传一汽集团作价72亿美元收购华晨中国，官方回应：未收到消息

2月3日下午，有消息称一汽集团计划以每股11港元（溢价70%）收购华晨中国（01114.HK）股份，作价约72亿美元。

对此，牛车网第一时间联系了一汽集团、华晨集团公关部相关人士。一汽集团表示“并未收到相关消息”，截止发稿华晨集团相关人士仍未回复。

全国乘联会秘书长崔东树在接受牛车网采访时表示，“我觉得这是必然的。华晨已经贴上失去信用的标签，独立发展很难了。而且宝马与奥迪的供应链是有结合的可能性，提升零部件体系的生存能力和协同发展的能力。否则宝马也总想脱离东北谋求新发展。”

不过，另外一位不方便透漏姓名的汽车行业分析师表示：“不排除假消息的可能性，即便包含华晨宝马的股权，应该值不了75亿美元那么多钱。”

截止发稿，一汽集团和华晨集团官方并未正式回应，持有华晨集团多数股权的辽宁省国有资产监管机构亦未予以置评。

受此消息影响，华晨中国（01114.HK）短线直线飙升25%。不过截止发稿时间稍有回落：华晨中国股价上涨16.51%；新晨动力（01148.HK）股价上涨13.79%；金杯汽车（600609.SH）涨停。

据了解，华晨中国（01114.HK）是华晨汽车集团的控股子公司，其与德国宝马汽车合资成立华晨宝马公司。近年来，华晨集团因经营管理不善，自主品牌一直处于亏损状态，负债率居高不下。2020年11月20日，沈阳市中级人民法院裁定受理债权人对华晨汽车集团控股有限公司重整申请，标志着华晨集团正式进入破产重整程序。

2021年1月27日，金杯汽车股份有限公司和辽宁申华控股股份有限公司相继发布公告称，两家公司控股股东分别于1月26日收到沈阳市中级人民法院送达的《通知书》，华晨汽车集团控股有限公司管理人申请对华晨集团等12家企业采用实质合并重整方式进行审理，12家企业中包含公司的直接控股股东资产公司以及公司持股3.33%的华晨汽车投资（大连）有限公司。

在破产重整过程中，包括华晨自主乘用车、零部件等在内部分子公司业务已经陷入停滞状态，对应品牌终端经销商无车可卖，部分经销商已经转投其他品牌。