牛车网 精华 大涨27%! 长城汽车8月销售近9万辆

大涨27%! 长城汽车8月销售近9万辆

秦燕玲 发表于 牛车网 2020.09.08 10:35

长城汽车9月7日发布产销数据显示,8月共销售新车89442辆,同比上涨27%,环比上涨14%。其中,国内市场销售82594辆,同比增长32%,环比增长15%;海外市场销量达6848辆,环比增长9%。

具体到各品牌来看,长城汽车旗下四大品牌——哈弗、WEY、长城皮卡、欧拉均迎来上涨。

哈弗依旧是销量担当,8月销量达56128辆,同比上涨11.7%,环比上涨18.1%。其中,哈弗H6销量为27528辆,继续稳居SUV月度销量冠军;哈弗F7销售10308辆,环比上涨26.4%;哈弗M6销量为11516辆,同比大涨71.6%。

此外,第二、三代哈弗H6的相继上市也对哈弗品牌销量上涨有所贡献。接下来还将推出2021款哈弗F7、哈弗大狗,届时哈弗或将再添销售新动能。

WEY在8月也有所增长,共销售7504辆,同比上涨7.1%,1-8月累计销量达41234辆。新车方面,成都车展上亮相过的坦克300作为依托坦克平台打造的首款车型,长城汽车认为其有望成为WEY品牌突破35万辆之后的又一销量助推。

皮卡方面,长城皮卡仍然锁定皮卡市场胜局——连续4个月销量突破2万辆,8月共销售20951辆,同比增幅达80%,市占率接近50%。其中,长城炮销量为11100辆,蝉联皮卡市场销量冠军。截至目前,长城皮卡已连续22年获得国内、出口销量第一,全球销量累计近180万辆。

新能源板块,欧拉品牌销量达4794辆,同比上涨291.3%,其中欧拉黑猫成为销量支柱,8月共销售3748辆,同比上涨238.3%。

目前各传统车企都在谋求向全球化出行科技公司转变,长城汽车在二季度盈利显著增长之后,8月又迎来不错的销量表现,有了业绩和销量加持,再往后推进技术变革和体制创新时应该不会再那么“焦虑”,而会更有底气。

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