牛车网 精华 宁德时代公开两项“固态电解质”相关专利,商业化时机成熟了?

宁德时代公开两项“固态电解质”相关专利,商业化时机成熟了?

不是李创权 发表于 牛车网 2021.01.21 11:11

据企查查 App 显示,1月19日,宁德时代公开了一项 “一种固态电解质的制备方法”相关专利与“一种硫化物固态电解质片及其制备方法”相关专利。

两项专利申请日期均早于2019年7月,公布日期为2021年1月19日。

前者专利申请号为2019106420358,申请公布号为CN112242556A。其专利摘要显示,本申请提供了一种固态电解质的制备方法,包括:将锂前体、中心原子配体分散于有机溶剂中,形成反应初混液;将硼酸酯分散于有机溶剂中,形成改性溶液;将反应初混液与改性溶液混合,干燥,得到初始产物;对初始产物研磨、冷压、热处理得到固态电解质。

据介绍,在本申请所提供的制备方法中,制得的硫化物固态电解质的离子电导率得到显著提升,从而也利于全固态电池的能量密度的发挥。

而后者专利申请号为2019106412671,申请公布号为CN112242555A,其摘要显示,本申请提供了一种硫化物固态电解质片及其制备方法。

本申请所提供的硫化物固态电解质片,包括硫化物电解质材料及掺杂于硫化物电解质材料中的硼元素等。

写在最后:

众所周知,作为锂离子电池产业化的第30个年头,第三代传统液态锂电池也已应用于动力电池市场整整十年,但其易燃性问题却始终未被解决,安全与能量密度相互矛盾,也让更多人对于电动汽车望而却步。

为更好推动新能源车的快速发展,2020年开始,电池技术也已进入一个新的变革周期,于是,在这一年内包括CTP技术、固态电池、刀片电池、石墨烯电池甚至是果冻电池等等新尝试下的电池陆续发布。

其中固态电池被看为最有可能率先实现大规模商用的一项技术。中国科学院物理研究所李泓博士介绍,固态电解质是一种通用型策略,一旦开发成功,再搭配不同的正负极材料,能满足消费类电子、无人机、动力储能、航空航天、轨道交通等诸多领域的需求。

目前,丰田宣布将于2021年推出充电10分钟续航500公里的固态电池技术;国轩高科将于2022年投产高安全固态电池,宁德时代、清陶能源等企业都先后公布了相关方面布局。其中,宁德时代选择在此时公布两则专利,或意味着其固态电池技术有望提前实现商业化,值得关注。

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