续航630公里的纯电超跑SUV，高合HiPhi X创始版上市售68-80万元

牛车网讯：9月24日，华人运通旗下纯电动品牌高合汽车首款量产车型—高合HiPhi X在北京正式上市，新车发布共推出2款车型，售价分别为四座版68万元和六座版80万元。新车是基于HOA开放式电子电气架构开发而来，其中最与众不同之处在于配备了NT展翼门，使得该车辨识度非常高。在动力方面，新车搭载两台功率为200kW（272Ps）的电动机，最大NEDC续航里程为630公里。

此次除了公布两款创始版本的售价外，高合汽车还推出了“HiPhi X破晓礼遇”：终身免费整车质保、终身免费三电质保、终身免费保养、终身免费充电、终身5G免流量、终身免费道路救援。并支持14天无理由退车。

1.新车核心信息汇总

1.高合HiPhi X前后电机功率为220kW（299马力），百公里加速仅为3.9s，0.27Cd超低风阻，续航里程达630km以上。

2.大灯含PML（Programmable Matrix Lighting）可编程智能大灯和ISD（Intelligent Signal Display）智能交互灯两大核心灯组，能感知道路环境和自主决策。

3.新车长宽高分别为5200/1990/1618mm，轴距为3150mm，并匹配22寸超大轮圈。

4.HiPhi X采用了全球首发NT（No Touch）展翼门进出系统，全称无门把手。

5.新车采用三块高清大屏，其中为19.9英寸副驾大屏、16.9英寸中控屏、14.6英寸仪表屏，三块大屏可实现多屏联动交互。

6.全车部署超过562个传感器，304多个执行器，采用前后摄像头+双侧可360°旋转摄像头，打造360环抱式全景行车环境感知系统。

高合HiPhi X的外观最大亮点当属NT（No Touch）展翼门，前门最大开启角度为81°、后门最大开启角度为89°，翼展门向上的开启角度达80°，打开后离地最大高度为2295毫米，乘客无需担心上下车头会触碰到车顶。

此外，NT展翼门系统通过六个车门不同的开闭组合，可以提供帅哥进出、总裁上下、总裁校阅、皇家贵族、星光大道、变形金刚六大场景的智能进出模式，可玩性还是比较高。高合HiPhi X全车均采用电子自吸门锁，并且由于是基于HOA电子架构打造，该车的全车门可以通过FOTA软件进行迭代，从而不断优化车门开启角度、速度以及个性化情景模式。

高合HiPhi X外观采用黄金比例切割理念，基于HOA电子架构打造而来，全车适配562个传感器，并且加入5G通讯技术为全面智能化做了充分铺垫准备。从造型来看，这款新车整体设计非常大胆，前大灯狭长的轮廓构成向两侧外沿飞扬的视觉效果，下方各自镶嵌一块大尺寸类似黑色网状装饰，实际上该区域是一块ISD交互显示屏，可以通过编程显示多种组合图案，所以这款新车视觉上兼具了足够的厚重感和未来感。

从侧面看，这款新车把车轮尽可能靠向了车体四角，同时结合翼子板位置的鱼鳞设计，因而拉伸了视觉上的车身长度，而且看上去非常有个性。此外还有一个更加个性的设计，就在于这款新车没有外拉手，它通过人脸识别技术打开车门，或者通过B柱上的触摸键开启。

除开门方式比较前卫，它还具备两个可开启的后排车顶，如果也能算车门，它的客舱车门一共6个，两侧车门采用对开方式挺别致，而且开启顺序可以自行设定，自由度挺高的。

相比车头设计而言，它对车尾的设计更加诱人，乍看之下还有一些性能车的味道。多重线条经过错综复杂的走线方式赋予它足够的厚重感，下方黑色扩散器无论造型还是空气动力学方面都挺吸引人。

高合HiPhi X的外形基本上照搬了此前的原型车，把概念车直接上市，可以说还是挺超前大胆的策略，即便粗略来看，我们也马上能够辨认出它的电动车身份。

来到车里，高合HiPhi X最醒目的卖点就是采用了与微软联合开发的HiPhiGo主动式人工智能伙伴，而且具备推理能力，就是说该系统并不是被动接受指令，而是可以主动帮助驾驶者，交互等级更高。此外，它还具备双冗余L3自动驾驶技术，260度行车环境感知系统，同时在副驾驶前方增加超大屏幕等一系列科技配置。

车内三块屏幕最小尺寸是15英寸的仪表显示屏，副驾驶前方屏幕尺寸达到20英寸，全车最大的一块，中控屏英寸设定16.9英寸。此外，这款新车采用2+2+2座椅布局，前两排配备通风加入、按摩功能，第二排座椅支持6向多维调整，后排座椅还能横向或纵向组合方式，因此可以根据乘客意愿来改变空间，使便利性得到大幅度提升。

性能方面，新车搭载前后220kW电机，百公里加速仅为3.9s，0.27Cd超低风阻，续航里程达630km以上；在底盘方面，新车采用了空气悬架系统、前双叉臂式及后五连杆独立悬架、CDC连续可调阻尼减震系统等实现快速实时悬架调节。同时，最小转弯直径仅为11.6米。

总结：

总的来说，高合HiPhi X的ISD交互显示屏、6个展翼式车门、562个传感器等高科技配置展示了它超前于时代的设计风格，加上HOA电子架构带来的FOTA软件迭代模式，让它从车门开启角度到情景模式的个性化选择以及动力性能等多个维度可以不断进化。一定程度上来说，通过技术不断的升级，可以达到传统汽车的改款换代作用，的确符合智能化的产品定位。

从产品力和车身尺寸来看，高合HiPhi X上市后或将与特斯拉Model X、蔚来ES8展开竞争，不过高合HiPhi X在定位和整体品牌战略的表达上可能更加特殊一些，严格来说属于更加细分的一个市场，并没有真正的直接竞争对手。通过差异化定位，以及搭载更多先进技术，已建立起自身独有的门槛和壁垒，同时也为消费者提供更加多样化的选择空间。