牛车网 精华 走偏的设计能否挽回销量,这次换代能成功么! 现代全新胜达9月欧洲开售

走偏的设计能否挽回销量,这次换代能成功么! 现代全新胜达9月欧洲开售

柳志鹏 发表于 牛车网 2020.08.12 13:35

国内汽车市场一向都是变幻莫测的,消费升级以及消费理念的转变,让许多啃老本的车企,有些尴尬。

北京现代胜达曾也是该级别中的热销车型,随着中国汽车品牌的崛起,让这款老将有些力不从心。

目前在售北京现代胜达为2019款车型,虽然官方对这款车型进行了比较新的提升。但比较异样的设计风格,以及车型产品力的下降,并没有将这款车型拉回主战场。

而近期,现代在外网曝光了下一代SANTA FE的官方图片,这是现代汽车在欧洲市场最新产品阵容中的重要一员。动力部分,新车将会提供燃油版、混动和插混动力版本,并于9月份在欧洲市场开始销售。

现款胜达在国内惨淡的销量,很大一部分原因,来自于新的家族式设计风格。而与现款车型相比,全新胜达将这种设计理念进一步扩大,整个中网被梯形亮色装饰件铺满,并与两侧的前大灯组相融合,上部LED日间行车虽是分体式设计,但通过灯具的设计,形成了连接,很新颖。

相较于前脸设计,整个车尾的进化非常成功。虽然贯穿式后尾灯组已经是当前的主流设计,但现款胜达后尾灯组确实属于比较怪异的类型,且有些过于复杂。

全新胜达虽然弱化了贯穿式后尾灯组设计,让车尾显得更加干净利落。两侧灯组类似于“飞镖”形状,被中间较细的LED灯组相连,与后保险杠部分的反光板形成了呼应。

而在排气部分,燃油版本为右侧单出设计,插混版本采用伪装的隐藏式双出设计。

全新胜达在内饰部分,将混动版和燃油版做了区分。其中插混版本将采用大尺寸全液晶仪表和多媒体屏幕的组合,而燃油版则是机械式仪表+小尺寸仪表和大尺寸的多媒体屏幕。其余部分,车内保留了大部分按键,且将按键式换挡机构上移,留出了更多的空间用于日常储物使用。

目前官方并未公布详细动力数据,但全新胜达将配备四驱系统,并提供沙地、雪地、泥地模式可选。此外,还提供日常、运动、舒适和智能4种驾驶模式可选。

观点:

疫情的阴霾逐渐散去,现代汽车也在努力追上落后的步伐。全新第十代索纳塔已经在7月份上市,16.18万的起售价,以及顶配不超过21万的售价,让许多消费者惊呼,现代这次是真的用心了。

而在国内市场一向热销的SUV车型,必然也是现代下一步想要夺回的重要市场。胜达、ix35、ix25、途胜、昂希诺等车型的市场竞争力不断下降,现代急需一款车型,能够夺回消费者的目光。

很明显,全新胜达就肩负着重任。

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