聚焦品牌价值、挑战合资品牌，广汽传祺发布“金三角战略”

随着汽车行业从增量竞争转变为存量竞争，品牌效应日趋明显；加之豪华品牌、合资品牌价格不断下探，如何提升品牌和产品价值成为所有中国品牌车企都在思考的问题。

9月24日，广汽传祺发布全新营销战略——“金三角战略”，该战略旨在冲刺高端化市场，以顾客体验为中心，聚焦产品增值、科技增值、服务增值三大增值板块，实现为消费者增值、为经销商增益、为主机厂赋能的目标。

乘联会8月数据指出，目前中国品牌总体压力仍然较大——8月零售同比增长4%，环比7月增长7%，市场份额33%，较7月份额提升2%。2020年的自主前十份额28.6%，较2017年份额下降1.3个百分点，其他二线自主品牌份额5.4%，较2017年下降6.5个百分点。

对比来看，一线主流合资品牌的销售和市场份额增长均占优——8月主流合资品牌零售同比、环比均实现6%的增长；其中2020年的合资前十份额48.6%，较2017年份额增长4.2个百分点，其他二线合资品牌份额3.5%，较2017年下降3个百分点。

在此背景下，中国品牌一方面要构筑起科技护城河，以附加领先科技的高价值产品，改变当下主要以价格为博弈手段的竞争方式；另一方面，要打造高价值数字化服务体系，以创新的消费者、经销商、主机厂三者之间的多向互动服务体系，改变过往三者之间的线性关系。

9月15日，广汽集团进行新一轮组织机构调整，新设立自主品牌经营管理委员会，从而进一步强化自主品牌一体化运作和数字化转型。新营销战略的发布则被视为广汽传祺转型操作的重要一步。

广汽集团总经理冯兴亚表示，“疫情令汽车企业更充分认识到，谁能真正跟消费者在一起，为他们创造更多价值，谁才能赢得未来。车企想要健康、长期、可持续发展，没有捷径，只有回归市场原点，真正为消费者着想。传祺的金三角是以顾客价值为核心的价值金三角，这将成为广汽传祺的发展之路。”

为此，今年以来广汽传祺针对SUV和MPV推出“增值版”车型，价格不变的基础上增加配置。

以传祺GS8为例，升级ADiGO智驾互联生态系统、增加ADAS系统、增加了电动尾门等配置，除此之外，还针对一些车型增加智能驾驶辅助系统、侧气帘、电动尾门、全景天窗等配置。

具体的用户服务方面，2019年，广汽传祺投入超过8000辆代步车，解决客户在维修保养期间无车可用的痛点。截至目前，广汽传祺已经为客户提供超过210万次的代步车服务。

据了解，未来广汽传祺将围绕出行服务生态链，例如购车场景下的深度试驾、维保上门取送替换车辆、异地出行用车保障等服务，打造更完整的出行方案。

此外，广汽传祺还将继续推进渠道下沉，计划在2025年前建成4S店580家、星级站850家、二网2500家，实现10万以上县域乡镇网络覆盖率100%。

广汽传祺表示，未来将通过价值战的方式，不断提升品牌价值，从而代表中国品牌以更好的产品、科技和服务，在消费者价值维度正面应对合资品牌的下探竞争。

广汽集团自主品牌经营管理委员会主任、广汽乘用车总经理张跃赛说：“在积蓄了12年动能的基础上，我们将以‘金三角战略’为新的出发点，向更高端市场进击做好了准备。”