蜜月保质期只用18天，上汽集团宣布终止收购神州租车

从上汽集团对外公布与神舟租车签署《收购要约》，到单方面终止收购，双方的蜜月保质期只有短短的18天。 

7月20日，上汽集团发布公告称，全资子公司上海汽车香港投资有限公司日前与神州优车股份有限公司及其子公司此前曾签署《收购要约》，但是，在后续股权转让协议谈判过程中，出现影响上述交易达成的新情况，交易双方未能在计划时间内就交割先决条件达成一致，为保护公司利益，上汽香港决定终止上述交易。

上汽集团同时表示，因正式协议尚未签署，本次交易的终止不会对公司的生产经营和发展造成影响，不存在损害公司及全体股东利益的情形。公司将继续完善出行业务的布局和运营，致力于为用户提供更好的出行体验。

官宣后的仅仅18天，便正式分手，着实出乎所有人的意料。就在刚刚过去的7月2日，上汽集团曾宣布将以每股3.1港元的价格现金收购上述两者分别持有的神州租车不超过6.13亿股，总价格不超过19.02亿港元，进而将持有后者28.92%的股权，成为其第一大股东。 

至于公告里提到的“影响交易达成的新情况”目前尚未可知。

双方合作被看做是“强强联合”，上汽集团有意将加快转型升级，加速出行业务的发展，神州租车在汽车租赁领域具有较为成熟的运营管理经验。但是，随着终止公告的发布，关于这对CP组成的汽车制造商+汽车租赁服务模式的幻想，也正式宣告破灭。

上汽集团与神舟租车的合作，一波三折。在上汽集团出手之前，神舟租车的收购方就一直成为关注的焦点。神州优车甚至曾于5月31日与北汽集团签订了一份无法律约束力的战略合作协议，北汽计划收购神舟租车的不多于4.5亿股份（大约8亿元），但后来被上汽集团截胡，因为后者出价更高。

值得一提的是，就在上汽集团公布终止收购神州租车股权计划后，神州租车股票在香港交易所暂停交易，两只美元债双双创下4月初瑞幸财务丑闻以来最大单日跌幅。

在上汽集团决定退出收购之后，北汽集团是否会重启收购计划呢？不一定哦，有时候，现实远比戏剧更具有戏剧性。