跨界合作造车聚浪潮起？ 吉利与富士康共建合资公司

1月13日，吉利控股集团在官微公布消息，正式与富士康科技集团共同签署战略合作协议，双方将成立合资公司，为全球汽车及出行企业提供代工生产及定制顾问服务，包括但不限于汽车整车或零部件、智能控制系统、汽车生态系统和电动车全产业链全流程等。

根据协议，合资公司由双方各持股50%。合资公司董事会由五名董事组成。其中，富士康委派三名董事，吉利控股委派两名董事，董事长由富士康委派。

据悉，合资公司将导入ICT（信息与通信技术）分工模式，帮助客户企业超越现有汽车产业模式，向创新高效的制造供应链体系和商业模式加速转型，为汽车的电动化、智能化、网联化、共享化架桥铺路。

浙江吉利控股集团始建于1986年，现已发展成为一家集汽车整车、动力总成和关键零部件设计、研发、生产、销售和服务于一体，并涵盖出行服务、数字科技、金融服务、教育等业务的全球创新型科技企业集团。

在技术层面，吉利控股已研发出BMA、CMA、SPA以及SEA四大全球领先的基础模块架构，最新研发的纯电动架构SEA浩瀚智能进化体验架构是全球最高效的智能电动汽车解决方案。同时，吉利控股在智能制造、新能源科技、智能驾驶、共享出行、车载芯片、低轨卫星等前沿技术领域，有一定的技术积累。对此，吉利控股集团CEO李东辉也表示，在本次合作中，吉利控股将发挥在汽车领域的专业能力，包括设计、工程研发、智能制造、供应链管理、质量控制的体系化优势，与富士康强强联合，融合发展，为制造业的转型升级和高质量发展探索全新路径。”

富士康科技集团1974年建立在台湾肇基，1988年投资中国大陆，目前在大陆拥有30余个园区、百万员工及全球顶尖客户群，产品范围涵盖消费性电子产品、云端网络产品、电脑终端产品、元器件等四大领域，尤其在ICT领域的专业能力、丰富经验和全球化布局，对汽车行业的转型升级具有重要示范意义。

富士康科技集团董事长刘扬伟表示，在本次合作中，富士康将支持全球领先的前端科技研发、智能制造及硬软件生态垂直整合能力，与吉利控股实现优势互补。目的是能够更好地为客户服务，满足不同客户的需求，提供科技最领先、速度最快、最有成本优势的全价值链造车服务平台。

写在最后

截止目前，这已经是本月吉利第二次牵手“圈外”企业，先是百度，后为富士康。同时，吉利与两大“跨界”大公司的签约，似乎也在说明着一个趋势：当软件决定了一辆汽车的未来时，制造商不必投入重资产进行软件研发，科技企业也不必投入重资产进行硬件生产，而是双方通过合作互补的方式组建合资公司。