价格无底限VS承诺不降价 特斯拉Model Y与蔚来EC6谁会笑到最后？

每逢佳节必整点“动静”出来的特斯拉再次在2021年的开端秀了一波肌肉，在国产版特斯拉Model 3在新能源市场一番“翻江倒海”之后，特斯拉的第二款国产车型特斯拉Model Y来了，带着满满的诚意与特斯拉标志性的恐怖气息向我们走来了。

特斯拉Model Y长续航版起售价相比此前的48.8万元人民币下调了14.81万元，而高性能版相比此前的53.5万元人民币，下调16.51万元。虽然只推出了两款车型，但你要知道这个被资本市场溺爱的品牌已经足够有能力掀起万丈波澜，所以在2021年A股的首个交易日，你能看到“特斯拉概念”指数出现了跳跃式的增长，一夜爆红的特斯拉Model Y成为了万众瞩目的焦点，而这款车无论是定价还是定位，其矛头都直指向另一款年轻的新能源中型SUV——蔚来EC6。

#关于价格

从售价来看呢，两者的差别其实并不大。蔚来EC6补贴后售价区间为35-50.35万元，而特斯拉Model Y的厂商指导价格为33.99-36.99万元。

长远来看，这个价格似乎并没有太多的决定意义，而更大的不确定性因素来自于的特斯拉Model Y会不会在未来某一时刻再次通过降低价格来换取更多的销量成绩，这也说不准。反正蔚来李斌就特斯拉Model Y降价的事情表示过：不降价！

#静态部分

尽管新车将与Model 3产自同一平台，但车身尺寸方面较Model 3有了全面提升，长宽高分别为4750/1921/1624mm，轴距2890mm，离地间距增加27.94mm。而车身重量上，四驱长续航版的整备质量达到2003kg，前后配重较为均衡，为46:54。

而蔚来EC6的长宽高分别为4850*1965*1731mm，轴距尺寸为2900mm。在整体车身尺寸上要全面领先于特斯拉Model Y。

内饰部分，Model Y采用了与Model 3相同的极简设计理念，内饰设计几乎完全相同，依然没有传统仪表，而是将所有信息集成在了15寸的超大中控液晶触屏上。车内除了升降车窗、座椅调节、方向盘控制球、挡杆和雨刷控制拨杆以外，几乎再没有其它任何物理按键。而15寸中控大屏的操作上手十分容易，整体流畅度较好。此外，Model Y同样采用了全景玻璃车顶，保证了乘员的头顶空间宽阔，让天空景色一览无余。

内饰部分蔚来EC6同样沿用ES6的内饰设计风格，整体中控台面的用料材质搭配非常厚道，9.8英寸超窄边数字仪表、11.3英寸高清多点触控中控屏、全圆AMOLED屏的NOMI Mate 2.0有着极高的辨识度。内饰最大的亮点是车顶配备的双层隔热全景天幕，面积高达2.1平方米，保证后排乘客的头部空间，也拥有更通透的视觉感受。

#动力与续航

作为特斯拉在国内推出的首款入门SUV车型，Model Y长续航版将搭载前后双电机，输出功率分别为137以及180千瓦；车辆最高极速217km/h，百公里加速成绩官网显示为5.1秒。续航方面，目前国产Model Y提供长续航版和Performance高性能版两款进口车型，其中长续航版的续航里程为594 km（NEDC），而高性能版本的续航里程为480公里（WLTP）。长续航版如果换算成WLTP续航里程，Model Y长续航版的WLTP续航里程至少能达到500公里左右。

在动力上，EC6与ES6保持一致，分为运动版、性能版和签名版，其中运动版搭载前后各218马力的电动机，综合最大功率可达435马力，而性能版和签名版在此基础之上，将后驱电机变为326马力，综合最大功率可达544马力。EC6因其轿跑SUV的造型优化，风阻低至0.26Cd，所以动力和续航性能相比ES6有所提升，百公里加速分别可达5.6秒和4.7秒。

蔚来EC6为每个版本车型都提供了70kWh和100kWh两种电池包可选，其中运动版车型搭载70kWh电池包车型NEDC综合工况续航为430公里，搭载100kWh电池包车型续航为605km。性能版和签名版车型搭载70kWh电池包和100kWh电池包车型对应续航分别为440km和615km。

#编辑总结

站在新能源汽车的风口上，这两个历史都不算久远的年轻汽车品牌都在在资本市场的滋润下迅速成长。很多人猜测说，Model Y或许会搭上国内SUV市场的一波红利，进一步超越Model 3的市场表现。而以科技与价格见长的Model Y能否进一步抢占蔚来EC6还未完全站稳脚跟的中型SUV，或许在不久之后的销量榜单上就能够给出我们答案。