牛车网 精华 全新一代丰田陆巡暂定8月1日发布,正值陆巡70周年

全新一代丰田陆巡暂定8月1日发布,正值陆巡70周年

谭笑生 发表于 牛车网 2021.01.21 18:56

日本的丰田陆巡(音译兰德酷路泽)与英国的路虎卫士、美国的JEEP牧马人同为世界上少有的历史悠久且广为人知的硬派越野车,三款车都曾在各自国家的军队中服役,在今天仍是相互之间最大的竞争对手。2018年JEEP牧马人JL上市,2019年路虎复活卫士,而2021年作为丰田陆巡70周年,自然是发布换代新款的最佳时机。

现款LC200世代丰田陆巡已于2020年6月全面停产,14岁的高龄丝毫没有减弱国内外买家的热情。LC200世代陆巡采用非承载式车身,借用了雷克萨斯LX的底盘和整体造型,车架则来自第二代坦途,车身接近5米,轴距达2850毫米,发动机提供V6汽油、V8汽油和V8柴油多种选择,海外版多为5.7升V8自吸发动机的车型,而中国市场以国产一汽丰田普拉多(俗称“霸道”)为主,相比兰德酷路泽体型略小,提供2.7升四缸和3.5升V6发动机加5速手动或6速自动变速箱。

新一代陆巡将基于丰田TNGA架构打造,保留非承载式车身,受限于各国愈发严格的排放法规,丰田很有可能被迫放弃V8发动机,仅保留3.5T双涡轮V6发动机、3.5T双涡轮V6发动机加电机的插混版和3.3T柴油发动机,有望使用来自爱立信的10速自动变速箱。尽管失去了大排量自吸发动机在越野情况下的优势,但有强化后的底盘和全新升级的低速蠕行、陡坡缓降等技术的加持,新一代陆巡的越野性能一定不会令车迷们失望。

2019年,陆巡家族达成了全球销量破一千万的成绩,如此喜人的成绩只能代表辉煌的过去,事实上今天的硬派越野车型日子是一天不如一天,严格的排放法规迫使车企放弃大排量发动机,而小排量涡轮发动机不仅在越野性能上难以比肩大V8,还会受到儿时梦想破灭的车迷们的一致声讨。希望经验丰富的丰田可以另辟蹊径找到新的出路,无论如何也要让那句经典的“大G能带你去任何地方,陆巡能从任何地方把你带回家”继续流传下去。

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