钢铁侠座驾奥迪e-tron GT谍照曝光，未来你会花钱尝鲜吗？

特斯拉凭借优良的供应商水平以及先发制人的策略坐稳了电动车品牌龙头的位置，相比之下传统车企发力电气化的速度稍迟，这也导致现在的市场竞争力较低。奥迪在去年正式将e-tron投入中国市场，而另外两款电动车型已经在2019年上映的《复仇者联盟4》中的镜头中出现，奥迪e-tron Sportback和奥迪e-tron GT两款概念车吸引了很多影迷及汽车爱好者的关注。前一阵我为大家报道了e-tron Sportback的最新消息，这两天e-tron GT的路试谍照被海外媒体曝光，外媒报道称新车将于2021年上市，同期会进入中国市场销售，但国产还是要有更长的一段时间。

《复仇者联盟4》中钢铁侠驾驶的车辆就是奥迪e-tron GT，至于电影中车辆所表现的细节会不会和量产车型一致，目前还不能确定。外媒推测未来这款车的起售价将达到7-9万美元之间，约合人民币在50-70万元左右，不过相比保时捷taycan自然是要便宜不少。

路试车辆很多细节当中仍然能看出与此前发布的概念车设计非常的接近，机盖上的线条、大灯组造型、以及C柱位置的造型都与概念车保持了一致。车身线条以及整体轮廓都很犀利，有意减少风阻对续航产生的影响。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4960/1960/1380mm。尾部的尾翼采用的是与A7类似的可开启和关闭的设计，在高速行驶中带来更好的下压力。

奥迪e-tron GT与保时捷Taycan出自相同的J1平台，两台车会共享许多技术，e-tron GT搭载前后双电机，采用四轮驱动，总功率超过434KW，百公里加速3.5S，0-200km/h成绩为12秒，最高时速被限制为240km/h。搭载90千瓦时的锂离子电池组，WLTP测试工况下的续航里程为248.5英里（400公里）。冷却系统可以保证e-tron GT短时间激烈驾驶不会造成性能衰减。快速充电状态下，20分钟即可将电量充到80%，并且支持无线充电。车内方面，目前还无法通过相关谍照有个大概了解，想必奥迪现款三联屏虚拟座舱的内饰也会出现在新车上，在科技氛围上e-tron GT还是挺令人期待的。

#编辑总结

e-tron GT与保时捷taycan的定位十分接近，也共享了大部分的技术，但选择保时捷taycan的人真的会考虑未来的e-tron GT吗？不过如果未来e-tron GT进入国内的售价能在e-tron 之下，卖到50-70万元，相信还是会有不少不差钱的消费者愿意尝尝鲜儿的，但前提是奥迪电动车在充电方面不能太娇惯，而且国内直流充电桩的功率也和国外不同，希望这次奥迪能够考虑在内，不要和e-tron一样。