牛车网 精华 选车3+2:全新CLA猎跑能否让你始于颜值,为爱买单?

选车3+2:全新CLA猎跑能否让你始于颜值,为爱买单?

laoerhan 发表于 牛车网 2020.08.12 10:45

旅行车在欧洲是一种很受欢迎的车型,代表家庭和生活态度,然而旅行车在国内却始终是小众车型。前两天编辑部的同事航子在他的文章《“上市我就买,停产我都没见你开”,让大家“口嗨”的原因是啥?》中cue到了好几款旅行车,其中就包括本“颜狗”心心念念的全新一代奔驰CLA Shooting Brake(以下简称“CLA猎跑”)。今天的选车3+2栏目就为大家浅析一下,CLA猎跑到底值不值得买?

优点:

颜值在线,外观帅

“掀背车身,无框车门,这才叫车嘛!”

这一代CLS已经取消了猎装版,所以CLA猎跑自然而然接过“最美奔驰”的衣钵。隆起的发动机罩棱线、狭长的LED高性能大灯与闪钻的格栅,使其拥有着颇高的颜值。流畅的腰线设计让车身更显修长,搭配旅行车独有的性感“大翘臀”,使得车身造型兼顾动感与优雅。在看惯了烂大街的三厢车型之后,CLA猎跑的造型真的能让你眼前一亮并且成为街上最亮的崽。

经典连屏,内饰美

CLA猎跑车舱内的大连屏设计虽然不再有前几年的乍见之欢,但其带来的科技感与美感依旧在线,曾经的惊艳,已经变为如今的经典。屏幕下方为镀铬装饰的3个空调出风口,中央扶手区则是奔驰特有的带手托触控面板。此外,CLA猎跑照例配备了全新MBUX人机交互系统、一体式运动座椅、64色氛围灯等。

空间实用,不局促

作为多了D柱的旅行车,CLA猎跑遵循“占天不占地”的原则,拥有更好的竖向空间。相比一起上市的同胞车型CLA轿跑,猎跑车型后排拥有更充裕的头部空间和更实用的后尾箱空间。无论是后排乘客的长途乘坐,还是装载大量行李,CLA猎跑都更得心应手。

缺点:

1.3T,缺德味

按照消费习惯来说,售价29.98万起的1.3T车型显然会更受准备掏腰包的车友关注。这款代号M282的1.3T发动机虽然从参数来看比大众的EA211 1.4T发动机还强,不过要知道奔驰作为豪华品牌领导者,大排量发动机才是他们的看家本领。小排量发动机仅是为了平衡碳排放标准,所以奔驰向雷诺日产集团持少量持股,换来了雷诺日产共同研发的1.3T发动机的使用权。同款发动机在雷诺方面根据调教不同被称为TCe115、TCe130、TCe140、TCe160;而日产方面将其称为为HR13DDT。

2.0T,缺诚意

代号M260的2.0T发动机确实是奔驰亲历亲为,但是高达38.18万的起售价注定只为“真真真真爱粉”而生。毕竟40万级,要性能有A35L AMG可选,要调性有C级旅行版可选,要排面有E-Class可选。更何况,有网友反馈“奔驰销售告知,260猎跑没车,需要的话要加2万订车,以后出了AMG猎跑,加价还会更多。”

总结

其实CLA系列一直是没啥性价比的一款车,参照上一代车型的定价,这代车型并没有涨价,当年花40万买CLA的人大有人在。至于为啥上一代CLA销量超出预期,而全新一代CLA猎跑大家都喊贵。主要原因是国产A级的推出,毕竟上代CLA大卖的时候还没有国产A级的车型,而且当年同价位可能形成竞争关系的车型也少。但放在现今市场环境下,若不是一见钟情大多数人对CLA猎跑都会止步于“上市我就买”。

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