牛车网 精华 综合续航里程将超700km?领克ZERO官图内饰曝光

综合续航里程将超700km?领克ZERO官图内饰曝光

laoerhan 发表于 牛车网 2021.01.18 18:05

一直关注领克这个品牌的朋友们一定知道,在去年的北京车展上领克就发布了旗下首款纯电动汽车“领克ZERO”,就在昨天领克官方发布了领克ZERO的官方内饰图,并表示这款基于SEA好汉架构搭载的电动汽车,定位为中大型车,NEDC续航突破了700km,并预计在今年下半年正式量产。

基于“光电映射美学”的设计,这套整体色调采用了白色与深蓝色搭配的内饰非常具有科技感。新车还配有三幅多功能方向盘、8.8英寸全液晶仪表盘以及15.4英寸中控屏,搭配全新造型的挡把将内饰质感有了较大的提升。最能体现科技感的还是极光氛围灯,当车辆启动时,氛围灯以动态形式从仪表台正中向门板两边依次点亮,为驾驶员营造了满满的仪式感。

层次清晰地中控线条,划分明确的功能区。这套优秀的内饰设计相信会赢得不少消费者的赞许。

根据消息,领克ZERO的配置也是非常丰富,拥有W-HUD超宽全色抬头显示系统、ECONYL环保赛车座椅、镭射真铝饰条、极光氛围灯。除此之外,新车还拥有感应式无框车门,并提供全自动空气悬架装置(150-220mm)等。虽然目前官方还没有公布官方售价,但根据新车的主要竞争对手是特斯拉Model3这一点来看,大概率在价格上也会比较相近。

我们无法客观的评价领克ZERO和特斯拉Model3的外观孰高孰低,但是内饰的营造上很明显领克ZERO是用了心的。相比特斯拉Model3只有一块大屏的极简内饰,领克ZERO显得更加亲民一些,如果不考虑其他因素,冲这一套内饰设计,领克ZERO一定能完胜特斯拉Model3。

一体式的运动风格座椅,进行了打孔工艺进行处理,虽然没有没有实际体验,但是看起来柔软度会相当不错。

此外,从此前公布的消息来看,该车的风阻系数仅为0.23Cd,这一成绩超越了比亚迪汉(0.233Cd),为国产车最低。这样带来的最大好处就是续航更加优异。

得益于ESA浩瀚架构,领克ZERO拥有50:50的车身比例,车长为4950mm,轴距达到了2999mm,短前后悬,带来了空间最大化。

动力方面,新车将会提供单、双电机两种驱动方式。其中双电机四驱车型0-100km/h的加速时间会小于4秒,配以110kWh的电池组,综合续航里程将超过700km。

除此之外,该车还配备了无框式车门以及空气悬架,同时还拥有彰显豪华的智能电动车门,隐藏式门把手也未缺席。

总结:

领克作为吉利与沃尔沃合资成立的高端品牌成立时间并不长,虽然在此之前发布的几款车型口碑还算不错,但毕竟还没有在消费者心中真正种下“靠谱”的概念,新能源电动汽车作为新时代的产物,不同于传统汽车给人踏实的印象,消费者在电动汽车选择时也会考虑的更多更细致。

更不用说新能源汽车这个市场面临新老势力集体攻占的情况了,虽然有着沃尔沃的底蕴和吉利汽车的财力,但领克在新能源的这一步能不能走的漂亮,还是未知数。

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