代合作，为国产Model 3标准续航版提供磷酸铁锂电池。相比三元锂电池，磷酸铁锂电池的安全性较差，更易受温度影响，但更低的成本使车企可以将价格下探，让利与消费者。

此前，特斯拉Model Y在海外上市不到两个月就降价高达2000美元，一周后更是在官网下架标准续航版，马斯克称因其续航里程难以达到“特斯拉标准”，但部分业内人士怀疑可能与产能有关，目前在海外Model Y标准续航版只能通过电话或店内订车。同样是一周前，特斯拉加州费利蒙工厂因零件短缺停工，但马斯克并未指明是哪种零件。

2020年，磷酸铁锂电池装车量远超三元锂电池，并保持高速增长。去年，特斯拉上海工厂生产的搭载磷酸铁锂电池的Model 3标准续航版出口多个欧洲国家，此次海外Model 3/Model Y换装磷酸铁锂电池对销量的影响未知，但国内销售的Model Y或许将再次迎来一次降价。据传，此次镍元素短缺可能持续长达五年，受三元锂电池供应影响的电动车企也许不止特斯拉一家。