现代高管涉嫌“不当获利”，与苹果合作究竟是福是祸？

现代与苹果的合作传闻告一段落，但高管们的日子并不好过。

据外媒报道，韩国金融监督署和金融服务委员会（以下简称“FSC”）将对现代汽车集团高管展开调查，以确认他们是否在与苹果合作的传闻中存在不当获利行为。

在苹果重启造车一事后，业界就传出了现代为苹果代工的消息，现代汽车股价一路飙升，最高涨幅达21%。直到现代否认了与苹果谈判一事，股票价格才急转直下。令人意外的是，现代高管们却赚了个盆满钵盈。

根据公开信息显示，自有关现代汽车与苹果有潜在合作的报道以来，来自现代的12名高管总计抛售了3400股股票，价值约为8.33亿韩元（约合人民币487万元）。由于高管抛售股票的时间段与现代苹果传出合作消息时间段恰好吻合，因此公众十分愤怒，质疑高管们可能存在内幕交易，FSC不得不开始着手调查上述高管。

值得一提的是，关于此次高管集体抛售股票的行为，关键并不在于他们是否从中获利，而是高管们是否对于合作做出了虚假陈述，而这些陈述是否为了提高股价而专门设计。

此前，曾有许多公司明知其财务表现不及预期，但仍试图在业绩状况公开前散播谣言，以期提振股价。如果现代汽车集团确实精心策划了这场“谣言”，那么迎接他们的或将是监管机构的严厉处罚。

苹果造车，迷雾重重。先是传出现代、起亚为其代工的消息，接着双方都对此进行了否认；随后，日产又传出了合作消息，根据外媒报道，双方对话也已进入暂停状态。合作“见光死”的发展趋势令苹果造车的迷雾更加浓重，究竟苹果最后会选择谁来代工，目前仍是一个未知数。我们唯一清楚的是，打造一辆智能电动汽车，苹果在芯片、算法、数字化以及自动驾驶方面都拥有独特的优势，新车的问世，势必会给汽车行业带来新的冲击。面对这样的冲击，传统车企和新造车势力都做好准备了吗？