牛车网 精华 谁是2020年终答卷优等生?我们告诉你答案……

谁是2020年终答卷优等生?我们告诉你答案……

今夜 发表于 牛车网 2021.01.14 11:37

2020年,全球汽车产业都在不同程度上受到了新冠肺炎疫情的冲击,众多车企的销量呈现不同程度的下滑态势。国内市场,尽管疫情控制较为迅速,但受到车市下行、零部件供应短缺等多重因素影响,仍有约六成左右车企出现了同比负增长。然而,在如此严峻的环境下,北京现代埋头蓄力,全年销量呈现出V型反转的先抑后扬态势,在新产品、新技术、新体验层面持续发力,交出一份满意的年终答卷。

2020年:稳中求进、曲折向上

2020年,是北京现代进入中国市场的第18个年头。这一年的中国车市,有人黯然退场、有人奋勇拼搏,对于北京现代而言,这是极具考验的一年,更是厚积薄发的一年。

2020年7-12月,北京现代批发量实现连续环比正增长,平均增幅5.8%,全年终端销量达50.2万辆。其中第七代伊兰特上市即热销,11月销量迅速突破万辆大关,12月销量19433辆,环比增长63.8%,上市以来累计销量42649辆,为北京现代全年销量做出了突出贡献。除此以外,菲斯塔纯电动、第十代索纳塔以及全新ix35等车型的上市热销也为北京现代销量提供了助推力,上述新品均取得了不错的市场反响。

不仅如此,2020年,北京现代的各项新技术也在加速落地中,i-GMP平台在经历了第三代技术升级后,大大提升了新一代产品在造型设计、安全性、操控性以及轻量化方面的表现;搭载CVVD技术的发动机可实现性能提高4%提上,燃油效率提升5%以上,尾气排放量减少12%以上;“智心合一”驾驶辅助系统及第三代智能网联系统,为消费者提供了更加方便智慧的出行方式。

三大举措助推品牌升级向上

纵观北京现代的2020年,之所以能够在激烈的竞争中完成品牌升级向上,首先离不开北京现代转型突破的清晰路线。完善新品布局、技术更新换代、营销聚焦年轻群体这三大举措,使坐拥“千万用户”的北京现代最终完成自我突破,实现品牌战略的顺利升级。

从产品层面来看,2021年3月,全新一代名图即将正式上市,与第十代索纳塔、第七代伊兰特以及菲斯塔组成全新的轿车阵容。此外,新能源车型名图纯电动也将同步上市,进一步彰显北京现代新能源产品实力。

除了过硬的产品力,北京现代还拥有强大的技术支撑。以HSMART+品牌战略规划路径为支撑,北京现代率先实现了HEV、PHEV以及EV车型的全面量产。目前,基于第三代技术平台i-GMP诞生的第十代索纳塔、第七代伊兰特等产品竞争力强大,成为“品牌向上”的实力担当,也使北京现代从性价比开始向技术转型完成了顺利过渡。此外,在智能安全辅助驾驶以及第三代智能网联方面的应用,也令北京现代在自动驾驶和互联出行方面保持了优越的技术竞争力,快速响应、准确接受指令等标签,成为北京现代的独特优势。

与此同时,北京现代也意识到,除了产品布局革新、技术创新升级之外,营销也是助推品牌向上不可或缺的重要环节。改变中国消费者对现代品牌固有的传统认知,对于北京现代提升市场份额及产品销量至关重要。在90后、95后等年轻消费群体逐渐崛起的今天,北京现代确立了“流量池”概念的营销新导向,由产品思维向用户思维、信息传递向与用户互动、“市场营销”到“用户运营”进行转变,不管是“现代嘉年华”还是数字化展厅升级,亦或是一对一服务的“管家帮”,北京现代都在不断探索提升年轻消费群体的服务体验新方式。很显然,这种营销多点开花的模式最终实现了全方位、多圈层、大流量的网络引爆,彻底打开了北京现代品牌年轻化营销之路。

展望2021:行者恒远、智者常新

在国内市场由增量发展转向存量竞争的关键阶段,车企竞争的焦点正在逐渐转向对于品牌、技术等资源的激烈争夺,强者恒强、弱者退场,在这种两极分化加剧的背景之下,摆在北京现代面前的挑战也十分艰巨。

2021年,北京现代将以“中高级车+SUV+新能源”为核心,打造更具竞争力、差异化的细分市场产品,从而满足中国消费者,尤其是年轻消费群体个性化、多元化的出行需求。第二季度,北京现代将正式推出基于i-GMP平台打造而来的第五代途胜L,并搭载CVVD发动机技术以及“智心合一”安全系统等最新技术,新车上市后或有望重拾北京现代在SUV市场的话语权。另外,北京现代首款MPV、基于电动汽车专用平台E-GMP打造的首款新车也将推向市场,进一步完整其产品矩阵。

值得一提的是,北京现代将逐步减少10万元以下产品投入比例,通过对销售结构的进一步调整,逐渐带动产品和整体品牌形象的焕新升级。

行者恒远、智者常新,走过最为艰难的2020年,2021年带给我们更多希望与憧憬。北京现代让我们看到了突破品牌向上后的潜力,也展现出了非凡的增长实力。新的一年,国内汽车市场仍然充满着蓬勃朝气,北京现代将如何乘胜追击,相信市场和消费者会给出最终答案。

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