在车里喊救命就能上报位置？这台车算是把智能安全拿捏到位了

话不多说，先来看一组数据：我国每年发生的交通事故约为50万起，交通事故死亡人数超过10万人，受伤人数在45万左右。约每5分钟就有一人死于交通事故，每1分钟就会有一人因为交通事故而伤残。

看完是不是觉得很震惊？其实交通事故离我们的生活并不远，很多事故都源于驾驶员对盲区的疏于观察、对车辆的操控不当、疲劳驾驶等安全意识不高造成的，对驾驶行为的有效预警和管控迫在眉睫。

那我们在日常驾驶过程中该如何有效地预防事故的发生，做到平安出行？9月15日，哪吒汽车举办的智能安全体验营正式开营，现场请来了交通安全知识专家：北京人民警察学院副院长、汽车特种驾驶培训中心主任柳实教授为我们讲解了很多关于道路交通安全相关的知识，真的是受益匪浅。

尤其是在那些鲜活的案例面前，才知道我们日常用车环境是多么地险象环生。除了提高自己的安全驾驶意识外，科技的辅助可以起到很大一部分作用。这也是哪吒汽车请来柳实教授现身说法的底气。因为哪吒U从一开始就在智能安全这方面做到了很好的准备。

有时候不是我们驾驶意识强，纯粹是因为我们足够幸运！举一个非常简单的例子，有多少人能做到上车前环视车辆一周，检查周边有无障碍物？

而在实际驾驶过程中，我们在上下车前，倒车甚至转弯时都会因为出现驾驶盲区导致事故，如果是撞杆子倒还好说，但如果恰巧撞上了一个蹲在旁边玩耍的儿童呢？后果不堪设想。

还记得6月份参加哪吒U全球首试时，就对它大力宣扬的透明A柱印象深刻。它是首款搭载这个功能的车型。它基于哪吒汽车AR-View 系统，通过将OLED柔性屏安装在A柱内侧，配合自主研发的智能软件算法和外部高清摄像头，实现A柱透明可视化。

同时，基于哪吒汽车独有“眉心追踪算法”，即通过摄像头跟踪驾驶员双眼，计算出眉心位置，从而对A柱显示屏的显示透视角度确认，并进行实时显示。在一般情况下，A柱变透明；未来在安全场景下，A柱又可变为实时社交视频系统。通过对“透明”A柱的迭代进化，哪吒汽车AR -View系统可实现车辆全舱透明。

这次安全体验营上我们再次简单体验了哪吒U，厂家已经对这台车进行了OTA，以前的透明A柱在时速超过40KM/h时就会退出，现在成像的速度区间可以自己调节，适应了更多种情况。尤其在转弯掉头停车等场景下，透明A柱确实有效减少了视野盲区。

另外，大家是不是经常看到新闻报道，在炎炎夏日，有粗心的家长将孩子不小心锁在车内，导致孩子窒息而亡？其实就是这些平时我们不太容易注意到的小细节，就可能酿成很大的后果。

哪吒U还配备了生命体征监测系统，通过监测密闭环境下车内二氧化碳浓度判断车内是否有小孩或者老人遗留。一经发现，就会通过云端发送报警信号到手机APP、短信或者电话对车主进行预警。

车内中央的这个智能机器人小You，它具备疲劳驾驶提醒、全车AI语音控制、智能家居控制、eCall主动救援服务等实时主动交互功能。重点说说的是这个ecall功能，在现场嘉宾模拟了有人在车内遭遇不测的情景，当大声喊出“救命”后，系统自动连接呼叫中心并主动上报车辆位置，确保第一时间了解车主情况并酌情报警。这个功能是非常实用的。

而它的走神提醒功能，在你中度疲劳时会在仪表上提示你，当你重度疲劳时，就会语音提醒用户然后进入动感模式。

此外，像AEB主动刹车、APA全自动泊车在此前的试驾会上我们都有体验，多达12项能实现L2+级别的自动驾驶辅助能力，让哪吒U在停车、碰撞场景下的用车安全做到极致。

总结：

我们有相当一部分人对于车辆的安全性理解是片面的，以为只要碰撞安全就是全部。但其实除了碰撞事故以外更多驾驶场景下的安全隐患更需要我们的意识和科技配置辅助来解决。哪吒U在立项之初就将智能安全作为重要一环去对待，并且在不断迭代中持续提高驾驶安全性，才是良性的保障乘员安全的方式。