没有人比我更懂2020？10个关键词回顾2020这魔幻的一年

2020年，很多人形容为魔幻的一年，疫情肆虐全球、澳洲大火、美国大选、英国脱欧、篮球运动员科比去世……这些事件或多或少对于社会的进程产生影响，让2020年显得与众不同。

汽车作为影响人类出行的必备工具，在2020年也被行业认为迎来“百年未遇之大变局”，新能源、智能、自动驾驶改变着传统汽车的格局。今天，我们就用10个关键词来回顾这魔幻又深刻的一年。

1.戈恩潜逃

新车伊始，卡洛斯·戈恩以十分戏剧性的故事为我们拉开了2020年的序幕。这位雷诺-日产-三菱联盟的掌舵人因隐藏巨额实际收入、并公挪私用在东京被逮捕起诉。随后的故事堪比好莱坞大片，戈恩藏在一个乐器盒子里，乘坐私人飞机离开日本，最后抵达黎巴嫩，狠狠地戏耍了日本执法者。

这个闹剧目前已经告一段落，但是事情还没有结束。从戈恩的视角看，日本方面对于其指控是否属实还是个未知数；从雷诺-日产-三菱联盟来看，三者之间的合作关系以及经营情况也令人关注，跨国巨头合作的命运如何让我们拭目以待。

2.刀片电池

2020年3月9日，比亚迪正式推出“刀片电池”。新能源汽车饱受自燃诟病的困扰，“刀片电池”的出现大大改善了新能源汽车的安全痛点。在严苛的“针刺穿透测试“中，“刀片电池”无烟、无明火，表面温度30℃-60℃，比磷酸铁锂和三元锂电池表现出色，安全性令行业内侧目。

另外，“刀片电池”通过通过结构创新大大提升体积利用率，从而提升能量密度。搭载“刀片电池”的比亚迪汉EV NEDC续航里程达605km，10余年的技术积累让比亚迪在当今市场环境下大放异彩。

3.特斯拉市值超丰田

2020年特斯拉迎来自己的“高光时刻”，从1月份国产Model 3交付开始就走上了“开挂之路”，截止到2020年11月，特斯拉Model 3在华累计销售11.4万辆，截止到2020年10月，特斯拉在全球范围内累计销售35万辆，市场份额高达17%。

经营状况良好、资本市场看好，特斯拉在今年6月份创造了一个“历史性的时刻”，6月10日，特斯拉总市值达到1901.22亿美元，超越龙头老大丰田成为市值最高的汽车车企。12月份，特斯拉的市值超6000亿美元，超过3个丰田汽车，2021年，特斯拉的故事肯定会更加精彩。

4.新势力造车市值暴增

2020年是新势力强势抬头的一年，除了特斯拉外，国内头部新能源车企蔚来、理想、小鹏市值纷纷暴涨，让从未关注股票市场的人民群众都有所耳闻。截止到11月28日，国内三大新能源造车势力股票疯狂上涨，蔚来今年累计涨幅达到了1243%，增长了12倍；小鹏汽车上涨了328%，增长了3倍；理想汽车上涨了243%，增长了2倍多。蔚来+理想+小鹏的总市值超过了1500亿美元，比奔驰加宝马合起来还要高。

不过，急速暴涨的背后也有巨大的泡沫，进入12月，三强进入震荡下行通道，4天市值缩水超过1700亿元。所以，2021年是继续上涨还是理性回归将是汽车行业的大事件。

5.五菱宏光MINI EV横空出世

“人民需要什么，五菱就造什么”成为五菱在2020年最具影响力的宣传语。从口罩到地摊经济，再到宏光MINI EV的推出，深入基层的五菱又一次展示了其“国民车企”的能力。

宏光MINI EV堪称2020年“现象级”的车型，其在7月24日上市，开售20天狂卖15000辆，8月销量15000辆，9月销量20150辆，10月销量23762辆，11月销量33094辆。单月销量超过Model 3，累计销量成为新能源市场前二的车型。

6.“神车”哈弗H6换代

第三代哈弗H6于2020年8月份上市，至此，这台国产品牌的初代神车达成9年超300万辆的里程碑。第三代哈弗H6除了产品的持续升级外，还带来不少“黑科技”，包括L2级别自动驾驶、50米倒车循迹功能以及整车FOTA升级等等。

此外，2020年成为长城品牌的产品大年，连续推出坦克、柠檬以及咖啡平台，让技术成为长城的重要标签。

7.家轿颠覆者——吉利星瑞

自主品牌在SUV和新能源领域的得意与轿车市场的失意是当下的市场格局。而吉利星瑞的加入意味着中国家轿正式与合资品牌正面亮刺刀。

吉利星瑞出自CMA超级母体架构，搭载2.0T发动机、轴距达到2800mm，从智能化、空间表现、动力性能到健康配置等多个维度定义家轿新标准。而且其11.37万-14.97万元的售价杀入轩逸、卡罗拉等明星家轿的区间，未来中国品牌肯定会赶上合资车企，吉利星瑞就是开始。

8.百度Apollo Go出租车对公众开放

2020年是自动驾驶的一个关键节点，传统车企达成或接近达成L3级别自动驾驶，自动驾驶头部企业Waymo、Cruise强化Robotaxi竞争力和版图。另一个自动驾驶领域的先行者——百度Apollo Go出租车则对公众开放。

百度在20余个城市落地自动驾驶，获得测试牌照近200张，Robotaxi网约车继长沙之后在北京、沧州等地上线运营，10月10日，百度Apollo宣布推出面向公众的自动驾驶出租车服务，同时获得北京市无人路测资格。不过，Robotaxi网约车距离真正的商业化还有一定的距离，未来这将是各大厂商的发力对象。

9.华为提供全栈式智能汽车解决方案

科技巨头入场是汽车行业的趋势，华为在2020年首发了智能汽车解决方案品牌HI。HI提供全栈智能汽车解决方案，聚焦ICT业务。

在前装市场，华为自研的Hicar系统已经合作了超过150款车型；在后装市场，华为车载智慧屏也已经推出市场。未来，华为将在高阶自动驾驶、智能座舱以及智能电动方面为车企提供解决方案。

10.丰田章男“炮轰”电动车

2020年年末，丰田掌门人丰田章男在一场新闻发布会上瞄准电动车，表示“电动车被过度炒作，既不环保、也不省钱！”，随后，小鹏CEO何小鹏在社平台上回应，丰田让其想到了诺基亚，引发了各界关于传统汽车与纯电汽车的争论。

传统车企成为诺基亚有些夸张，但是传统车企向电动化、智能化、自动化转型的趋势不可逆转，其2021年将做出如何改变值得我们期待。

凡是过往，皆为序章，2020年丰富又特别的一年已是尾声。受限于疫情，整个汽车市场的销量并未达到往常的预期，但是国产品牌逐渐崛起、新能源汽车成为风口、智能汽车改变人类出行给各界带来信心。2021年的车市可能会更加明朗，但是关于2020年的记忆肯定特别且深刻。