牛车网 精华 两种外观设计能俘获年轻人么?奇瑞艾瑞泽5 PLUS上市6.99万元起

两种外观设计能俘获年轻人么?奇瑞艾瑞泽5 PLUS上市6.99万元起

柳志鹏 发表于 牛车网 2020.12.18 21:56

临近年底,又到了各大汽车品牌大力优惠提升销量的时候,年底也是许多消费者购置新车和座驾升级的好契机。

2020年12月18日,奇瑞艾瑞泽5 PLUS正式宣布上市,新车采用两种前脸设计,分为小泽和小艾两个版本,共推出8款车型,售价区间为6.99-9.99万元。

奇瑞汽车旗下产品序列中,最为畅销且消费者最认可的两个车系就是艾瑞泽和瑞虎系列,其中艾瑞泽系列以轿车为主,瑞虎系列则主打精品SUV车型,不俗的产品实力,让这两个车系在车市中站稳了脚跟。

艾瑞泽5 PLUS是继艾瑞泽GX之后重新回归数字命名的一款车型,作为在2020年底是上市的重磅车型,奇瑞也为艾瑞泽5 PLUS打下了坚实的信心。

咱们接着说会艾瑞泽5 PLUS的小泽和小艾分别是谁,首先整体设计部分车辆侧面和车尾部分保持一致,锋利的腰线搭配大尺寸铝合金轮毂,使得车侧非常的动感。而在车辆尾部,L型行车灯点亮后效果出色。车尾比较独特的是奇瑞将英文字母LOGO镶嵌在黑色饰板内部,并将两侧尾灯连为一体,整体非常的干净利落,官方称之为“全新能量宽体”设计。

前脸设计是艾瑞泽5 PLUS最大的不同,小泽整体以大气为主,整个前脸为六边形设计,内部为多条粗壮的饰条,搭配底部亮黑色前唇,整体非常的大气耐看。

相比之下,小艾则更加的运动凌厉,整个前脸面积更大且营造出向两侧无限扩张的视觉观感。而中网内部则为蜂窝状设计,底部则是粗壮的黑色装饰条,使得整个前脸非常有整体感,营造出非常张扬的性格。

说到这里就不得不提配置,即便是入门级车型依然搭载疲劳驾驶提醒、倒车影像、上坡辅助、电动天窗、真皮方向盘、仿皮座椅、前驻车雷达、自动大灯、胎压监测、电动折叠后视镜/加热等等,可见标配配置的丰富。

车内采用律动之翼驾舱理念,在凸显现代科技理念的同时,很好的兼顾到了精致感。而中控部分向驾驶者倾斜的黄金7°理念,能够为驾驶者提供更加舒适的操控体验。配色部分还提供跃动黑红双拼、前卫黑金双拼、质感纯黑三种内饰配色供消费者选择。

高配车型上还配备双10.25英寸全液晶仪表和全触控屏幕,以及64色音乐绿动氛围灯、前排座椅加热等。除此之外,艾瑞泽5 PLUS全系搭载奇瑞Lion雄狮3.0智云交互系统,即便是购买入门级车型,依然能够获得智能、便利的用车体验。

而在智能驾驶部分,艾瑞泽5 PLUS配备有i-Drive@Lion雄狮·智驾系统,除常规FCTA前碰撞预警、LDW车道偏离预警、LKA车道保持、ACC全速域自适应巡航、AEB主动刹车系统外,艾瑞泽5 PLUS还配备有RCTA后方交叉交通预警、ICA集成式巡航辅助系统、TJA交通拥堵辅助系统、BSD盲区监测系统、LCA车辆变道安全提醒等同级独有的配置,能够时刻保障行车安全。

动力部分,新车提供1.5L和1.5T两个动力版本,其中1.5T发动机热效率高达37.1%,处于同级上游水准,其最大马力为156Ps。而在变速器部分,则匹配可模拟9速的CVT无级变速器,整体在保留平顺驾驶体验之外,依然有着很好的运动表现。此外,1.5L和1.5T版本均保留了一款手动挡版本供消费者选择。

总结:

说起奇瑞很多人依然停留在比较早的观念当中,但要知道的是奇瑞已经是出口量第一的中国汽车品牌,获得巴西多次“年度最佳车型”称号,以及俄罗斯“最受欢迎中国汽车品牌”奖项。并且,全球汽车用户超过890万,累计出口超过170万。

作为中国汽车品牌中,素有“技术宅”之称的奇瑞,在发动机、变速器等核心部件上有着多项专利。与吉利的买买买和长城专注SUV车型相比,奇瑞走的是一条更加艰难的路,而如今这条路走的很成功。

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